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Rubinetto carburante in alluminio + filtro + tubo flessibile WSK 175 - 673709
28,31 CHF
GM24U1 carburatore + filtro carburante + cavo da 50 cm + candela - 85485
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Opinioni sui prodotti
Possiedo un Hopsk 175 Kobuz dell'84. L'ho posseduto per un anno. ha subito la cosiddetta piccola revisione (accensione elettrica). Ma aveva un problema di avviamento e di funzionamento ad alti regimi. Ora la moto parte dalla prima, non importa se è stata ferma per una settimana o se è calda, funziona a tutti i regimi. Si può dire che funziona da sotto il sedere. Tuttavia, il gasatore aveva un difetto: la valvola che chiudeva l'alimentazione dopo aver premuto la leva che allagava la camera del galleggiante si appendeva e pisciava carburante attraverso il foro in cima alla camera. La sostituzione della valvola con una originale proveniente da una Pegasus d'epoca è stata utile. Ha contribuito a salvare il buon nome dei veicoli Swidnica.
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Salve. Preparando le mie moto per le giornate più calde sono stato costretto a sostituire il galleggiante del carburatore tipo PEGAZ. Sostituito da me recentemente è in una moto SHL 175 annata 1966 :) Ho già sostituito lo stesso prodotto in una SHL Wiatr del 1967 e in una Junak M10 del 1963, quindi il prodotto è già stato testato molte volte. Per me sono importanti soprattutto la robustezza e la durata. La robustezza è importante perché non crei problemi durante il massaggio, mentre la durata è importante perché non si ponga troppo presto il problema della sostituzione. In entrambi i casi, il prodotto si dimostra valido. Lo consiglio; per me funziona perfettamente in ognuno di questi casi.
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Salve. Ho un junak m10 del 1963. Ho sostituito il galleggiante perché quello vecchio, che era stato installato per anni al posto della punteria, si è deformato. Il galleggiante è di buon materiale, stretto, con buoni parametri e funziona bene, soddisfa il suo scopo al 100%. Questo è il secondo prodotto di questo tipo che acquisto. Il primo l'ho installato circa un anno e mezzo fa in un SHL M11 del 1966 e funziona correttamente ancora oggi, quindi lo consiglio e lo saluto.
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Una WSK del 1969, cosiddetta a due telai. Stavo cercando un altro rubinetto, ma alcuni prodotti non erano temporaneamente disponibili, così ho scelto questo, che si supponeva fosse per la WSK 175, ma che si è rivelato un ottimo adattamento, è solido, non perde e su questo modello fa un figurone, motivo in più per cui lo consiglio.
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Maggiolino WSK 125. Purtroppo non sono riuscito a salvare l'originale (rotto all'interno), quindi ne ho acquistato uno nuovo. Si discosta leggermente dall'originale, ma se volete abbellire la vostra WSK, ve lo consiglio vivamente :)
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Per farlo andare correttamente sul rubinetto è necessario riscaldarlo come si farebbe con qualsiasi tubo del carburante, si adatta come ha fatto. Foto del mio Romet Ogar 200 in fase di ristrutturazione assemblato su parti di Gmoto.pl :)
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WSK 125 M06 B3, 1984. L'aspetto è gradevole, c'è una guarnizione, la serratura si adatta: cosa si può volere di più? Aggiunge fascino al serbatoio.
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Tappo del serbatoio per WSK, si adatta senza alcuna modifica, esteticamente fatto, come l'originale, posso onestamente raccomandare.
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Mz etz 250 materiale buono e lavorazione grande bella presentazione, lavorazione estetica. Raccomando!
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Possiedo un Junak M10. Ho deciso di acquistare un nuovo carburatore PEGAZ, perché i vecchi carburatori sono difficili da regolare a causa della loro età. La descrizione dice ", adatto a JUNAKA ". Il prezzo è accessibile, visivamente non c'è nulla di cui lamentarsi, la spaziatura e l'adattamento sono buoni. Purtroppo, il carburatore non risponde alle regolazioni a bassa velocità, la regolazione dell'acceleratore o dello spillo non cambia molto. Il carburatore versa quantità eccessive di carburante nel cilindro, fumo nero dal tubo di scarico e odore di carburante, risposta al gas non uniforme. Non consiglio il carburatore. Il tappo e il filtro del kit vanno bene.
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Possiedo una moto Motorynka Romet Pony M-2.La cilindrata è di 49,8 cm e l'anno di produzione è il 1980.Il prodotto è di ottima qualità, lo consiglio a tutti gli acquirenti. Ho già ordinato parti di moto da questo negozio un paio di volte e non solo per Motorynka, ma anche per altre moto.Credo che questo sia sufficiente, i prodotti di questo negozio li valuto al 100%.Non ci sono stati ritardi con la spedizione, né complicazioni, lo consiglio a tutti gli acquirenti!
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Moto Wsk 175 , serbatoio rotondo. Non un gobbo. Beh, il rubinetto fatto molto bello e solido. Solo che non si adatta al mio serbatoio in alcun modo. Le filettature sono state fatte in modo non corretto. Cioè, da sinistra a destra. Non è possibile montarlo in alcun modo. Se si gira la piastra di montaggio al contrario, non serve a nulla perché non si riesce ad avvitare il rubinetto. Voglio indietro i miei soldi, perché il rubinetto è costato quasi 40 zł.saluti
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Con un diametro di 6 mm e una lunghezza di 50 cm, il tubo del carburante è un componente di solida fattura che garantisce un flusso di carburante affidabile. La sua flessibilità lo rende facile da installare e il suo adattamento alle dimensioni standard lo rende una soluzione pratica e universale. Grazie ad esso, è possibile garantire un funzionamento regolare dell'impianto di alimentazione, con effetti positivi sulle prestazioni del veicolo.
