Tenditori asse posteriore Pro arancione - FXAB5000099OR

Name: Tenditori asse posteriore Pro arancione - FXAB5000099OR
SKU: 2744514
Price: 27.54 CHF
Availability: InStock

27,54 CHF IVA esclusa

Blocchetti di regolazione dell'assale posteriore RFX Pro (arancione) - KTM 50

Produttore:	RFX
Codice del produttore:	FXAB5000099OR

Descrizione generale

Blocchetti di regolazione dell'assale posteriore RFX Pro Series (arancione) KTM SX50 09-15
I blocchetti per assale RFX Pro Series sono progettati per rendere le sostituzioni delle ruote più rapide ed efficienti, con un'installazione semplice e un allineamento più preciso;
I registri dell'assale della KTM SX50 includono una staffa per l'assale che si trova su un lato del forcellone. Questo permette di svitare l'assale con una sola chiave.
Lavorati a CNC in alluminio aerospaziale 7075.
Caratteristiche dei blocchetti assale Pro Series: -.
La staffa dell'assale trattiene un lato in modo da poterlo serrare con una sola chiave.
Logo RFX inciso al laser.
Alluminio aeronautico 7075 CNC.
Profilo progettato al CAD per prestazioni leggere.
Tolleranze più strette per un migliore adattamento.
Anodizzato a colori per dare un look di fabbrica.
Istruzioni di montaggio
Iniziare posizionando la moto sul cavalletto con la ruota posteriore sollevata da terra.
Svitare il dado dell'asse posteriore e rimuovere il fuso.
Sollevare la catena del pignone & rimuovere la ruota posteriore.
Rimuovere i vecchi blocchi dell'assale.
Allentare i bulloni del vecchio blocco dell'assale.
Rimuovere il fusello dal blocco dell'assale (solo KTM); per questa operazione potrebbe essere necessario un po' di calore e una morsa, facendo attenzione a non danneggiare il fusello.
Fissare nuovamente il fusello al nuovo blocco assale (solo KTM), assicurandosi di utilizzare il frenafiletti rosso;
Pulire il forcellone, assicurandosi che sia pulito e privo di detriti.
Prendere i nuovi blocchi assale RFX e posizionarli sul forcellone, assicurandosi che i bulloni siano allineati.
Pulire il mandrino e il dado dell'assale.
Applicare grasso impermeabile al fuso e ai distanziali della ruota.
Sollevare la ruota in posizione e riapplicare la catena.
Inserire il fuso fino in fondo e rimontare il dado dell'asse senza serrarlo completamente.
Allineare la ruota ai blocchi dell'assale e regolare la tensione della catena (verificare la tensione corretta nel manuale d'uso).
Serrare il dado dell'assale alla coppia corretta secondo le istruzioni per l'uso.