Ho recentemente installato il pignone posteriore Sunstar in acciaio (42 denti, passo 520, JTR460-42) sulla mia Kawasaki KLX250S e i risultati sono stati eccezionali.
Installazione e montaggio:
Il pignone si è adattato perfettamente alla mia KLX250S senza alcuna modifica. I fori di montaggio si sono allineati perfettamente, rendendo il processo di installazione semplice.
Prestazioni:
Dopo aver sostituito il mio pignone usurato con questo modello Sunstar, ho notato un miglioramento significativo nel trasferimento di potenza e nella fluidità di guida complessiva. La configurazione a 42 denti offre un mix equilibrato di coppia e velocità massima, ideale sia per il trail riding che per il commuting quotidiano.
Durata:
Realizzato in acciaio di alta qualità, questo pignone è costruito per durare. Dopo diverse corse, comprese le avventure fuoristrada, mostra minimi segni di usura. La superficie indurita assicura una lunga durata, riducendo la frequenza delle sostituzioni.
Rapporto qualità-prezzo:
Considerando le sue prestazioni e la sua durata, questo pignone offre un valore eccellente. Si tratta di un aggiornamento conveniente che migliora l'esperienza di guida senza spendere una fortuna.
Conclusioni:
Per i possessori di KLX250S che cercano un pignone posteriore affidabile e duraturo, il pignone posteriore Sunstar in acciaio è la scelta migliore. La sua perfetta vestibilità, le sue prestazioni migliorate e la sua lunga durata ne fanno un valido investimento.
Unico sito che aveva a disposizione la corona da 38 per husqvarna smr 510 cercavo una corona lunga per nn avere il motore sempre impiccato in lunghe tratte nn avendo possibilità di cambiare pignone a causa dell'ingombro ho trovato e optato per questa corona riscontrando un notevole cambiamento riuscendo a rimanere con un filo di gas ad 85 km/h in 5ª
prezzi molto buoni e qualita', spedizione veloce, molto seria come azienda, mi son trovato molto bene e, se avro' ancora bisogno, ordinero' sicuramente,grazie
Ottima qualità, distanza tra i fori esattamente come descritta. Si adatta bene a una vecchia Gs1100. Tutto ben dritto e un pezzo piuttosto bello da vedere.
Si adatta come l'originale, una buona longevità per un pezzo adattabile. Il pignone non si carica di fango quando si guida in condizioni di grasso. Ottimo rapporto qualità/prezzo.
Il pignone è leggermente più grande di quello originale se si confrontano i due.
Tuttavia, la qualità è molto buona e il pignone si adatta senza problemi.
Lo ricomprerei?