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Kit di riparazione del carburatore 16N1-11 corpo farfallato largo - 86786
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carburatore 16N3-4 + filtro carburante + cavo da 50 cm + spina NGK - 85480
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16N3-4 carburatore + filtro carburante + cavo da 50 cm + candela - 85479
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carburatore 16N3-5 + filtro carburante + cavo da 50 cm + spina NGK - 85478
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16N3-5 carburatore + filtro del carburante + cavo da 50 cm + candela di accensione - 85475
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Simson 16N3-4 Simson S51 SR50 carburatore a galleggiante con guarnizione - 81205
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Opinioni sui prodotti
Altamente raccomandato Prodotto di qualità eccellente Materiale molto buono Prezzo molto buono!!! Anche l'estetica è molto bella Si adatta molto bene al Simson sr 50 E c'è un vantaggio che ha un filtro del carburante
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Opinione affidabile
simson s51 1988 anno simson guadagnato notevole potenza e coppia, ma il carburatore ha ugelli troppo grandi da benzine e ottiene una dose sproporzionata di carburante e aria funziona solo quando si rimuove la gomma che collega al filtro, ecc. Penso che un filtro a cono e funzionerà:) e per quanto riguarda la lavorazione del carburatore è proverbialmente cinese, ma è accuratamente assemblato guarnizioni del carburatore o oring la valvola della benzina in modo da nulla dovrebbe perdere e la regolazione banale rispetto al 16n3-4 carburatore perché c'è una tragedia e si dovrebbe prestare attenzione che il simek sarà mangiare un po 'più di benzina circa 0,5-1l aggiungendo a 2l per 100 km dipende dalla guida come qualcuno con 50-60km/h può bruciare 3l per 100km il mio carburatore 16n3-4 brucia 2,3l per 100km a 50km/h
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Il rubinetto soddisfa le aspettative. Montato, nessuna perdita di carburante, fatto bene. La leva del rubinetto deve essere svitata prima dell'installazione sulla SR50 e qui non ho trovato residui di lavorazione. Una cosa che forse dovrebbe essere diversa è la guarnizione del rubinetto con il serbatoio, è in gomma. Potrebbe essere fibrosa? Nella confezione sono inclusi pezzi di ricambio, guarnizioni e un raccordo per il tubo flessibile. Per quanto riguarda il prezzo, si può cercare un prodotto più economico o più costoso. Per me è buono per un buon prodotto. Lo consiglio.
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Il carburatore si adattava senza problemi al normale motore 50cc a 4 velocità, l'unica parte che doveva essere necessariamente sostituita era l'ugello principale. Senza la sostituzione dell'ugello principale, il motore purtroppo traboccava. L'ugello di fabbrica non è descritto, ma probabilmente è un ugello 70-75; personalmente ho montato un ugello 60 e ora tutto funziona bene.
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Il rubinetto è di ottima qualità. Non è come la maggior parte di quelli che cadono a pezzi tra le mani, ma è davvero robusto. Si adatta perfettamente alla Simson SR50, non perde nulla e anche il filtro del carburante nel rubinetto è molto buono. Il rubinetto ha un ottimo aspetto, simile all'originale. Lo consiglio vivamente.
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Il kit si adatta perfettamente a una Simson S51 b1-4 con carburatore 16N1-11. La Simek è rimasta in garage per oltre 20 anni, senza cambiare nulla, con parti originali DDR. Purtroppo, l'età ha fatto la sua parte e questo e quello hanno dovuto essere sostituiti. Grazie al kit, la Simson fuma come ai vecchi tempi! Lo consiglio!
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Carburatore montato su un Ogar 200. La regolazione del carburatore non ha dato problemi. È stato necessario stringere la camera del galleggiante perché perdeva un po', per il resto ottimo. Avrebbe potuto includere alcuni ugelli del carburante. Finalmente l'Ogar ha un giro libero.
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Penso che il carburatore sia una buona alternativa al carburatore originale bvf, ma ciò che trovo un peccato è che la benzina fuoriesca dalla flangia del carburatore e che non ci sia un manuale d'uso. Ma per il resto è ottimo.
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Ho una simson S51 e sono state queste parti a salvare la sim dall'estinzione. Grazie a gmoto.pl, perché ho impiegato meno di 24 ore e il pacco era già a casa. Ora posso godermi la mia simson restaurata. Raccomando
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Simson SR50, purtroppo il carburatore si è guastato, il galleggiante non chiude il carburante e il carburatore travasa, dopo aver sostituito la valvola conica che chiude l'alimentazione il carburatore continua a travasare fino in fondo, inutilizzabile.
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Ho una simosna del 1980 e avevo problemi di regolazione del carburatore, c'è sempre stato un problema ma quando ho comprato e montato i getti amal 70 il problema è scomparso. Lo consiglio vivamente, ottima lavorazione.
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Ho una simosna del 1980 e avevo problemi di regolazione del carburatore, c'è sempre stato un problema ma quando ho comprato e montato i getti amal 75, il mio problema è scomparso. Lo consiglio vivamente, ottima lavorazione.
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