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Sonstige Getriebeelemente
WSK 125
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Opinioni sui prodotti
Salve, possiedo una moto wsk125 m06 b1. La moto era sprovvista di un distanziale per il cambio che faceva entrare le marce in modo errato o non del tutto. Dopo aver acquistato il distanziale, con un'installazione molto semplice, le marce entrano senza problemi. La rondella è un pezzo davvero solido e si adatta perfettamente, la rondella viene montata sotto il cambio con l'estremità alta verso il basso, il cambio e il secondo gruppo del cambio vengono quindi posizionati sopra la rondella in modo che si adattino insieme e il motore possa essere chiuso.
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Salve a tutti. Stavo sostituendo le guarnizioni nel mio motore WSK B1 del 1969, che ha già i suoi anni e la sua usura materiale, ho comprato un o-ring delle stesse dimensioni in un negozio e non ha fatto il suo lavoro in quanto perdeva, così ho ordinato e messo il prodotto di cui sopra e il problema con la perdita di olio è cessato (apparentemente lo stesso e non lo stesso). Raccomando e saluto cordialmente.
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WSK B1 1971 L'unica cosa su cui ho delle riserve è la dimensione del dado (19 mm). È troppo grande per essere fissato saldamente con una rondella. In origine il dado avrebbe dovuto essere per una chiave da 17 mm. Ho dovuto rettificarlo.
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Oring utilizzato su WSK 125, in ottimo materiale, ottime dimensioni, prodotto come da descrizione.
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Ho acquistato i pezzi per un Jawka M23 del 1980 con una cilindrata di 49cc. La sicura è adatta, non ho avuto difficoltà a montarla.
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Il mio commento sarà lo stesso per quasi 10 pezzi (e non finisce qui), perché ognuno di essi mi aiuta a rimettere in piedi il mio sogno d'infanzia, la moto WSK di mio padre degli anni passati, trascurata dal tempo :) Per quanto riguarda la qualità, è quella che mi aspettavo, il che è ottimo, e anche il servizio di spedizione è di alto livello. È stata la prima volta che ho usato GMOTO, ma di certo non l'ultima, perché sono rimasto sorpreso molto positivamente. Lo raccomando caldamente e tornerò sicuramente a prenderne altri :)
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Il mio commento sarà lo stesso per quasi 10 pezzi (e non finisce qui), perché ognuno di essi mi aiuta a rimettere in piedi il mio sogno d'infanzia, la moto WSK di mio padre degli anni passati, trascurata dal tempo :) Per quanto riguarda la qualità, è quella che mi aspettavo, il che è ottimo, e anche il servizio di spedizione è di alto livello. È stata la prima volta che ho usato GMOTO, ma di certo non l'ultima, perché sono rimasto sorpreso molto positivamente. Lo raccomando caldamente e tornerò sicuramente a prenderne altri :)
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Questo prodotto non solo ha salvato il mio cambio, ma ha anche reso più facile cambiare le marce sulla mia amata moto WSK 125, è stato un acquisto alla cieca perché era difficile identificare la parte rotta prima di smontare il motore, l'installazione è andata bene, i cambi di marcia mentre il motore è in funzione sono più silenziosi di quanto non fossero prima della rottura e la WSK è tornata sulla strada, guidando, fumando e sorpassando, non ho obiezioni alla descrizione positiva del prodotto, quindi lo consiglio.
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WSK 125 1985. Ne ho comprato uno molto tempo fa e non sono soddisfatto: la simulazione ha cancellato la scanalatura e la superficie che lavorava con il siemer era ruvida - sudava rapidamente. Questo attuale è probabilmente già "levigato", dato che la superficie non è molto migliore. Sto "facendo" la durezza in casa e penso che sarà più duratura. Migliorando l'affilatura e la durezza, sarà un bdb.
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Ho riscontrato un piccolo problema durante l'assemblaggio. La boccola non voleva entrare nell'albero motore alla giusta profondità, rendendo praticamente impossibile l'inserimento e il serraggio del pignone. Dopo averla leggermente rettificata, la boccola è tornata in posizione. Non do la colpa solo alla boccola, perché la colpa potrebbe essere anche di un albero impreciso.
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Se avete una moto, che sia nuova o vecchia, quella di cui vi prendete sempre cura, contattate Gmoto! Hanno ottimi ricambi, e vi aiuteranno in modo affidabile, si prendono cura dei loro clienti, sia in estate che in inverno. Sia che ordiniate un solo pezzo, o un'intera pila, oggi sarete fortunati, Il vostro destino è importante per loro.
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Ciao sono Patryk e possiedo una WSK 125 m06 z2 del 1962, e acquisto tutti i pezzi e gli accessori da GMOTO. I pezzi sono sempre corrispondenti e di buona qualità. Nel pacco sono ben imballati e protetti. Raccomando vivamente questo negozio, giusto in tempo per acquistare pezzi per le nostre moto d'epoca.Saluti
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Ciao sono Patryk e possiedo una WSK 125 m06 z2 del 1962, e acquisto tutti i pezzi e gli accessori da GMOTO. I pezzi sono sempre corrispondenti e di buona qualità. Nel pacco sono ben imballati e protetti. Raccomando vivamente questo negozio, giusto in tempo per acquistare pezzi per le nostre moto d'epoca.Saluti
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L'o-ring è fatto di un ottimo materiale e le dimensioni si adattano perfettamente, quindi non c'è stato alcun problema nell'assemblare l'intero componente. Lo consiglierei sicuramente a chiunque abbia in programma una revisione, in quanto è possibile eliminare il problema delle perdite con una spesa minima.
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Super, extra, fenomenale perché hanno inviato questo e quello. La transazione è come una favola fino a quando le mie mutande sono bagnate. Il venditore è meraviglioso, da consigliare e lodare. Dirò brevemente, perché qui è una cornice stretta di opinione: vendere a lui, acquistare da lui o applicare alla ferita. CONSIGLIAMO!
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Questo dispositivo di bloccaggio sulla mia Stallion 200 dell'84 si adatta perfettamente e sembra essere molto ben fatto. Non è fatto di qualcosa di sottile e pieghevole ed è abbastanza grande da fissare saldamente il dado del contralbero.
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Un pezzo di ricambio indispensabile per i viaggi successivi e per l'officina di casa. Pezzi di buona qualità. Consigliato. Per saperne di più sull'attrezzatura di ricambio per i viaggi a lungo raggio, consultare il sito: http://125cmmieszanychuczuc.blogspot.com/.
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Possiedo una WSK 125 B3, non so se ci sono diversi tipi di lunghezza per questa boccola, ma quella che ho comprato è molto più lunga dell'originale (circa 10 mm). Se questo è il caso, ci dovrebbero essere informazioni sul motore per cui questo pezzo è stato acquistato.
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L'o-ring è stato acquistato per la mia WSK 125 perché necessitava di una piccola riparazione in quanto perdeva un po' d'olio, il montaggio e l'installazione sono andati bene, non c'è stato bisogno di smanettare o sostituire nulla.
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Scrivo sinceramente che questo pezzo di gomma è davvero solido. Sembra una piccola sciocchezza, ma ne ho incontrati diversi e sono davvero fatti di gomma concreta. Lo consiglio a centinaia. Motore SHLa S34.
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