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Silenziatori Aftermarket per Moto
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Silenziatore IXIL Honda NC 700 750 X/S / Integra tipo L3XB (slip on) - XH6362XB
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147,55 CHF
Marmitta Tecnigas E-Nox per Derbi Senda 00- Aprilia RX SX Gilera RCR SM - 33260
321,98 CHF
Scarico Voca Corse nero Aprilia Gilera Italjet Piaggio 125 150 2T - VCR-RD46145.125/BK
129,16 CHF
Scarico Voca Sabotage V2 50/70cc Minarelli Hz Adly Thunderbike AC Aprilia - VCR-RD45166
170,71 CHF
Scarico cromato Voca Cross 50/70cc Derbi Senda DRD Aprilia RX SX - VCR-RD38192
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Opinioni sui prodotti
Salve, la moto è una Yamaha Drag Star 1100 Silverado del 2008. Le marmitte sono di ottima fattura, con un leggero smorzamento all'interno, sono molto rumorose. Finora ci ho fatto circa 400 km in due giorni, bisogna imparare a guidare nei centri abitati o davanti alla polizia. Io porto il cronometro, quindi è gestibile, senza problemi. Mio cugino ha voluto seguirmi perché ha detto che era musica per le sue orecchie, in effetti può essere divertente, soprattutto quando si frena con il motore ;) La gente non si gira, quindi credo che non sia così rumoroso, il che mi rende felice. sono ipersensibile su questo punto. l'altro cugino ha detto ridendo che avrebbe fatto a cambio con Remus ;) Per quanto riguarda il montaggio sulla mia moto, poteva essere migliore. Purtroppo il tubo del collettore è coperto da una lamiera decorativa che è più lunga del tubo stesso. Il diametro esterno del tubo sulla resistenza è di 35 mm. Inoltre, la flangia del silenziatore è larga e corta, motivo per cui non è stato possibile utilizzare le fascette in dotazione, ben cromate, ma anche inutili nel mio caso, in quanto sarebbero state comunque schermate. Il collare è così largo che il morsetto in dotazione non entra, ne ho usato uno diverso. La flangia stessa potrebbe essere più lunga, la foto allegata mostra l'inizio del tubo del collettore. Inoltre non ho usato le staffe allegate, ho comprato un ferro piatto in castorama per 9pln, tagliato a misura, fatto i fori, verniciato di nero e non si vede, il cromo, nel mio caso sarebbe visibile e deturperebbe la vista, e così il nero non si sa, si confonde con il telaio. Ho usato solo due riduzioni per il montaggio, più la riduzione originale dalle marmitte Yamaha (rame), si adatta perfettamente. I supporti sono contrassegnati in blu nelle foto.
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Honda Shadow VT 125 anno 2000 Il silenziatore ha un aspetto brillante, anche se è piuttosto rumoroso, ma conferisce alla moto il carattere di una grande cilindrata. Per quanto riguarda il fissaggio dei silenziatori al telaio, non ci sono problemi, i supporti sono molto universali. Per quanto riguarda l'installazione dello scarico stesso, qui vi consiglio di rivolgervi a un meccanico, perché mentre con il collettore inferiore più spesso non ci sono problemi di installazione e montaggio (gli anelli di riduzione in dotazione si adattano), con il secondo collettore superiore più corto (guardando la moto dal lato dello scarico) ci sono grossi problemi perché le riduzioni in dotazione non si adattano e bisogna saldare un tubo più spesso per adattare la marmitta al tubo. Nel mio caso ha funzionato alla grande, ma ha richiesto molto lavoro e montaggio. A mio parere, non si può fare a meno di un saldatore e di una buona idea. Io e il mio amico meccanico lo abbiamo fatto per circa quattro ore di lavoro normale senza interruzioni. Il risultato è ottimo perché siamo riusciti a utilizzare anche le protezioni originali dopo piccole modifiche. La marmitta ha un ottimo suono e un ottimo aspetto, ma è molto rumorosa, ad esempio fino al motore da 1200cc al minimo non si sente quasi nessuna differenza. In seguito diventa un po' più rumorosa, ma è comunque un suono molto migliore rispetto a quello che si ottiene forando lo scarico come consigliano alcuni colleghi. A mio parere è meglio investire in questo prodotto, ma nei viaggi più lunghi può essere stancante a causa del rumore.
