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Copri telescopio in gomma con flangia da 25 mm Romet Komar Motorynka Kadet - 306080
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Opinioni sui prodotti
Possiedo un Romet Kadet del 1988. Ho acquistato queste gomme perché quelle vecchie erano screpolate e avevano un aspetto molto sgradevole. Sono le migliori gomme che abbia mai acquistato. Non ho mai incontrato gomme così resistenti in vita mia. Si vede che la gomma non è uguale alla gomma. Ho sempre sognato di averli. L'installazione di questi sensazionali gommini è avvenuta senza problemi. Non ho avuto problemi a tirare i gommini sulla forcella. Anche il mio partner ha detto che la mia attrezzatura ha un aspetto migliore con questi gommini. Sono entusiasta. D'ora in poi acquisterò i gommini solo su Gmoto.pl. Cordiali saluti, Cliente soddisfatto :)
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Salve.Ho appena montato i parastinchi in gomma per ammortizzatori.Si adattano perfettamente con tutte le dimensioni come dovrebbero.La gomma è di ottima qualità è flessibile e facile da montare.Ma devo preoccuparvi.Non avevo bisogno dei parastinchi per la mia moto ma per la mia moto GT Avalanche 3.0 per l'ammortizzatore SR XCM sono perfetti.Grazie cordiali saluti.
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Romet ogar 205 Gli ammortizzatori hanno un aspetto favoloso, sono realizzati con cura e hanno una buona cilindrata. Aumentano notevolmente il comfort di guida. Gli ammortizzatori originali non sono all'altezza di questi. Raccomando
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Purtroppo sono deluso, le boccole non vanno bene per il Romet Ogara 205, consiglio a chiunque pensi di acquistarle di prendere le misure dettagliate (il negozio gmoto ha aggiunto le dimensioni solo dopo il mio reclamo, che valuto molto positivamente).
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Ottimo kit per ricondizionare la testa del telaio della sospensione anteriore dei ciclomotori Romet a un prezzo accessibile. Il kit comprende anche un dado con rondella per la testa del telaio.
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Romet Ogar 200 1988. La gomma del paraurti si adatta perfettamente al suo posto e svolge la sua funzione al 100%. È molto solido e ha anche un bell'aspetto.
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Romet ogar 205 1989 anno La boccola corrispondeva, l'installazione è avvenuta senza problemi. Risolto il problema del gioco nel braccio di controllo posteriore Sostituzione facile e veloce
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Le molle calzano a pennello e in combinazione con le nuove boccole, anch'esse fornite da gmoto, l'anteriore funziona perfettamente. Un servizio professionale che vale la pena di consigliare!!!
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Cavallino di Romet, 1988 - degno di gomma. Aggiunge molto al look della moto. Particolarmente consigliato ai possessori della versione con serbatoio ovale.
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Komar 2350, modello originale, gomme rigide, la qualità sembra molto buona. L'installazione non dovrebbe essere un grosso problema
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Komar 2350 , ogar 205 . I tenditori montati sull'ogar 205 sono belli, la qualità è ottima, il prossimo montaggio sarà in komar.
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Ero un po' scettico. Due ammortizzatori per circa 100 PLN . Ma prodotti di ottima qualità. Davvero. Ricoperti con una buona vernice.
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Gli ammortizzatori sono di ottima fattura. Sono davvero impressionanti, ancora di più dopo il montaggio, e tutto si adatta perfettamente.
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Romet Kadet m-780 Ristrutturazione da zero, per ogni classico ordino i pezzi da gmoto.pl e un buono sarebbe utile.Saluti!
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Romet Ogar 200 50 1985 Il kit si adatta perfettamente (non c'è stato bisogno di rielaborare nulla) e finalmente non c'è alcun gioco CONSIGLIATO:)
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Romet komar 19 pollici asse ruota si adatta perfettamente 0 giocare con il montaggio è un piacere. Molto bella lavorazione:)
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Nel set posteriore del Mosquito, le perline sono molto larghe, circa 2 mm, e con una piccola modifica sono riuscito a inserirle ragionevolmente bene.
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Le boccole si adattano perfettamente. Sono molto soddisfatto della lavorazione e consiglio vivamente questa azienda.
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Tutto si adatta come un guanto, proprio come l'originale; la qualità dei materiali è molto alta. Adatto a entrambe le zanzare
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Romet Ogar 50. Tutto si adatta meglio dell'originale, non si svitano e soprattutto sono per una normale chiave.
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M2 moto.Le gomme si adattano molto bene, assomigliano all'originale, non si staccano, qualità del prodotto molto buona.Consigliare l'acquisto
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Possiedo un Ogara 200 del 1985, la gomma che ho usato come rebounder per il piede centrale si adatta perfettamente. Raccomando.
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Ogar 205 tutto ok ma le boccole potrebbero essere un po' più grandi (c'è gioco sull'ammortizzatore), Saluti
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Cuscinetti di ottima qualità per la moto romet kadet 100% raccomandato
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Gomme per telescopi di ottima fattura, si adattano al 100% senza alcun problema durante il montaggio, le raccomanderei a chiunque.
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Ogar 205 . Gomma resistente come l'originale, l'installazione è avvenuta senza problemi, ha un bell'aspetto.
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Moto 1988. Le corone si adattano perfettamente ai coni dell'asse M12. Il materiale e la lavorazione sono impeccabili.
