Ho dimenticato la password
Stato dell'ordine
Spedizione gratuita a partire da €
ID: 229862
Tappo di scarico olio M10x1,5 con magnete - 229862
7,14 CHF IVA esclusa
Seguiamo la tua passione!
Hai 15 giorni per decidere
Tappo dell'olio
| Produttore: | Kengo |
|---|---|
| Codice del produttore: | 229862 |
- Ricambio di alta qualità in alluminio
- tappo anodizzato rosso
- con foro per il passaggio del cavo di sicurezza
- rondella in rame inclusa
- peso ridotto con la massima resistenza
- filettatura: M10x1,5
- lunghezza della filettatura: 15 mm
Gmoto.pl Paweł Cebulak, Tadeusza Kościuszki 78, 37-100, Łańcut, PL, [email protected]
Corrisponde a"
- Kawasaki KLX 250 S 2009
- Kawasaki KLX 250 S 2010
- Kawasaki KLX 250 S 2011
- Kawasaki KLX 250 S 2012
- Kawasaki KLX 250 S 2013
- Kawasaki KLX 250 S 2014
- Kawasaki KLX 250 S 2015
- Kawasaki KLX 250 S 2016
- Kawasaki KX 125 K 1996
- Kawasaki KX 125 K 1997
- Kawasaki KX 125 K 1998
- Kawasaki KX 125 L 1999
- Kawasaki KX 125 L 2000
- Kawasaki KX 125 L 2001
- Kawasaki KX 125 L 2002
- Kawasaki KX 125 M 2003
- Kawasaki KX 125 M 2005
- Kawasaki KX 125 M 2006
- Kawasaki KX 125 M 2007
- Kawasaki KX 125 M 2008
- Kawasaki KX 250 E 1987
- Kawasaki KX 250 F 4T 2004
- Kawasaki KX 250 F 4T 2005
- Kawasaki KX 250 F 4T 2006
- Kawasaki KX 250 F 4T 2007
- Kawasaki KX 250 F 4T 2008
- Kawasaki KX 250 F 4T 2009
- Kawasaki KX 250 F 4T 2010
- Kawasaki KX 250 F 4T 2011
- Kawasaki KX 250 F 4T 2012
- Kawasaki KX 250 F 4T 2013
- Kawasaki KX 250 F 4T 2014
- Kawasaki KX 250 F 4T 2015
- Kawasaki KX 250 F 4T 2016
- Kawasaki KX 250 F 4T 2017
- Kawasaki KX 250 F 4T 2018
- Kawasaki KX 250 J 1993
- Kawasaki KX 250 K 1994
- Kawasaki KX 250 K 1995
- Kawasaki KX 250 K 1996
- Kawasaki KX 250 K 1997
- Kawasaki KX 250 K 1998
- Kawasaki KX 250 L 1999
- Kawasaki KX 250 L 2000
- Kawasaki KX 250 L 2001
- Kawasaki KX 250 L 2002
- Kawasaki KX 250 M 2003
- Kawasaki KX 250 M 2004
- Kawasaki KX 250 R 2005
- Kawasaki KX 250 R 2006
- Kawasaki KX 250 R 2007
- Kawasaki KX 250 R 2008
- Kawasaki KX 450 F 2016
- Kawasaki KX 450 F 2017
- Kawasaki KX 450 F 2018
- Kawasaki KX 450 F FI 2009
- Kawasaki KX 450 F FI 2010
- Kawasaki KX 450 F FI 2013
- Kawasaki KX 65 A 2000
- Kawasaki KX 65 A 2001
- Kawasaki KX 65 A 2002
- Kawasaki KX 65 A 2003
- Kawasaki KX 65 A 2004
- Kawasaki KX 65 A 2005
- Kawasaki KX 65 A 2006
- Kawasaki KX 65 A 2007
- Kawasaki KX 65 A 2008
- Kawasaki KX 65 A 2009
- Kawasaki KX 65 A 2010
- Kawasaki KX 65 A 2011
- Kawasaki KX 65 A 2012
- Kawasaki KX 65 A 2013
- Kawasaki KX 65 A 2014
- Kawasaki KX 65 A 2015
- Kawasaki KX 65 A 2016
- Kawasaki KX 65 A 2017
- Kawasaki KX 65 A 2018
- Kawasaki KX 65 A 2019
- Kawasaki KX 65 A 2020
- Kawasaki KX 85 A ruote piccole 2001
- Kawasaki KX 85 A ruote piccole 2002
- Kawasaki KX 85 A ruote piccole 2003
- Kawasaki KX 85 A ruote piccole 2004
- Kawasaki KX 85 A ruote piccole 2005
- Kawasaki KX 85 A ruote piccole 2006
- Kawasaki KX 85 A ruote piccole 2007
- Kawasaki KX 85 A ruote piccole 2008
- Kawasaki KX 85 A ruote piccole 2009
- Kawasaki KX 85 A ruote piccole 2010