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Suzuki intruder 700 (88') - marmitte molto ben fatte, belle cromature, ho usato 3 anelli di riduzione e si sono adattate perfettamente. L'unico problema con l'intruder era il supporto: la vite del supporto regolabile sporgeva troppo e intralciava il coperchio della batteria. Al posto del supporto in dotazione, ho usato una piastra d'acciaio e tutto si è adattato e tenuto bene. Per quanto riguarda il suono, è rabbioso, basso e ad alti regimi "rasposo", una musica per le orecchie, forte ma non troppo come uno scarico completamente vuoto. Lo consiglio a chiunque sia annoiato dagli scarichi di serie e voglia dare nuova vita alla propria macchina.
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Ho montato i silenziatori dopo una piccola regolazione del diametro del tubo sull'Aquila GV125. Il piccolo motore ha emesso un suono davvero mostruoso. Un suono molto profondo. La banana, tuttavia, è scomparsa rapidamente dopo l'uscita dalla città. Sono molto rumorosi e in un piccolo motore che gira ad alti regimi per la maggior parte del tempo su strada, il rumore è insopportabile. Purtroppo, guido per lo più fuori città. Con l'aiuto dei dbkiler delle vecchie marmitte, li ho rimossi e montati sul nuovo scarico ed è una chitarra:). Molto ben fatto e più leggero degli originali. Lo consiglio, ma per le cilindrate maggiori!
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Non so perché non montino marmitte come questa dalla fabbrica. L'ho installato su una Zipp VZ-1 125 (Romet Soft Chopper) senza alcun problema. Le boccole di riduzione incluse non sono state necessarie. Ci è voluto più tempo per svitare quella vecchia. Non è proprio una marmitta a fori passanti: ha due tasche che dirigono parte dello scarico nelle feci esterne. Nonostante ciò, è abbastanza rumorosa. Anche se a bassa velocità la 125tka romba con i bassi come un chopper da litro :) Alla fine vale la pena di pensare a un db killer aggiuntivo, attualmente in fase di realizzazione. Materiale e lavorazione del silenziatore sono sensazionali!
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Ho una Yamaha DragStar 1100 e stavo cercando dei bei silenziatori per lei e ne ho trovato uno da Gmoto. Hanno un suono piacevole e forte come il tonfo dei cavalli nella prateria. È risaputo che quando qualcosa è universale, bisogna aspettarsi qualche problema. Le riduzioni per il montaggio della marmitta sono disponibili in tre misure, la più piccola ha un diametro interno di 37 mm e il mio tubo è di 35 mm, e questo è il problema. Ora il mio amico sta cantando magnificamente.
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Silenziatore acquistato per la Suzuki Marauder 125. Purtroppo il diametro del tubo originale si è rivelato troppo piccolo per le boccole incluse nel kit, ma una persona che ama il fai-da-te dovrebbe facilmente far fronte a questo problema. Il prodotto è molto ben fatto e dopo l'installazione si ottiene un effetto visivo e sonoro davvero eccezionale. Altamente raccomandato.
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Marmitta acquistata per mio padre per il suo Kymco Zing 125 (97). È universale, quindi non c'è stato alcun problema nel montaggio e nell'installazione a casa. Ha un aspetto molto bello e soprattutto fresco, fa un bel rumore che dà il carattere del 125. Lo consiglio, ottimo rapporto qualità/prezzo, sembra più decente della foto dell'annuncio.
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Chopper Kinroad 72 suona benissimo con questa marmitta Lo consiglio a tutti se volete ottenere una bella voce da moto e allo stesso tempo un bellissimo scarico cromato che sarà bellissimo con qualsiasi chopper, cruiser e anche su altre moto
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Junak M16 125cc 2019 Scarichi realizzati in modo eccellente. montaggio di 15 minuti utilizzando i tubi di montaggio. Suono mega basso e forte. Per questa cifra consiglio a tutti. Si presentano molto bene.
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Suzuki intruder VS800 del 1993.Montaggio molto più semplice rispetto alla rimozione degli ammortizzatori originali, ma il suono e l'aspetto del motore ora senza paragone migliore.Lo consiglio.
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Un silenziatore come sembra è come suona. Super suono e forte. Non mi aspettavo un effetto e un suono così grandi. Altamente raccomandato.
