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Kupplungen für Roller
Vespa ET2 50

Wie jeder Antriebsstrang benötigt auch der Antriebsstrang eines Rollers ein Trennelement zwischen Motor und Hinterrad. Die Vespa ET2 50 ist hier der Konstruktion der Trommelbremse nachempfunden, wobei der Kontakt zwischen den Backen und der Innenfläche durch die Fliehkraft und den fehlenden Widerstand der Kupplungsfedern und nicht auf Wunsch des Fahrers erfolgt. Achten Sie dabei nicht nur auf die Backen und die Trommel selbst, sondern auch auf die Federn und die verschiedenen Gestänge. Oft sind diese Schäden darauf zurückzuführen, dass der Fahrer den Motor im falschen Moment an das Rad angeschlossen oder abgekuppelt hat. Manchmal müssen nur einzelne Komponenten aus dem Reparatursatz ausgetauscht werden. Wenn jedoch die gesamte Kupplung ausgetauscht werden muss, sollten Sie nicht zögern. Ganz gleich, ob es sich um eine beschädigte Kupplung oder einen veränderten Motor oder Antriebsstrang handelt, eine neue Kupplung sorgt dafür, dass Ihr System lange funktionsfähig bleibt.

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Opinioni sui prodotti

2021-05-09, 10:34

poland

Mateusz

Molle frizione Polini +100%, blu

Sul mio Piaggio Zip 50 si adattano bene, sono divertenti da guidare e raccolgono bene. Da 50 km/h a 85 km/h c'è una differenza, ma ovviamente gli stessi non vi daranno questi risultati, nel mio caso ho dovuto comprare un nuovo scarico e rulli del variatore e poi si può parlare di alte velocità :)

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  • L'estetica: star star star star star
  • Qualità dei materiali: star star star star star
  • Adattamento: star star star star star
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