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Ricambi per Moto
SHL M06 150
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5,74 CHF
Staffe di sospensione dell'ammortizzatore anteriore 4 pezzi WFM M06 - 140668
(1) 
1,44 CHF
Staffa inferiore della sospensione per ammortizzatore anteriore WFM M06 - 140660
(1) 
1,44 CHF
Staffa superiore della sospensione dell'ammortizzatore anteriore WFM M06 - 140661
0,72 CHF
Dado dell'asse del braccio di controllo WFM M06 WSK 125 M06L SHL M06 M11 - 140236
2,34 CHF
Sfere - sfere dei cuscinetti della testa del telaio WSK SHL WFM MZ Junak Jawa 40 pz. - 126550
(17) 
18,71 CHF
Ruota del cambio WSK 125 28 denti albero intermedio cambio Duells - 3009800
(1) 
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Opinioni sui prodotti
L'AXE è una replica molto fedele dell'originale. La lunghezza è identica. Le filettature si adattano perfettamente. L'unica cosa che ho notato è che il vecchio asse è più spesso di 1 mm. Inoltre, ha una filettatura più lunga rispetto all'originale WSK m06b1 1968.
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WSK B1 1971 L'unica cosa su cui ho delle riserve è la dimensione del dado (19 mm). È troppo grande per essere fissato saldamente con una rondella. In origine il dado avrebbe dovuto essere per una chiave da 17 mm. Ho dovuto rettificarlo.
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Romet 205 - questa volta un ciclomotore - il cavo si è comportato in modo esemplare. Treccia morbida ma robusta e conduttore abbastanza spesso: facile da installare e molto resistente alle temperature e alle condizioni avverse.
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SHL M04 1953r palle di buona qualità ciò che è più importante sono rotonde e placcatura molto decente come per me soddisfano tutte le aspettative vi consiglio vivamente
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Un prodotto molto buono, anche se è difficile da allungare, ma il risultato ne vale la pena. I gommini sono di ottima qualità e si adattano molto bene agli ammortizzatori.
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Prezzo del cavo Beru Ho visto più economici semi-flessibile forte non lascia andare il filo a una distanza di 70 cm nessuna perdita di potenza consigliato.
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Gomma di buona qualità, morbida, flessibile e resistente a olio, grasso, agenti atmosferici e danni meccanici.
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Le palle come le palle sembrano un buon materiale durevole. Farò un giro per vedere se gli succede qualcosa o no.
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Romet Zetka 50 Il cavo è di alta qualità, 1 metro di cavo dovrebbe essere sufficiente per la maggior parte delle moto - può essere tagliato se necessario. Il cavo contiene una quantità sufficiente di rame, la gomma è rigida e non dovrebbe sfilacciarsi nel corso delle prossime due stagioni. Dopo averlo montato sul ciclomotore, l'accelerazione è migliorata e gli scatti causati dal malfunzionamento sono cessati. Consigliato!
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Moto WFM-125 M06 del 1961. La guarnizione è adatta alle dimensioni del carburatore G20. Il problema è che la gomma di cui è fatta non è adatta al contatto con il carburante. All'inizio si è piegata. Dopo 2 giorni si è dissolta. Una bolla, purtroppo. Non lo restituirò a gmoto perché non c'è nulla da restituire. Non lo restituirò a gmoto perché non ha senso. Ne ho comprati 2. Fanno entrambi schifo. Non è la prima cosa di questa qualità. Ehh.
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Jawa 50 mustang 1981 / I cuscinetti della testa del telaio originale hanno sfere di 5mm di diametro, mentre questi sono da 6mm. Credo che anche guardando la forma della coppa siano troppo grandi. Per quanto riguarda la Wsk vanno bene. Prezzo molto buono e come sono già abituato a Gmoto . Spedizione velocissima e prodotti ben protetti. Cordiali saluti a motomaniaci
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Possiedo una moto WSK B3 con motore 125 che ho modificato per farla assomigliare ad un cross, grazie a GMoto sono riuscito a completare il processo di restauro di questa moto e sono molto soddisfatto della consegna così veloce da parte di questo negozio, sicuramente acquisterò altri prodotti da questo venditore. Cordiali saluti e buona giornata.
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Le sfere sono realizzate in modo esemplare, perfettamente arrotondate, di dimensioni 1:1 con quelle originali e, soprattutto, in un materiale molto duro, che è la cosa più importante, perché alla fine dipende da queste sfere se la barra non si romperà durante la guida su superfici irregolari. Ancora una volta, vorrei sottolineare che la lavorazione e l'adattamento sono esemplari.
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Il prodotto è come descritto, la consegna è stata veloce e senza problemi, il prodotto è molto simile all'originale dell'epoca anche se ho l'impressione che per un wfm potrebbe essere più lungo di 3-4 cm. La qualità del materiale con cui è fatto il pezzo sembra essere buona. Per quanto riguarda la durata, ci vorrà tempo per stabilirlo.
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I pezzi sono perfetti per sostituire quelli originali e funzionano molto bene anche sulla Mosquito. Se non siete sicuri che vadano bene, credete che saranno sicuramente perfetti per la vostra moto. Un set è sufficiente per due ghirlande. Consiglio vivamente questo prodotto.
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Ho deciso di non installare questi cavi perché presentano delle scritte sull'isolamento, che non avevo notato dalle foto, e sono relativamente rigidi. Li consiglio quindi a chi non ha problemi con queste scritte.
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La guarnizione dopo il montaggio era ok, ma dopo il contatto con la benzina è aumentata di dimensioni. Dovevo andarmene in fretta e l'ho rifilata all'esterno. Non è servito a molto, è stato necessario rispedirlo indietro per un reclamo. Colpa mia.
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Il pad è bello e rotondo e brilla anche al sole, mentre per quanto riguarda le dimensioni è un capolavoro tra i pad. Non esitate ad acquistarlo perché non c'è bisogno di perdere tempo a pensare inutilmente. Lo consiglio.
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WSK 125 B1 (1969). La filettatura dell'asse è come quella originale (M12), ma l'asse stesso nella parte non filettata è di 11 mm (1 mm in meno rispetto all'originale). Tutto si adatta, ma il gioco sul cavalletto centrale è un po' più grande.
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