Ho dimenticato la password
Stato dell'ordine
Spedizione gratuita a partire da €
ID: 2744751
Rolgaz RFX Pro nero - FXTT5030099BK
36,88 CHF IVA esclusa
Notificami quando è disponibile
Tubo acceleratore RFX Pro (nero)
| Produttore: | RFX |
|---|---|
| Codice del produttore: | FXTT5030099BK |
Descrizione generale
- .
- Boccole acceleratore serie Pro
- I tubi dell'acceleratore RFX Pro Series sono realizzati in alluminio billet e sono dotati di un cuscinetto sigillato e di un manicotto in teflon per garantire un funzionamento senza sforzo dell'acceleratore. I tubi RFX Pro Series sono resistenti agli urti, a differenza dei tubi in plastica standard. Per questo motivo, sono utilizzati da molti dei migliori team e piloti del campionato britannico, come STR KTM.
- Tubi dell'acceleratore di ricambio per tutte le moto fuoristrada più diffuse.
- Utilizza lo stesso profilo di camma del componente OEM, assicurando un adeguato controllo dell'acceleratore.
- Struttura in alluminio anodizzato duro.
- Il cuscinetto a sfera sigillato e la boccola in teflon eliminano virtualmente l'attrito.
- Logo RFX inciso al laser.
- Impugnatura zigrinata.
- Riduzione del rischio di danni in caso di incidente.
- Linea di marcatura
- Cuscinetto a rulli
- Per un funzionamento senza sforzo dell'acceleratore
- Costruzione lavorata a CNC
- Resistenza agli urti superiore
- Istruzioni per l'installazione
- Far scorrere il baule in gomma verso il basso e rimuovere l'alloggiamento dell'acceleratore, rimuovere il vecchio tubo dell'acceleratore facendo attenzione a non danneggiare i cavi dell'acceleratore.
- Se necessario, rimuovere con cautela la staffa dal vecchio tubo dell'acceleratore.
- Controllare che i cavi e l'alloggiamento non siano eccessivamente danneggiati o usurati, pulirli e lubrificarli o sostituirli se necessario.
- Pulire il manubrio e verificare che non vi siano danni nel punto in cui il vecchio tubo dell'acceleratore ruotava sul manubrio; se è presente una cresta, sostituire il manubrio.
- Far scorrere il nuovo tubo dell'acceleratore sul manubrio e lubrificarlo con un grasso penetrante, preferibilmente Maxima MPPL (non usare grasso perché attira lo sporco e fa inceppare l'acceleratore dopo poco tempo).
- Reinstallare i cavi dell'acceleratore e l'alloggiamento usando grasso penetrante.
- Serrare la scatola dell'acceleratore nella posizione corretta sul volante.
- Regolare il cavo in base alle proprie esigenze (gioco libero).
- Ruotare il manubrio fino alla posizione massima per verificare il corretto funzionamento dell'acceleratore e il corretto passaggio del cavo; potrebbe essere necessaria una nuova regolazione del cavo.
- Far scorrere il coperchio di gomma sulla scatola.
- Coprire il foro all'estremità dell'impugnatura con nastro isolante (per evitare che la colla penetri nel corpo farfallato) e applicare una piccola quantità di colla per impugnature RFX sul diametro esterno del tubo dell'acceleratore.
- Applicare una piccola quantità di colla RFX all'interno della nuova maniglia e farla scorrere sul tubo.
- Girare il supporto nella posizione corretta e lasciare asciugare.
- Se necessario, applicare il filo di sicurezza RFX.
- Una volta asciugata la colla, controllare nuovamente che l'acceleratore funzioni correttamente;
Produttore:
RFX (RFX Hardware), Unit 3, 14A Commercial Road, BH14 0JW, Poole, GB, [email protected]
Corrisponde a"
- KTM EXC 450 2013
- KTM EXC 450 4T 2009
- KTM EXC 450 4T 2010
- KTM EXC 450 4T 2011
- KTM EXC 450 4T 2012
- KTM EXC 450 4T Sixdays 2009
- KTM EXC 450 4T Sixdays 2010
- KTM EXC 450 4T Sixdays 2011
- KTM EXC 450 4T Sixdays 2012
