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Ricambi per Moto
Vespa Sprint 50 2T 2015 - Pagina 2

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Cuscinetti per albero + guarnizioni FKM Naraku HD Piaggio - NK104.04
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Rondella di tenuta Athena 8x12x1 mm - M700108012010

1,81 CHF

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Coprisella Vespa Primavera

15,95 CHF

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Emblema Vespa

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Cartello - 36487

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Leva Kicker Vespa ET2 50cc RMS 12 153 0080 - RMS 12 153 0080
Caricabatterie JMP Skan 4.0 12V 1A-4A Caricabatterie JMP Skan 4.0 12V 1A-4A

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Interruttore di alimentazione principale - BA18 Interruttore di alimentazione principale - BA18
Cilindro + testa in ghisa Power Force tuning 70 cm3 Piaggio - PF 10 008 0410 Cilindro + testa in ghisa Power Force tuning 70 cm3 Piaggio - PF 10 008 0410
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Valvola a membrana Malossi MHR

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Ganasce freno Newfren GF0268 - GF0268
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Disco freno SBS 5195 - 5195

49,52 CHF

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Cilindro completo Evok 40mm Piaggio 50 2T AC >2001 - 100081080
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Ferodo FSB954A 140x25mm ganasce freno posteriore con molle - FSB954A

9,82 CHF

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Pastiglie freno Ferodo FDB2142SM Road Sintered anteriori/posteriori Opzioni +3

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Skyrich YB5L-B Batteria agli ioni di litio da 12V 1,6 Ah con indicatore di carica Opzioni +2

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Skyrich YB5L-B Batteria agli ioni di litio da 12V 1,6 Ah con indicatore di carica

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Batteria Shido HP LTZ5S YTZ5S Li-Ion 12V 3Ah - LTZ5S HP LION -S-
  • Tipo: ioni di litio
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Disco variatore Aprilia Derbi Piaggio Vespa - 49031
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Opinioni sui prodotti

2024-11-16, 20:42

poland

Lech

L'emblema ordinato e ricevuto si è rivelato di dimensioni identiche, di alta qualità, ma di aspetto diverso da quello atteso. Si è scoperto che anche altre serie di emblemi erano presentate sotto la stessa descrizione. Tuttavia, GMoto è stata all'altezza della situazione, notando le differenze evidenziate e annullando l'acquisto. Un grande vantaggio per la loro comprensione e cultura.

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2024-10-15, 05:03

poland

Камен

Nel complesso sembra buono, ha una buona lavorazione qualità del prezzo è super. Solo che non ha nulla a che fare con le immagini che sono sul sito.

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2024-07-12, 19:56

poland

Konrad

Inoltre, partendo dall'inizio, il cilindro è molto ben fatto e può essere paragonato alla testata originale, pesantemente in ghisa e molto solida. Vale la pena menzionare anche le guarnizioni, che possono non sembrare perfette ma sono molto buone e sigillano effettivamente l'uscita del tubo di scarico.

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2024-05-07, 19:16

poland

Maciej

Nel complesso il kit si adatta al Piaggio ZIP 2T. Ha aumentato un po' la potenza dello scooter, vedremo col tempo come si comporterà. Il cilindro ha bisogno di smussare tutte le finestre prima del montaggio, poiché non sono lavorate. Il pistone non ha segni della lega con cui è fatto. La testa non presenta alcuna riserva. In generale lo consiglio.

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2024-09-20, 06:31

poland

luigi

Cilindro classico economico. Meglio di quelli che. Si trovano in giro. Prezzo basso qualità. 1/5. 3punti mentre che la versione con la scatola. Rossa gli do 5/5 quello e ancora migliore . ;-) Ps. ( andate piano durante il rodaggio , e usate olio sintetico :-)

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2024-09-08, 15:03

poland

Łukasz

La Honda si è accesa elegantemente subito dopo il montaggio. Sostituzione banalmente facile. Batteria carica. Un po' troppo piccola per la tasca della Honda shadow 125 c del 2008, ma la schiuma aggiunta al kit ha compensato lo spazio. Consigliato ;-)

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