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Ricambi per Moto
SYM Red Devil 50 - Pagina 3
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Skyrich YTZ5S Batteria agli ioni di litio da 12V 2 Ah con indicatore di carica
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Set guarnizioni cilindro Kymco Honda Dio 39 mm Power Force - PF 10 068 0038
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Skyrich YTX5L-BS Batteria agli ioni di litio da 12V 1,6 Ah con indicatore di carica
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Guarnizione di trasmissione Skuter GY6 4T 50 430mm Moretti - USZSK4T050POPP43BAO000
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Set di ugelli principali Naraku M6 per carburatori Gurtner 74-96 12 pz. - NK200.22
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Centrlina d'accensione Power Force tuning 5 pin TGB, Peugeot, Kymco Vitality 50 2T
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JMT HJTZ5S-FP Batteria agli ioni di litio 12V 2Ah con indicatore impermeabile
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Opinioni sui prodotti
Prodotto di ottima qualità, non richiede assistenza, l'ho sostituito io stesso e ho già una luce di stop per il freno anteriore. Sono soddisfatto di questo prodotto, saluti - Eugene
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Opinione affidabile
Lo scarico ha un buon suono, si adatta perfettamente al nostro scooter, non posso che raccomandarlo, le viti e le guarnizioni adatte sono incluse, il prezzo è ottimo.
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Il rubinetto è fresco, economico e molto ben fatto, e personalmente ne sono soddisfatto. È bello che sia ancora sotto pressione. raccomandato
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Salve, possiedo una moto Honda Goldwing 1200 INTERSTATE del 1986. Ho sostituito personalmente il sensore acquistato da voi, niente di difficile, soprattutto perché non è diverso dall'originale che era sulla moto da nuova. Con il sensore montato, la luce di stop funziona e questo mi dà la sensazione di una guida più sicura. I miei acquisti presso il vostro negozio non si limiteranno a questo articolo, poiché la Honda ha avuto i suoi anni e alcune parti devono essere sostituite. Vi ringrazio per la vostra presenza, vi saluto tutti e consiglio vivamente GTMOTO.PL. CON GENTILEZZA, Tomasz Majcher.
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La bobina è stata utilizzata su una Yamaha dt 80 lc2 del 1992. La bobina crea facilmente una scintilla molto forte, la yamaszka si accende da un calcio. Perfettamente compatibile con il modulo di accensione proprietario. La lavorazione è impeccabile. Il cappuccio in silicone si adatta perfettamente alla candela e l'anima del cavo ad alta tensione non è sottile rispetto ad altri. Finora sono rimasto molto colpito dalla qualità dei componenti prodotti da Naraku e questo non sarà certamente l'ultimo prodotto che acquisterò da questa azienda.
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Purtroppo, l'albero della pompa dell'olio era più corto di circa 10 mm rispetto all'albero originale! Forse perché la mia Honda Bali AF 32 è il modello "italiano". Purtroppo non è stato possibile ricostruire direttamente l'albero perché il diametro era più spesso di circa 0,6 mm rispetto all'albero originale. Solo dopo aver svitato l'albero è stato possibile ricostruirlo. Ora la pompa dell'olio funziona perfettamente.
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Possiedo un chopper Honda "shadow" vt 125 del 1999 (da poco) e la difficoltà è stata quella di trovare i suddetti automatici per il modello jc 29a. Grazie a voi, sono stato in grado di montare l'automatico che ho ricevuto (funziona Grazie a voi, ho montato facilmente l'automatico che ho ricevuto (funziona perfettamente) nonostante abbia 72 anni e problemi di salute. i vostri servizi al primo posto. saluti panbalcer2
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Un set di guarnizioni molto buono e di alta qualità. Il titolo dice che si adatta ai cilindri da 80 cc, ma in realtà si adatta solo ai cilindri da 72 cc. Tuttavia, lo sapevo già da prima, ma per chi ordina per la prima volta potrebbe essere difficile accorgersene. Le guarnizioni non perdevano e si adattavano al ciclomotore come indicato sul sito gmoto.
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Ho acquistato le ganasce per un Daelim Otello / NS 125. Molle nuove (il che non è la regola) e EBC - queste sono le ragioni principali dell'acquisto (ho recentemente sostituito l'avantreno con le EBC - rispetto a quelle di fabbrica c'è una differenza in più, da cui la decisione di acquistare nuovamente le EBC. Installazione e montaggio senza problemi. Ganasce su touchdown per ora.
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Purtroppo, nonostante la descrizione sulla pagina del prodotto, non si adatta al Kymco Like 2T 50ccm del 2013. Il costo è contenuto, ma se avessi saputo che la guarnizione non andava bene avrei rispedito il prodotto insieme alla cinghia acquistata, ma purtroppo l'ho montata prima.
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Honda Transalp XL 700 VA, anno 2007 chilometraggio 48.000 km, arresto automatico corrisponde fedelmente all'originale, l'installazione non ha causato alcun problema, si adatta perfettamente al supporto, aspetto molto buono, funzionamento molto buono.
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