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Ricambi moto
KTM SX-F 250 4T Factory Edition i.e. 2017 - Pagina 2

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Tappo di scarico olio KTM 09-24 nero HLP Tappo di scarico olio KTM 09-24 nero HLP Opzioni +2
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Poggiapiedi del conducente in titanio - 681227
Pé lateral extremidade azul Pé lateral extremidade azul Opzioni +3

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Pé lateral extremidade azul

Rialzo manubrio 22 mm KTM Husqvarna Husaberg 04-20 - 649361 Rialzo manubrio 22 mm KTM Husqvarna Husaberg 04-20 - 649361
Posto di lavoro laterale KTM Husqvarna 17-18 - 649286 Posto di lavoro laterale KTM Husqvarna 17-18 - 649286
Vite pignone posteriore x31mm 6 pz. - 459776 Vite pignone posteriore x31mm 6 pz. - 459776
Tappo di riempimento olio M20x1,5 arancione - 459017
Leva del freno e della frizione blu - 336862
Leva del freno e della frizione arancione - 336863
Leva del freno e della frizione arancione - 319021
Leva del freno e della frizione blu - 319020 Leva del freno e della frizione blu - 319020
KTM Husqvarna Rolgas in alluminio - 230017
Supporto cavalletto laterale KTM Husqvarna - 230007
Set di poggiapiedi in alluminio - 229953 Set di poggiapiedi in alluminio - 229953
Tappo di scarico olio M12x1,5 con magnete - 229864

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Tappo di scarico olio M12x1,5 con magnete - 229864

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Leva del freno a pedale - 229886 Leva del freno a pedale - 229886

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Leva del freno a pedale - 229886

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Leva del freno a pedale - 229885 Leva del freno a pedale - 229885

59,82 CHF

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Leva del freno a pedale - 229885

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Leva frizione CNC - 228863

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Leva frizione CNC - 228863

Leva del freno anteriore non rotta - 228854 Leva del freno anteriore non rotta - 228854
Leva del freno anteriore - 228848 Leva del freno anteriore - 228848

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Leva del freno anteriore - 228848

Batteria a bottone al litio CR2032 3V - 211839
Simering - guarnizione ammortizzatore 35x47x7 - 90231 Simering - guarnizione ammortizzatore 35x47x7 - 90231
Cottura a fuoco lento 32x47x7 - 86850
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Filtro olio HifloFiltro HF 652 - HF652Filtro olio HifloFiltro HF 652 - HF652

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Filtro olio HifloFiltro HF 652 - HF652

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Candela NGK CR9EIX all'iridio - CR9EIX

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Candela NGK CR9EIX all'iridio - CR9EIX

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Filtro olio Athena FFC044 (HF652) - FFC044

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Filtro olio Athena FFC044 (HF652) - FFC044

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Bullone JMP per tubo freno M10x1,00 mm con valvola di sfiato zincato Bullone JMP per tubo freno M10x1,00 mm con valvola di sfiato zincato
Bocchetta pinza freno JMP M10x1,00 mm acciaio Bocchetta pinza freno JMP M10x1,00 mm acciaio

3,79 CHF

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Bocchetta pinza freno JMP M10x1,00 mm acciaio

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Manubrio Odi V2 MX Lock-On con adattatori nero semplice Manubrio Odi V2 MX Lock-On con adattatori nero semplice Opzioni +4
Ventola radiatore Spal KTM Husqvarna Beta - VA32-A101-62A Ventola radiatore Spal KTM Husqvarna Beta - VA32-A101-62A
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Pastiglie freno EBC FA 181 TT (2 pz.)Pastiglie freno EBC FA 181 TT (2 pz.) Opzioni +8

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Pastiglie freno EBC FA 181 TT (2 pz.)

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Kit di riparazione cavi JMP

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Rondella di tenuta in rame massiccio JMP 12x18x1,5 mm 10 pz. Rondella di tenuta in rame massiccio JMP 12x18x1,5 mm 10 pz.
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Filtro dell'aria in spugna imbevuto di olio Twin Air - 154116X

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Filtro dell'aria in spugna imbevuto di olio Twin Air - 154116X

Set di bulloni per il montaggio del pignone posteriore Moto-Master - 213069
Protezione perno Wossner CW16 (2 pz.) - CW16

2,03 CHF

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Opinioni sui prodotti

2022-03-18, 07:01

poland

Błażej

Ciao a tutti, ho appena acquistato questa candela all'iridio per la mia moto 125, Yamaha Mt. Sono soddisfatto di questa candela in quanto l'iridio originale non esce e fa una grande differenza nella guida e nelle prestazioni del motore. La qualità delle candele NGK mi sembra molto buona, gli effetti sono visibili subito dopo il montaggio e la prima accensione con la nuova candela). Il motore gira in modo uniforme, senza fermarsi, e si sente la differenza che è più "aggressivo" quando si avvia. Sicuramente consiglierò a tutti questo acquisto, perché ho comprato una candela simile anche per la mia precedente moto e sono soddisfatto! Cordiali saluti

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2024-05-06, 12:06

poland

Krzysztof

Il rinforzo è molto solido. L'ho installato sulla mia KTM EXC-350, in precedenza ne ero sprovvisto e purtroppo il radiatore su entrambi i lati si era piegato durante le cadute. L'installazione non è stata un problema, soprattutto perché dovevo comunque sostituire il radiatore con uno nuovo. Una nota di cautela: ho acquistato un ricambio "Psychic" che si differenzia per il numero di ingressi rispetto al modello di serie, in quanto il produttore presume che si voglia fare a meno del termostato e c'è un circuito in meno, ma per me è stato un vantaggio. Tornando al "retro", sul lato destro c'è uno spazio per il montaggio della ventola. Ne ho installata una aftermarket e, sebbene il foro sia un po' più piccolo, è stato possibile inserirla.

