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Ricambi per Moto
Triumph TF 250

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Pastiglie freno Renthal RC-01 BP-107 Off-Road - BP-107
Pastiglie freno Moto-Master Offroad Nitro Opzioni +3

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Pastiglie freno Moto-Master Offroad Nitro

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Pastiglie freno Moto-Master Offroad Nitro Opzioni +2

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Pastiglie freno Moto-Master Offroad Nitro

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DID 520 DZ2 114 G&B catena di trasmissione aperta con chiusura oro Opzioni +15

45,80 CHF

Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto:  50,88 CHF

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DID 520 DZ2 114 G&B catena di trasmissione aperta con chiusura oro

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Pastiglie freno Galfer KH368 Pastiglie freno Galfer KH368 Opzioni +3

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Pastiglie freno Galfer KH368

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Pastiglie freno Galfer KH368 Pastiglie freno Galfer KH368 Opzioni +3

13,60 CHF

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Pastiglie freno Galfer KH368

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Moto-Master Flame Disco freno fisso - 110218
-5%
Pignone posteriore JT JTR897.50, 50z misura 520Pignone posteriore JT JTR897.50, 50z misura 520 Opzioni +18

24,09 CHF

Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto:  25,36 CHF

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Pignone posteriore JT JTR897.50, 50z misura 520

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Candela di accensione NGK LMAR9AI-8 all'iridio - LMAR9AI-8

18,09 CHF

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Candela di accensione NGK LMAR9AI-8 all'iridio - LMAR9AI-8

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Pignone posteriore Afam 71304 in acciaio, 43z misura 520 Opzioni +3

ilość zębów:

Pignone anteriore Afam 88400, 14z misura 520 Pignone anteriore Afam 88400, 14z misura 520 Opzioni +2

ilość zębów:

Pastiglie freno Moto-Master Offroad Sinter Pro Racing Opzioni +3
Coperchio filtro aria Twin Air Triumph TF 250 450 25-26 - 160136 Coperchio filtro aria Twin Air Triumph TF 250 450 25-26 - 160136
Disco freno anteriore flottante Moto-Master Nitro - 112357 Disco freno anteriore flottante Moto-Master Nitro - 112357
Coprisella Twin Air Triumph TF 250X 24 - 162070 Coprisella Twin Air Triumph TF 250X 24 - 162070
Rete radiatore Twin Air Triumph TF 250 X '24-25 - 177759SL70
Filtro dell'aria in spugna imbevuto di olio Twin Air - 158383X Filtro dell'aria in spugna imbevuto di olio Twin Air - 158383X
Leva frizione e freno anteriore Polisport ATP nera - 91575
Guarnizioni antipolvere Moose Racing 48.X58.50 Showa - 0407-0732 Guarnizioni antipolvere Moose Racing 48.X58.50 Showa - 0407-0732

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Opinioni sui prodotti

2025-09-17, 08:59

poland

Mike

Pastiglie freno Moto-Master Offroad Nitro

Non so se si può dire, ma le nuove pastiglie dei freni sembrano buone! Consiglio chiaramente l'acquisto da parte mia, perché non sempre devono essere ricambi originali ktm! La potenza frenante è buona e paragonabile alla qualità originale. Dopo oltre 100 km di fuoristrada non posso riferire alcuna esperienza negativa! L'installazione è stata molto semplice senza smontare la ruota posteriore! La ruota posteriore è stata rimossa solo per controllare che il pistone e gli altri componenti non presentassero difetti o usura. Prestazioni al top e potenza di frenata super. Frenata completa/frenata di emergenza (test) superato! Lo ricomprerei.

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Opinione affidabile

2020-07-30, 12:06

poland

Darek

Tappo di scarico olio magnetico M14x1,5

Vite realizzata con precisione. Prestare attenzione al montaggio! Il bullone originale è lungo almeno il doppio. La coppia di serraggio consigliata nel libretto di manutenzione (43Nm) è decisamente eccessiva per la Yamaha Thundercat, il risultato è una filettatura rotta.

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Opinione affidabile

2025-09-17, 08:48

poland

Mike

Pastiglie freno Moto-Master Offroad Nitro

Installato su una Ktm Sx 125 Pro: - Lavorazione di alta qualità - Potenza di frenata migliore rispetto a prima con le pastiglie ori usurate. - Montaggio preciso come al solito - Prezzo/prestazioni più che soddisfacente La mia opinione: - Comprerei di nuovo - raccomandazione chiara Contro:

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2024-09-19, 08:55

poland

BOULET-DESBAREAU

Tappo di scarico olio magnetico M14x1,5

Il prodotto è molto simile all'originale. L'unico difetto è che l'estremità filettata è troppo corta rispetto all'originale. Mancano circa 5-8 mm. Questo ha danneggiato la filettatura del mio involucro. Ho dovuto smontare tutto e rifare la filettatura con Ilsert.

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2020-11-22, 15:13

poland

Jacek

Tappo di scarico olio magnetico M14x1,5

Yamaha XVS 1300 CU anno 2014 Il bullone è più corto dell'originale e non mantiene le dimensioni del bullone originale. Non dovrebbe essere indicato come adatto a questo modello. L'unico utilizzo è una guarnizione in rame.

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