Serie T124HC Long-Block S&S Cycle motore completo nero - 310-0400A

• L'elevato rapporto di compressione, 10,8:1, garantisce eccellenti prestazioni su strada
• Non include il sistema di alimentazione o di accensione
• Il trattamento speciale della testa si adatta ai collettori di aspirazione di lunghezza standard (collettore S&S misura 410)
• Sistema di sfiato di tipo stock; compatibile con i filtri dell'aria di serie e con la maggior parte di quelli prestazionali
• Include teste Super Stock, carter, pompa dell'olio ad alto flusso, coperchio della distribuzione e camme per un facile avviamento
• Specifiche: cilindrata 124"; alesaggio 4-1/8"; corsa 4-5/8"; camma 640; pistone forgiato a cielo piatto
• È necessario un kit per l'installazione della linea dell'olio.
• Le teste dei cilindri dei motori a blocco lungo della serie T sono di tipo 99-05. I proprietari di modelli 06 dovranno acquistare un kit di flangia di aspirazione offset per i modelli 99-05.
• Le teste dei cilindri di questi motori sono lavorate appositamente per compensare la lunghezza non standard dei cilindri. Di conseguenza, sono compatibili con collettori e farfalle con condotti di aspirazione di lunghezza standard. Inoltre, la posizione dei bulloni di sfiato è stata regolata in modo da essere nella posizione originale, così da poter imbullonare a questi motori le piastre del filtro dell'aria posteriore standard.

Richiede l'uso del kit di tubazioni dell'olio 0711-0220
Non consigliato per i modelli a tre ruote