- Kawasaki KX 85 A ruote piccole 2011
- Kawasaki KX 85 A ruote piccole 2012
- Kawasaki KX 85 A ruote piccole 2013
- Kawasaki KX 85 B ruote grandi 2007
- Kawasaki KX 85 B ruote grandi 2008
- Kawasaki KX 85 B ruote grandi 2009
- Kawasaki KX 85 B ruote grandi 2010
- Kawasaki KX 85 B ruote grandi 2011
- Kawasaki KX 85 B ruote grandi 2012
- Kawasaki KX 85 B ruote grandi 2013
- Kawasaki KX 85 C ruote piccole 2014
- Kawasaki KX 85 C ruote piccole 2015
- Kawasaki KX 85 C ruote piccole 2016
- Kawasaki KX 85 C ruote piccole 2017
- Kawasaki KX 85 C ruote piccole 2018
- Kawasaki KX 85 C ruote piccole 2019
- Kawasaki KX 85 C ruote piccole 2020
- Kawasaki KX 85 D ruote grandi 2014
- Kawasaki KX 85 D ruote grandi 2015
- Kawasaki KX 85 D ruote grandi 2016
- Kawasaki KX 85 D ruote grandi 2017
- Kawasaki KX 85 D ruote grandi 2018
- Kawasaki KX 85 D ruote grandi 2019
- Kawasaki KX 85 D ruote grandi 2020
Opinioni sul prodotto
5
4
3
2
1
-
Si adatta perfettamente al mio Crosser. Ed è un buon aggiornamento del motore rispetto a quello vecchio senza magnete.
Recensione tradotta automaticamente
Opinione affidabile
-
-
Użyłem tego korka spustu oleju z gwintem M10×1,5 i magnesem podczas ostatniego przeglądu silnika i jestem naprawdę zadowolony. Montaż był bezproblemowy — idealnie pasuje, gwint dobrze się wkręcił i nie ma żadnych wycieków. Magnes na końcu korka działa — przy wymianie starego oleju zauważyłem, że zatrzymał on kilka drobnych opiłków i metalicznych cząstek, które w innym przypadku mogłyby nadal krążyć w układzie. Gmoto +1 Co mi się szczególnie podoba: dobra jakość materiału i solidne wykonanie — wygląda lepiej niż standardowy korek bez magnesu, dodatkowe zabezpieczenie w postaci magnesu — daje poczucie, że dbam o silnik, nie tylko o wygląd, cena wydaje się rozsądna jak na część eksploatacyjną, która może poprawić bezpieczeństwo pracy silnika. Kilka uwag na przyszłość: Gwint musi być dokładnie dopasowany (M10×1,5) — warto upewnić się, że to właściwy rozmiar dla Twojego silnika, bo nie wszystkie modele go mają. jawacz.pl +1 Magnes zbiera opiłki, ale nie zwalnia Cię z regularnej konserwacji i wymiany oleju — to dodatek, a nie zamiennik dobrego serwisu. Przy zakręcaniu warto stosować moment dokręcenia producenta albo odpowiednią podkładkę uszczelniającą, by mieć pewność, że wszystko będzie szczelne.
Recensione tradotta automaticamente
Opinione affidabile
-
-
Kawasaki KX250 F 2005. tappo di scarico dell'olio con magnete funziona perfettamente, cattura tutte le piccole limature. Consigliato.
Recensione tradotta automaticamente
Opinione affidabile
-
Domande e risposte
Hai una domanda su questo prodotto?
Nessuno ha ancora fatto domande su questo prodotto. Sii il primo e ottieni una risposta dalla nostra comunità o dagli esperti!
Fai una domanda
Altri hanno acquistato anche
-5%
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 44,88 CHF
42,64 CHF
44,88 CHF
Set di guarnizioni motore Top-End Athena - P400485160007
-5%
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 31,34 CHF
29,78 CHF
31,34 CHF