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C'è stato un momento in cui mi sono perso a capire quale fosse la lunghezza del percussore per il Pegasus 24, dato che ne avevo alcuni più corti, e ora sono sicuro di quale sia l'altezza della chiusura che dovrebbe essere corretta. Tuttavia, la storia ha chiuso il cerchio e stanno producendo pezzi di cinquant'anni fa basandosi su quelli dell'epoca.Non credo che mi sarei imbattuto nel fatto che dovrebbe essere in ottone, ma ammiro.
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SHL 175 M11 1967. Il prezzo del carburatore è molto conveniente. E ciò che è meglio, la moto funziona con questa sostituzione in modo davvero sensazionale e non ha richiesto grandi regolazioni. Realizzato molto bene. Come l'originale. E per il prezzo. Onestamente ha superato le mie aspettative. L'installazione è avvenuta senza problemi. Nulla di cui lamentarsi. Altamente raccomandato.
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Possiedo diverse moto a cui si adatta questo carburatore mn shl 175W, il carburatore non funziona in nessuna moto è montato male all'interno. L'inserto del carburatore, quello dove si trova l'ugello del rallentatore, dovrebbe essere ben inserito nel corpo del carburatore, ma c'è un gioco di circa 1 mm, il carburatore non ha il diritto di funzionare.
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GENTE, NON C'È BISOGNO DI ASPETTARE QUANDO PERDE, BISOGNA SOSTITUIRE IL SET DI GUARNIZIONI, È FACILE, 15 MINUTI E IL GIOCO È FATTO, IL COSTO È BASSO MA LA QUALITÀ È OTTIMA, LA LAVORAZIONE È ECONOMICA, FACILE, VELOCE ED ESTETICAMENTE GRADEVOLE SUL GASATORE E NON SEMPRE APE . ORA COMPRERÒ SEMPRE UN SET DEL GENERE QUANDO FARÒ LA MIA PROSSIMA RIPARAZIONE, LO CONSIGLIO VIVAMENTE
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Il fornitore ha dimostrato professionalità per quanto riguarda la preparazione e la consegna della spedizione di parti per lo Junak M10. Sono rimasto molto colpito dal sistema di notifica elettronica dello stato dell'ordine fino alla consegna al destinatario. Consegna molto veloce e senza corriere.
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Moto: WSK 175, Anno di fabbricazione: 1974, Capacità: 175 Probabilmente per molti la mia opinione sarà scioccante, ma devo scriverla: La gomma del carburatore è nera e flessibile :) E seriamente è un prodotto di buona qualità, ben montato, il che è un vantaggio. Raccomando
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Il fornitore ha dimostrato professionalità nella preparazione e nella consegna del pacco. Sono rimasto molto colpito dal sistema di notifica elettronica dello stato dell'ordine fino alla consegna al destinatario. Consegna molto veloce e senza corriere.
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WSK 125, 1982 Il tappo si adatta meglio di quello che avevo prima: le piastre di montaggio sul lato inferiore entrano senza problemi nel foro del serbatoio, si torce leggermente ma si mantiene saldamente. Allo stesso tempo, non si blocca e si svita leggermente. Lo consiglio davvero!
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La guarnizione della camera del galleggiante è di buona qualità e ha le dimensioni originali. Purtroppo le 3 guarnizioni in fibra (rosse) non sigillano bene, sono troppo sottili e lasciano passare il carburante. La guarnizione del tappo della camera del galleggiante è troppo grande.
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Il filtro ha l'ottima soluzione di essere riutilizzabile. Può essere smontato e soffiato, il che è un grande vantaggio. Dopo qualche volta il filtro è ancora ben saldo e non ci sono perdite di carburante. Altamente raccomandato
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Una guida buona e solida ;)
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Una guida buona e solida ;)
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Rondella di rame, rotonda. Proprio come avevo sognato ;) Anche se quando ho voluto montarla, si è scoperto che non era necessaria. La terrò come ricordo e tornerò in negozio come faccio ogni volta. Professionalità completa
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La guarnizione dopo il montaggio era ok, ma dopo il contatto con la benzina è aumentata di dimensioni. Dovevo andarmene in fretta e l'ho rifilata all'esterno. Non è servito a molto, è stato necessario rispedirlo indietro per un reclamo. Colpa mia.
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Il rubinetto non era per il modello che avevo specificato, la filettatura non andava bene perché era a destra sul serbatoio e l'originale è a sinistra. Ne ho ordinato un secondo ed è arrivato OK . Ne ho ordinato un secondo ed è arrivato OK.
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L'ho montato su un SHL M11. La qualità costruttiva è molto buona. Dopo aver montato il carburatore e aver percorso diversi chilometri, ho solo stretto un po' la camera del galleggiante perché c'era un po' di carburante inzuppato intorno alla camera.
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Molto flessibile, si adatta perfettamente al Mosquito e consente di sostituire i vecchi tubi che hanno già perso la loro flessibilità. Si taglia facilmente alla misura desiderata per un adattamento perfetto.
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Non ho alcuna riserva. Prodotto di ottima qualità. Si adatta perfettamente. Sono un fedele acquirente di questo venditore da anni, ampia scelta, alta qualità, nessuna lamentela. Personale di vendita competente e di alto livello.
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Jawa 50 tipo blindato Il vantaggio più grande è che non ho dovuto comprare un metro intero in un negozio di articoli per la casa. Ho risparmiato denaro e protetto l'ambiente.
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