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Junak M11 125cc.2015. Scarichi molto belli, funzionano benissimo, installazione senza grossi problemi. Prodotto come descritto da gmoto.grazie
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Ho montato il silenziatore su una Suzuki GN 125 del 97r. L'installazione è avvenuta senza troppi problemi, tuttavia, dovrò in qualche modo sigillare il silenziatore nel punto di connessione perché 2 gomiti del kit non sono sufficienti e con il terzo ancora troppo. Marmitta di grande qualità. Bellissima cromatura. Dà un bel suono basso anche su una moto di piccola cilindrata come la 125. Guidando in città, molte persone guardano chi sta guidando quando mi sentono, il che è ovviamente piacevole. Inoltre, le auto mi sentono, il che si traduce in sicurezza. La moto si comporta meglio con questa marmitta. Nel complesso, un'ottima marmitta per il prezzo che costa. La consiglio a tutti coloro che se la stanno chiedendo. La marmitta di serie ha un suono comico. Alcune persone hanno pensato che fosse di capacità molto superiore quando l'hanno sentita in funzione. La consiglio vivamente, soprattutto a chi guida moto di piccola cilindrata e vuole avere un sostituto per una macchina grande.
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Marmitta montata su un Romet Soft Chopper 125 cm3. Si adatta perfettamente, senza bisogno delle boccole di riduzione incluse. La rimozione della marmitta di serie e l'installazione della nuova richiedono 15 minuti. Tutto si adatta, non sono necessarie modifiche. La marmitta è di ottima qualità e conferisce un suono basso e di carattere a questa cilindrata.
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Prodotto a basso costo, prima dell'acquisto avevo dei dubbi sulla qualità della lavorazione. Volevo rigenerare i vecchi silenziatori, ma il prezzo di questa rigenerazione doveva essere di 800 zł per 2 pezzi. È emerso che la qualità dei nuovi silenziatori è davvero buona, quanto alla durata lo vedremo dopo un anno o due. Per questo prezzo è possibile acquistarne di nuove ogni 2 anni ;)
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Romet 125 chopper anno. 2015 La marmitta della rivelazione Gmoto offre un suono chiaro e basso come un vero chopper. Inoltre, migliora notevolmente l'aspetto dell'intera macchina. Anche il negozio ha dato un giudizio molto positivo, la consegna è stata veloce e senza problemi. Qualità dei materiali: vestibilità: estetica: opinione affidabile. saluti Luke
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Possiedo una moto Romet R250 del 2008. Il montaggio dei silenziatori non mi ha causato alcun problema, la loro qualità è coerente con la descrizione, solo le viti del morsetto potrebbero essere di qualità migliore, altrimenti tutto va bene. L'effetto finale dopo l'installazione è impressionante, visivamente super e il suono è extra.
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Per la mia Intruder 125 del 2003 si sono rivelate un adattamento medio. Una boccola non è sufficiente e due sono troppe, quindi dovrò cambiarle. Sono belli sulla moto, ma penso che siano troppo rumorosi. Sicuramente farò una visita alla SKP per la misurazione dei db e l'eventuale smorzamento con lana d'acciaio.
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suzuki intruder 750, il kit di montaggio originale non ha superato il test, ma questo non è un problema, l'alloggiamento della batteria era d'intralcio (non c'era posto per le viti di montaggio) ma per il resto tutto è ottimo, il suono è fresco e non troppo forte e non troppo silenzioso, giusto, lo consiglio.
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Suzuki gn 125,quadrupede,george dell'anno 97.Prodotto degno di essere raccomandato,una questione di piccole modifiche,ma si farà perdonare con il suono,beh fa il lavoro,l'ha sbloccato un po',la moto è diventata più agile,in generale a chi piace quello che
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Yamaha virago 250 Sono soddisfatto dei tubi cromati, ben fatti, si adattano perfettamente e il suono è forte, il che mi fa piacere ☺ anche se la moto non è la prima del suo genere, sembra grande grazie e saluti.
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Yamaha sr 125. merce come da descrizione, ottima qualità, spedizione veloce.
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La marmitta Romet soft 125. di Gmoto revelation offre un suono pulito e basso come un vero chopper. Inoltre, migliora notevolmente l'aspetto dell'intera macchina. Anche il negozio è valutato molto positivamente, la consegna è veloce e senza problemi.
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Romet Ogar 202 cilindrata 125, il suono del motore della moto e l'aspetto sono notevolmente migliorati perché lo scarico originale sembra così plasticoso. Ne è valsa la pena e sono soddisfatto del prodotto.
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