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Gomma - copertura ammortizzatore telescopio arancione fluo 2 pz Simson - 546451
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Gomma - copertura ammortizzatore telescopio rosa fluoro 2 pezzi Simson - 546450
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Set di boccole per bracci di comando in poliammide Simson S50 S51 S53 S70 S83 - 140789
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Boccola del braccio di controllo in metallo e gomma - supporto motore Simson S51 - 62285
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Tubo sospensione anteriore sinistro + supporto 29.65x715mm Simson S51 (vuoto) - 48755
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Opinioni sui prodotti
Consiglio vivamente questo copri ammortizzatore anteriore perché non solo si adatta alla Simson, ma anche alla Suzuki dr 125 e ad altre moto con ammortizzatori dello stesso diametro.
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Mz 150 etz 90r Gli ammortizzatori hanno lo stesso aspetto di quelli originali e l'adattamento e l'estetica sono soddisfacenti al 100%.
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Ho comprato gli ammortizzatori per la mia Romet charta. vanno bene, ma le boccole devono essere forate di nuovo a 10 mm e sono un po' più alte, ma la moto sembra migliore.
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Si adattano molto bene all'Etz 250. Si vede che sono fatti perfettamente. Sto pensando di comprarne un secondo paio per il mio MZ Ts 250. Lo consiglio.
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Simson s51 rp89.Prodotto consigliato si adatta perfettamente montaggio veloce. Aspetto molto estetico. Cromo di alta qualità.
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Tutto come descritto. Ottima lavorazione. Tutto si adatta perfettamente senza problemi.
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Mz etz 150 anno 1991 ammortizzatori posteriori guardare grande bel montaggio cromato bdb raccomandare il più possibile
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Tutto come descritto. Ottima lavorazione. Tutto si adatta perfettamente. Altamente raccomandato.
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Molto belli, ma allo stesso tempo molto duri gli ammortizzatori per il Simson. E non si tratta della durezza delle molle, la loro durezza sembra perfetta! Ma l'ammortizzazione in sé è molto forte, perfetta per la guida su asfalto! Perché irrigidiscono saldamente l'intera Simson in curva e non galleggia più di tanto, mentre in una strada sterrata, il culo sbatte senza pietà hehe. ;) Quindi, se qualcuno ha intenzione di acquistarne uno, lo tenga presente! Inoltre, la regolazione stessa è una rivelazione! Solo due passaggi, ma anche un sedicenne può farcela. L'unica differenza è che bisogna cambiare i bulloni con altri leggermente più lunghi, rispetto agli ammortizzatori originali più sottili. Sto anche pensando di acquistarli e montarli su un altro ciclomotore, uno cinese. Perché davvero, ammortizzatori per asfalto, una rivelazione! ;)
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L'olio Loncin 300 (stesso ritardo del Diabolini 250) è adatto anche ai cross cinesi e ai ritardi di questo tipo. L'olio è chiaro e molto sottile, gli ammortizzatori sono finalmente diventati più solidi e funzionano meglio, non c'è nessun problema di estensione lenta. Vi consiglio di acquistare un ricambio, anche se non perde nulla, per cambiare profilatticamente l'olio delle sospensioni e prolungarne la vita. Vi consiglio di non pagare troppo, il rapporto prezzo/quantità è molto positivo.
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Non sono fatti del metallo più duro, ma potrebbero essere più duri. Con l'enduro che faccio, mi si allenta praticamente ad ogni giro e poi devo stringere il dado del piantone dello sterzo perché si allenta.
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Non sono fatti del metallo più duro, ma potrebbero essere più duri. Con l'enduro che faccio, mi si allenta praticamente ad ogni giro e poi devo stringere il dado del piantone dello sterzo perché si allenta.
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Non sono fatti del metallo più duro, ma potrebbero essere più duri. Con l'enduro che faccio, mi si allenta praticamente ad ogni giro e poi devo stringere il dado del piantone dello sterzo perché si allenta.
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Possiedo una Suzuki GN 125 ricostruita in stile scrambler, mi servivano dei gommini di questa misura per gli ammortizzatori non originali e non sono riuscito a trovarli da nessuna parte. I gommini sono molto ben fatti, le dimensioni sono quelle specificate e tutto è stato montato. Raccomando
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Nella mia Simson S51 del 1986 questi gommini hanno un aspetto sensazionale, i gommini non si rompono facilmente ma l'accuratezza della loro lavorazione è pessima in alcuni punti i fili del gommino fuoriescono, fortunatamente questo può essere facilmente rimosso, per un tale prezzo sono Super lo consiglio davvero :)
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L'attacco troppo stretto (occhiello superiore con boccola in gomma), la copertura in plastica nera ha iniziato a graffiare la molla dopo poche deflessioni dell'ammortizzatore. Visivamente gli ammortizzatori sembrano a posto, sono molto simili agli originali DDR.
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Simson SB 51, NSU 351 OSL, AWO425T. In generale non ho lamentele sul servizio, ma sulla qualità di alcune cromature ho delle osservazioni: non c'è il primer al rame.
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Faccio acquisti con questo venditore da molto tempo e ogni volta sono molto soddisfatto della qualità, della velocità e del contatto con il venditore. Ho già consigliato diverse offerte ai miei amici che sono rimasti molto soddisfatti.
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Buon olio, per simson o wsk sufficiente, per chi non sa quanto versare consiglio 80ml per lage per simson con molla da 3mm. Sarà duro ma non troppo. Consiglio il negozio Gmoto, non sono riuscito a trovarne di più economici!
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Gli ammortizzatori MZ 250 sono montati e solidi. Hanno un aspetto accattivante e sono belli da vedere sulla mia moto, il che mi fa piacere. Non ho alcuna riserva sul loro utilizzo. Li consiglio vivamente e vi ringrazio.
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Simson S51: Zebatka posteriore (34z) e anteriore (15z) e catena (420) si adattano perfettamente alla mia Simson S51. Merce imballata in modo estetico e ogni parte descritta con precisione. Mi piace, quindi compro da loro
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La qualità costruttiva è buona, mi sembrano un po' più piccoli rispetto a quelli che ho sul mio Simson s51, ma non li ho ancora montati e forse si allungheranno in seguito.
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