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ID: 80892

Simson S50 S51 carburatore a farfalla larga 16N1-11 - 80892

21,14 CHF IVA esclusa

15 giorni per restituire il prodotto

Carburatore per ciclomotori Simson S50 e S51

Produttore: Kengo
Codice del produttore: 80892
Garanzia: 12
Descrizione generale
  • Tipo 16N1-11 con serranda larga
Dimensioni
  • diametro esterno lato filtro: 29,5 mm
  • diametro interno lato filtro: 25 mm
  • diametro interno dal lato della bocca di aspirazione: 19 mm
  • diametro della serranda: 21 mm
  • interasse dei fori di fissaggio: 40 mm
  • diametro dei fori di fissaggio: 6 mm
  • altezza totale (senza vite di regolazione del cavo): 108 mm

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Opinioni sul prodotto

4.89

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19 opinioni

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  • 2025-08-26, 18:41

    poland

    CRISTIAN

    Bună calitate la un preț accesibil deocamdata funcționează bine nu au fost probleme recomand pentru uz normal

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  • 2025-08-21, 05:29

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    Botond

    Nagyon meg vagyok vele elégedve. Jó minőségűek a termékek.remekül működik vele a motor, nagyon ajánlom.

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  • 2025-07-17, 14:16

    poland

    Vasali

    Jó minőségű, megbízható karburátor, könnyen szerelhető, jól működik Simson S50/S51-hez. Felrakás után rugásra indult a motor .

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  • 2025-06-23, 09:17

    poland

    Erdèlyi

    A cèg szuper! Gyors szàllítàssal azt kaptam amit kèrtem! Màr többször rendeltem tőlük, minden rendben volt! Csak ajànlani túdom mindenkinek!

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  • 2025-06-15, 07:05

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    paja

    Tökéletesen működik. Sokkal jobb mint a vékony folytószelepű karbulátor. Elégedett vagyok vele. Nem bántam meg hogy lecserélltem

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  • 2025-04-27, 04:17

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    Ján

    Veľmi kvalitný materiál pasovalo hneď jak som ho založil 2 otočky na voľnobehu a krásne ide odporúčam produkt aj obchod Gmoto... súper spokojnosť

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  • 2025-04-21, 05:28

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    Patryk

    Gaznik jest fajny bardzo polecam jak za ta cene wymiana starego gaznika na nowy byla bardzo fajna gaznik polecam

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  • 2024-07-30, 07:19

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    Karol

    Carburatore montato su un Ogar 200. La regolazione del carburatore non ha dato problemi. È stato necessario stringere la camera del galleggiante perché perdeva un po', per il resto ottimo. Avrebbe potuto includere alcuni ugelli del carburante. Finalmente l'Ogar ha un giro libero.

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  • 2024-11-11, 11:41

    poland

    Grzegorz

    Altamente raccomandato, tutto come descritto. Sostituzione di buona qualità, si adatta perfettamente al cilindro originale.

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  • 2022-06-12, 21:51

    poland

    Boszu

    Il carburatore si adattava senza problemi al normale motore 50cc a 4 velocità, l'unica parte che doveva essere necessariamente sostituita era l'ugello principale. Senza la sostituzione dell'ugello principale, il motore purtroppo traboccava. L'ugello di fabbrica non è descritto, ma probabilmente è un ugello 70-75; personalmente ho montato un ugello 60 e ora tutto funziona bene.

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  • 2018-10-23, 22:44

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    Kamil

    simson s51 1989 Tutto bene, tranne il fatto che ho ricevuto un gasatore con diametro della gola di 19 mm, mentre avrebbe dovuto essere di 16 mm.

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  • 2018-07-17, 09:42

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    Adrian

    Il carburatore non era costoso, ma si adatta perfettamente. Può essere regolato senza problemi e il galleggiante non si blocca.

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  • 2018-04-18, 14:59

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    Elżbieta

    Sono molto soddisfatto del mio acquisto e consiglio vivamente questo rivenditore.

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  • 2017-06-04, 13:26

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    Łukasz

    Ho montato il carburatore sull'Ogar 200, la combustione è calata, funziona molto bene al minimo e gira ritmicamente, non ha richiesto molte modifiche, consiglio questa procedura!

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  • 2017-05-20, 21:53

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    Jakub

    Possiedo un ciclomotore Simson S51 Comfort del 1983. Trovo le prestazioni del carburatore soddisfacenti a un prezzo ragionevole.

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  • 2016-11-02, 18:52

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    Sylwia

    simson s51 1988 anno simson guadagnato notevole potenza e coppia, ma il carburatore ha ugelli troppo grandi da benzine e ottiene una dose sproporzionata di carburante e aria funziona solo quando si rimuove la gomma che collega al filtro, ecc. Penso che un filtro a cono e funzionerà:) e per quanto riguarda la lavorazione del carburatore è proverbialmente cinese, ma è accuratamente assemblato guarnizioni del carburatore o oring la valvola della benzina in modo da nulla dovrebbe perdere e la regolazione banale rispetto al 16n3-4 carburatore perché c'è una tragedia e si dovrebbe prestare attenzione che il simek sarà mangiare un po 'più di benzina circa 0,5-1l aggiungendo a 2l per 100 km dipende dalla guida come qualcuno con 50-60km/h può bruciare 3l per 100km il mio carburatore 16n3-4 brucia 2,3l per 100km a 50km/h

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  • 2016-09-11, 08:49

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    Robert

    Tutto come dovrebbe essere, tranne gli ugelli, che sono troppo grandi.

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  • 2016-07-25, 21:13

    poland

    wieslaw

    simson S51 1985 gasser sono molto soddisfatto

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  • 2015-06-05, 11:37

    poland

    Piotr

    Per il momento si è solo accesa con il nuovo carburatore - tutto sembra essere a posto. Tutto esce solo durante la guida.

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