- KTM EXC 450 Factory Edition 2010
- KTM EXC 450 Factory Edition 2011
- KTM EXC 450 Factory Edition 2015
- KTM EXC 450 i.e. 2014
- KTM EXC 450 i.e. 2015
- KTM EXC 450 i.e. 2016
- KTM EXC 450 Sixdays 2013
- KTM EXC 450 Sixdays i.e. 2014
- KTM EXC 450 Sixdays i.e. 2015
- KTM EXC 450 Sixdays i.e. 2016
- KTM EXC 500 2012
- KTM EXC 500 2013
- KTM EXC 500 i.e. 2014
- KTM EXC 500 i.e. 2015
- KTM EXC 500 i.e. 2016
- KTM EXC 500 Sixdays 2012
- KTM EXC 500 Sixdays 2013
- KTM EXC 500 Sixdays i.e. 2014
- KTM EXC 500 Sixdays i.e. 2015
- KTM EXC 500 Sixdays i.e. 2016
- KTM EXC 520 Racing 1999
- KTM EXC 520 Racing 2000
- KTM EXC 520 Racing 2001
- KTM EXC 520 Racing 2002
- KTM EXC 520 Racing Six Days 2001
- KTM EXC 520 Racing Six Days 2002
- KTM EXC 525 Racing Six Days
- KTM EXC 525 Racing Six Days 2004
- KTM EXC 525 Racing Six Days 2005
- KTM EXC 525 Racing Six Days 2006
- KTM EXC 525 Racing 2003
- KTM EXC 525 Racing 2004
- KTM EXC 525 Racing 2005
- KTM EXC 525 Racing 2006
- KTM EXC 525 Racing Factory Edition 2005
- KTM EXC 530 2009
- KTM EXC 530 2010
- KTM EXC 530 2011
- KTM EXC 530 Factory Edition 2011
- KTM EXC 530 Racing 2008
- KTM EXC 530 Racing Six Days 2008
- KTM EXC 530 Sixdays 2009
- KTM EXC 530 Sixdays 2010
- KTM EXC 530 Sixdays 2011
- KTM EXC-F 250 4T 2006
- KTM EXC-F 250 4T 2007
- KTM EXC-F 250 4T 2008
- KTM EXC-F 250 4T 2009
- KTM EXC-F 250 4T 2010
- KTM EXC-F 250 4T 2011
- KTM EXC-F 250 4T 2012
- KTM EXC-F 250 4T 2013
- KTM EXC-F 250 4T i.e. 2014
- KTM EXC-F 250 4T i.e. 2015
- KTM EXC-F 250 4T i.e. 2016
- KTM EXC-F 250 4T Sixdays 2009
- KTM EXC-F 250 4T Sixdays 2010
- KTM EXC-F 250 4T Sixdays 2011
- KTM EXC-F 250 4T Sixdays 2012
- KTM EXC-F 250 4T Sixdays 2013
- KTM EXC-F 250 4T Sixdays i.e. 2014
- KTM EXC-F 250 4T Sixdays i.e. 2015
- KTM EXC-F 250 4T Sixdays i.e. 2016
- KTM EXC-F 250 Champions Edition 2010
- KTM EXC-F 250 Six Days 2007
- KTM EXC-F 250 Six Days 2008
- KTM EXC-F 350 4T 2012
- KTM EXC-F 350 4T 2013
- KTM EXC-F 350 4T i.e. 2014
- KTM EXC-F 350 4T i.e. 2015
- KTM EXC-F 350 4T i.e. 2016
- KTM EXC-F 350 4T Sixdays 2012
- KTM EXC-F 350 4T Sixdays 2013
- KTM EXC-F 350 4T Sixdays i.e. 2014
- KTM EXC-F 350 4T Sixdays i.e. 2015
- KTM EXC-F 350 4T Sixdays i.e. 2016
- KTM SX-F 250 4T 2006
- KTM SX-F 250 4T 2007
- KTM SX-F 250 4T 2008
- KTM SX-F 250 4T 2009
- KTM SX-F 250 4T 2010
- KTM SX-F 250 4T 2011
- KTM SX-F 250 4T 2012
- KTM SX-F 250 4T 2013
- KTM SX-F 250 4T i.e. 2014
- KTM SX-F 250 4T i.e. 2015
- KTM SX-F 250 Factory Edition Ken Roczen 2012
- KTM SX-F 250 Factory Edition Marvin Musquin 2010
- KTM SX-F 250 Factory Edition Marvin Musquin 2011
- KTM SX-F 350 4T 2011
- KTM SX-F 350 4T 2012
- KTM SX-F 350 4T 2013
- KTM SX-F 350 4T i.e. 2014
- KTM SX-F 350 4T i.e. 2015
- KTM SX-F 350 Factory Edition Antonio Cairoli 2011
- KTM SX-F 350 Factory Edition Antonio Cairoli 2012
- KTM SX-F 450 2012
- KTM SX-F 450 2013
- KTM SX-F 450 4T Racing 2007
- KTM SX-F 450 4T Racing 2008
- KTM SX-F 450 4T Racing 2009
- KTM SX-F 450 4T Racing 2010
- KTM SX-F 450 4T Racing 2011
- KTM SX-F 450 Factory Edition 2013
- KTM SX-F 450 Factory Edition Max Nagl 2010
- KTM SX-F 450 i.e. 2014
- KTM SX-F 450 i.e. 2015
- KTM SX-F 450 Preseries 2006
Domande e risposte
Hai una domanda su questo prodotto?
Nessuno ha ancora fatto domande su questo prodotto. Sii il primo e ottieni una risposta dalla nostra comunità o dagli esperti!
Fai una domanda
Vedi altri Manopole del Gas per Moto
Per saperne di più →
3,13 CHF
Maniglia a gas Romet - 77644
4,88 CHF
Inserto maniglia a gas Romet - 55978
8,70 CHF
Maniglia Rollgas Simson S51 - 62109
I nostri marchi
I nostri negozi