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2024-06-18, 09:23

poland

Miko

Non consiglio assolutamente questo connettore. Il tappo non ha resistito al primo serraggio con una chiave dinamometrica molto prima di raggiungere la coppia di serraggio corretta. Non riesco a capire da dove derivino i commenti positivi su questo prodotto, forse con i diametri più grandi del tappo è migliore. Nel mio caso, per un semplice cambio d'olio ho dovuto smontare e rimontare la moto per un giorno intero per rimuovere la filettatura rotta e il magnesio che era caduto nella coppa dell'olio. Anche il montaggio non è corretto: il tappo originale ha una lunghezza della filettatura più che doppia.

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2020-07-22, 14:30

poland

Kamil

1988 Honda NX 500 Dominator e si adatta perfettamente. È solido e a contatto con la presa della chiave non si è comportato come la plastilina, a differenza del vecchio bullone. Ho già percorso 1.500 chilometri. Tutto in ordine. Interessante l'opzione della punta magnetica. Consigliato.

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2018-08-20, 18:46

poland

Michał

Salve possiedo una Honda VTR1000 F 1997 ho comprato uno specchio per una piccola somma di denaro che è durevole, non come quelle schifezze cinesi che si piegano alle alte velocità e vibrano a bassa velocità In buona coscienza vi consiglio il negozio Gmoto.pl

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2018-03-28, 21:08

poland

Piotr

1. bullone 12, che è una misura 17? Le filettature si adattano, ma. 2. si è spezzato quando è stato avvitato, lasciando un pezzo di filettatura nella coppa dell'olio. 3. Volete sperimentare un attacco di cuore durante il cambio dell'olio? Solo 14,80!

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2020-08-30, 17:52

poland

Michał

Il bullone è fatto a regola d'arte e tiene fino in fondo. Di certo non cadrà una goccia. Il magnete all'estremità è così forte che ho avuto difficoltà a staccarlo dal carrello degli attrezzi. Raccomando

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2021-05-03, 09:49

poland

Młody

Le filettature della spina sono a posto e questo è praticamente tutto. Purtroppo il magnete non fa praticamente il suo lavoro. Uno spreco di denaro per questa particolare spina.

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2024-12-04, 06:24

poland

Oktawian

Filtro come descritto, montato come previsto. Ottima qualità, tutto ottimo, lo consiglio vivamente !!!!

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2025-06-24, 11:00

poland

Ahmed

Il tappo magnetico di scarico dell'olio di JMP (M12 x 1,50 mm, 15 mm, alluminio racing, nero) fa un'impressione di alta qualità. La lavorazione è eccellente, l'alluminio sembra stabile e anodizzato in modo pulito, e il magnete sulla punta è ben saldo e resistente, proprio come ci si aspetterebbe da un pezzo da corsa. Un magnete come questo è particolarmente utile in caso di manutenzione regolare o di uno stile di guida ambizioso, per riconoscere tempestivamente l'abrasione del metallo nell'olio e prevenire i danni. La vite si sarebbe adattata perfettamente alla mia Yamaha MT-03 (costruita nel 2016) - la filettatura si adatta, la lunghezza si adatta, tutto è perfetto. Purtroppo ho dovuto restituirla perché non è stato fornito alcun anello di tenuta. Sebbene la descrizione dell'articolo non ne parli male, onestamente mi aspettavo che un anello di tenuta in rame o alluminio fosse incluso in questo prodotto, soprattutto perché si tratta di un componente importante per la sicurezza e la maggior parte degli altri fornitori lo fornisce direttamente. Senza un anello di tenuta adatto, avrei dovuto improvvisare o ordinarne uno extra. Conclusione: ottima qualità, aspetto gradevole, funzione magnetica molto utile - ma al momento dell'acquisto assicuratevi che non sia incluso alcun anello di tenuta. Se ne ordinate uno separatamente o ne avete uno a casa, la vite è altamente raccomandata!

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2018-05-11, 20:28

poland

Kamil

Honda Dominator NX650 Se vi state chiedendo se ha senso acquistare accessori per moto per corrispondenza, calcolate il tempo trascorso nel traffico per raggiungere i negozi alla ricerca degli articoli scelti. Il mio calcolo dimostra che per pochi zloty non vale la pena di mettere in moto l'auto. Ho trovato tutto quello che mi serviva su Gmoto. Sia il prezzo che i tempi di consegna sono esemplari. Lo consiglio.

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2018-04-01, 13:06

poland

Łukasz

Uso esattamente questa vite magnetica per lo scarico dell'olio su tutte le mie Honda. Nonostante sia esposta a condizioni climatiche avverse, la vite non si corrode, non si deposita e, soprattutto, non perde. Il magnete cattura effettivamente le macchie metalliche e non perde forza.

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2022-05-06, 08:46

poland

Grzegorz

Le candele Kawasaki ZX6R 2000r sono arrivate in perfette condizioni e l'installazione è avvenuta rapidamente e senza problemi. Il prodotto è stato consegnato nei tempi previsti e debitamente protetto da eventuali danni durante il trasporto. Raccomando

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2020-03-03, 12:12

poland

Konrad

Kawasaki z750 di prima generazione. Al cambio dell'olio, tutto liscio e piacevole. La vite è stata serrata alla coppia di fabbrica. Non perde più nulla, ha un bell'aspetto e un magnete. Lo consiglio :)

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