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Standard-Schalldämpfer
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Opinioni sui prodotti
La marmitta che ho montato sul mio Sym Orbit 2 50cc è di ottima qualità. Il montaggio è perfetto, l'assemblaggio semplice e la finitura è pulita, con un design che si sposa bene con lo stile dello scooter. Non ci sono cambiamenti evidenti in termini di rumorosità o prestazioni, il che lo rende ideale per una sostituzione standard. Esteticamente è un leggero miglioramento rispetto al modello originale. Un prodotto affidabile per chi cerca un ricambio senza alterare le caratteristiche originali.
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Perfetto per la pitbike Mrf 140rc bella qualità del suono adeguata al prezzo montaggio anche buono Sono piacevolmente sorpreso con un acquisto di successo
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Il miglior scarico che abbia mai comprato Non ci credo quando lo guardo Si adatta al 100% e ne sono soddisfatto
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Un eccellente ricambio moderno. La qualità del cromo e della lavorazione complessiva è impeccabile. Dopo l'installazione avrà un aspetto fantastico.
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Come da descrizione, lo consiglio a tutti gli acquirenti, calza a pennello e si abbina perfettamente alle mie Toros.
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Il silenziatore è molto bello, calza come un guanto e, cosa interessante, non scolorisce a causa della temperatura, il che mi fa piacere, ma ho qualche dubbio sulla qualità della cromatura in termini di durata, cioè sulla sua resistenza a eventuali graffi e ammaccature, ma se si sta attenti al montaggio, non dovrebbe causare grossi problemi e dovrebbe piacere all'orecchio e all'occhio, perché il suono ottenuto dopo averlo montato è quasi identico a quello del silenziatore originale.
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Prezzo/prestazioni assolutamente al top. Consegna veloce. Ho utilizzato il pezzo per un altro scopo e l'ho montato su un BENELLI 502C. Ho dovuto solo accorciarlo un po' e risaldarlo. Il suono è bello e ovattato e rimbomba leggermente. Il 500 non ha la risonanza di un "grande", ma sono comunque molto soddisfatto.
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Bardo buon consiglio a tutti. Se si possiede una moto cinese. È una moto fantastica, la consiglio a tutti coloro che possiedono una moto cinese. 10 km in più e se si installa un modulo di accensione cinese, è come se fosse spaziale, solo le persone esperte dovrebbero usare questa potenza e ovviamente con moderazione, perché quando si abbassa completamente il pedale del gas, il vicino chiama la polizia.
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Ho uno scooter ZIPP LA VISSA 125, annata 2016.C'è una lista accanto all'offerta per quali moto si adatta questa marmitta. Il mio scooter è nella lista. NON SI ADATTA !!! E 'troppo grande e ha supporti completamente diversi. Non ho lamentele circa la qualità o l'estetica solo l'elenco del mio scooter.
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Possiedo un SHL M17 GAZELA del 1969 e la macchina è originale al 100%, funzionante e non riparata. I tubi acquistati da Gmoto.co.uk sono perfetti e la velocità di consegna e l'imballaggio sono al top. Sono rimasto sorpreso quando ho ricevuto il pacco. Le informazioni sulla mail hanno permesso di controllare la consegna.
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- Impressionato dalla velocità di consegna. - Non riuscivo a trovare il prodotto nel mercato locale e sono molto contento di averlo trovato qui. - I prezzi sono molto più convenienti rispetto al mercato locale e il prodotto è buono. - Questo scarico non è compatibile con i modelli SYM orbit più vecchi del 2011.
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Prodotto in ottime condizioni, ben imballato. Non ci sono graffi, è ben verniciato, il suono è anche molto buono, non troppo forte e non troppo silenzioso. Un po 'più di potenza per lo scooter di serie come questo scarico è senza un boia. In una parola, lo consiglio.
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Romet ogar 200 z1988r. Volume 50ccm. I pezzi vengono spediti rapidamente e non c'è nulla di sbagliato nella loro lavorazione, come è successo anche a me quando ho comprato i dischi della frizione e il coperchio della frizione in plastica. Se lo comprate, è solo su Gmoto.pl :)
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La marmitta senza catalizzatore 4T che ho acquistato soddisfa tutti i requisiti. Si adatta perfettamente al mio scooter Toros El Rio 50 e la lavorazione è solida. Consiglio vivamente il mio acquisto ad altri utenti di questo tipo di scooter.