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Si adatta perfettamente, è facile da installare, ha un bell'aspetto e resiste bene, vale la pena spendere qualche zloty in più, lo consiglio.
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Molto ben fatto, purtroppo troppo allentato. Dopo l'installazione il gioco è di circa 1 mm
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Possiedo una moto, anno di fabbricazione sconosciuto, motore Romet 50. Spinto dai ricordi d'infanzia, volevo davvero rinnovare questa moto e qui nasce il problema. dove trovare i pezzi di ricambio. Era necessario quasi tutto . sia per il motore che per il telaio. Sono riuscito a trovare tutto su Gmoto.pl. Ho ricevuto le ghirlande di cuscinetti testa-post telaio complete e superbamente conservate con il giusto grasso e anche ad un prezzo così buono, il montaggio è andato liscio grazie all'acquisto del libro "z motorem na Ty" (Motorynka ROMET 50M1/M2), che è anche disponibile nella loro vendita. Altamente raccomandato !!!
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L'olio Loncin 300 (stesso ritardo del Diabolini 250) è adatto anche ai cross cinesi e ai ritardi di questo tipo. L'olio è chiaro e molto sottile, gli ammortizzatori sono finalmente diventati più solidi e funzionano meglio, non c'è nessun problema di estensione lenta. Vi consiglio di acquistare un ricambio, anche se non perde nulla, per cambiare profilatticamente l'olio delle sospensioni e prolungarne la vita. Vi consiglio di non pagare troppo, il rapporto prezzo/quantità è molto positivo.
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Quando si installa il cuscinetto del manubrio, si nota il suo perfetto adattamento alla struttura della moto, che facilita l'installazione. Durante la guida, si distingue per il suo funzionamento silenzioso e senza problemi, che ha un effetto positivo sul comfort generale. Questo prodotto combina perfettamente la durata e la funzionalità, rendendolo degno di essere raccomandato a tutti i proprietari di Romet Ogar. Se siete alla ricerca di una soluzione affidabile, questo cuscinetto per manubrio è una scelta eccellente.
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Ogar 200 dell'anno 88 - le boccole vanno nell'ammortizzatore, tuttavia non c'è la possibilità di inserire il cordino inferiore, altrimenti dopo l'installazione la sospensione non può funzionare. Le boccole sono molto dure - non è stato facile portarle alla giusta misura, ma forse dureranno un po' :) La mia sospensione aveva dei giochi terribili, dopo la sostituzione tutto è tornato alla normalità, ma non vorrei farlo una seconda volta senza avere accesso ad un tornio.
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La lavorazione e l'estetica sono buone, ma quando si montano queste boccole sul comar quadrante con gli ingranaggi nel manubrio non si fa molto. Il diametro esterno è troppo grande e quindi occorre una smerigliatrice con una mola e si deve andare il più lontano possibile per cambiare alla flangia è difficile da raggiungere quindi si deve martellare il più possibile con il resto tagliato e tutto va bene. Può andare bene per altri Mosquito ma qui era come scritto.
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Romet pony 301, 1990, Le corone si inseriscono senza problemi, l'unica cosa che mi è saltata all'occhio è che le razze entrano nel telaio in modo troppo leggero, praticamente senza resistenza, dopo aver misurato con un calibro di diametro si nota una differenza di circa 0,5-1mm rispetto ai vecchi pezzi, purtroppo questo è uno svantaggio perché c'è la possibilità che ruotino nel telaio, con conseguente distruzione dello stesso.
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Non ho ancora montato le molle, ma la lavorazione è davvero ottima. Le misure corrispondono, solo per quanto riguarda la lunghezza, sono un po' più lunghe rispetto alla descrizione, ma questo non è un problema, perché anche se non si adattano in lunghezza, si possono tagliare delicatamente, anche se penso che si adattino senza problemi a uno stallone. In generale sono consigliabili.
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Romet komar 2 2330 s38 1971. Purtroppo il set, pur essendo dedicato, non si adatta al mio komar. Il diametro interno del tubo di sterzo è di 30,5 mm, mentre il diametro della sede della coppa che ho ricevuto è di 30,1. Anche il dado del tubo di sterzo non va bene (diametro diverso). Del set ho usato solo le ghirlande che possono essere (e consiglio) acquistate separatamente.
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Ho un rombo ogar 200 del 1987. Ho deciso di sostituire l'asse dopo che mi è stato consegnato e si è scoperto che è sovradimensionato, forse ho solo avuto un caso simile, ma non mi è piaciuto, quindi per quanto riguarda il mio voto è 5/10. Le filettature tengono e vedremo quanto dureranno quando si sviterà di nuovo.☺
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Ogar 200 dall'anno 88 - il precedente proprietario ha messo due ammortizzatori di lunghezza diversa, dopo la sostituzione con nuovi ammortizzatori da gmoto la sospensione del mio Ogar finalmente non assomiglia a un carro scala e trasformato in una crociera confortevole :) Con questi ammortizzatori non differisce in comfort dai moderni ciclomotori e moto.
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Tazze esterne di 0,2 - 0,3 mm di diametro esterno (nel punto in cui vengono pressate nel telaio) più piccole della testa del telaio, per cui il gioco e la caduta dal telaio - devono essere combinati. La coppa interna ha una pista convessa invece che concava per lavorare con le sfere - inutile. Di conseguenza, vecchio più nuovo e potrebbe essere messo insieme.
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