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Standard-Schalldämpfer alle moto più popolari
Standard-Schalldämpfer sind Motorrad-Schalldämpfer, die für den typischen Betrieb eines Motorradmotors ausgelegt sind. Ein Standard-Schalldämpfer für Motorräder, der nach den Spezifikationen des Herstellers gebaut wird, unterdrückt effektiv Geräusche und hilft, Abgase bei typischer Motorleistung zu filtern. Standard-Schalldämpfer können ihre Funktion nicht nur aufgrund von Beschädigungen, Undichtigkeiten oder Verschleiß von Bauteilen, sondern auch aufgrund von Änderungen an der Konstruktion der Antriebseinheit und der Auspuffanlage des Motorrads nicht mehr erfüllen.
Welche Funktion haben Motorrad-Schalldämpfer in der Auspuffanlage?
.Der Motorrad-Schalldämpfer ist eine der wichtigsten Komponenten einer einspurigen Auspuffanlage. Seine Hauptaufgabe ist es, das vom Motor während des Betriebs erzeugte Geräusch zu dämpfen. Funktioniert der Schalldämpfer nicht ordnungsgemäß oder ist er beschädigt, besteht die Gefahr, dass Geräusche nach außen dringen und die zulässigen Grenzwerte überschreiten, so dass die Weiterfahrt auf öffentlichen Straßen nicht gestattet ist. Auf der anderen Seite kann ein beschädigter Schalldämpfer für ein Motorrad den effizienten Abfluss der Abgase behindern und den Motorbetrieb stören.
Standard-Schalldämpfer sind ein Ersatz für Werksprodukte
.Standard-Motorradschalldämpfer werden so genannt, weil sie auf die Standardspezifikationen des Motorradmotors abgestimmt sind. Sie sind in der Regel für bestimmte Modelle bestimmt, Universal-Motorradschalldämpfer sind hier in der Regel Ersatz, der für viele ähnliche Einräder verwendet werden kann. Ein Standard-Schalldämpfer sorgt für Geräuschunterdrückung und Abgasdurchfluss, auch wenn das Motorrad aggressiv gefahren wird, und ist aus erschwinglichen Materialien gefertigt, die im Falle einer Reparatur oder eines Austauschs keine hohen Kosten verursachen.
Ein Standard-Schalldämpfer für ein Motorrad kann ein Einrad aufwerten
.Standard-Schalldämpfer sind oft Ersatzteile mit Standardleistung, aber veränderter Optik. Solche Schalldämpfer für Motorräder können anstelle der Basiskomponente eingebaut werden, ohne dass man sich Gedanken über Leistungsprobleme der Auspuffanlage machen muss. Ein typisches Beispiel hierfür ist der Ersatz des Werksschalldämpfers durch einen Standardschalldämpfer in Chrom oder Schwarz, der das Aussehen des Motorrads aufwertet, ohne die Leistung des Schalldämpfers zu verändern.
Standard-Schalldämpfer unterliegt dem typischen Verschleiß
.Standard-Motorradschalldämpfer unterliegen dem für Werksprodukte typischen Verschleiß. Es lohnt sich daher, sie regelmäßig zu überprüfen und auf abnormalen Betrieb zu reagieren. Anzeichen für Verschleiß oder Schäden sind erhöhte Geräusche und Vibrationen im System, manchmal auch ein abnormaler Abgasausstoß und eine schlechtere Motorleistung. Die Motorleistung wird jedoch durch einen ordnungsgemäß eingebauten, funktionierenden Normschalldämpfer nicht beeinträchtigt, was den Unterschied zwischen einem solchen und einem Tuning-Schalldämpfer ausmacht.
Eine Vielzahl von Standard-Schalldämpfern für Motorräder bei Gmoto
.Bei uns finden Sie Standard-Schalldämpfer für viele Motorräder und Roller. Wir bieten Standard-Schalldämpfer für Motorräder einzeln und mit Montagesatz, sowie Sätze von Standard-Schalldämpfern für Motorräder mit mehreren Auspuffkanälen. Die Eigenschaften und Spezifikationen der Schalldämpfer finden Sie, wenn Sie auf das Produkt klicken.