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Ricambi per Moto
Derbi Atlantis 50 Bullet AC 2008 - Pagina 5

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Bobina di accensione JMP High Power

10,74 CHF

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Bobina di accensione JMP High Power

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Cuscinetto Athena 20x52x12 BB1B447205A - MS200520120AA

9,22 CHF

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Candela Champion RN2C - OE091/T10

3,06 CHF

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Interruttore di alimentazione principale - BA18 Interruttore di alimentazione principale - BA18
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Pastiglie freno TRW Lucas MCB 535 EC (2 pz.)Pastiglie freno TRW Lucas MCB 535 EC (2 pz.) Opzioni +7

7,75 CHF

Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto:  8,16 CHF

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Bobina di accensione Tec - TC905.175

7,08 CHF

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Cilindro + testa in ghisa Power Force tuning 70 cm3 Piaggio - PF 10 008 0410 Cilindro + testa in ghisa Power Force tuning 70 cm3 Piaggio - PF 10 008 0410
Potenza 50 cm3 Cilindro Piaggio in ghisa - PF 10 008 0011 Potenza 50 cm3 Cilindro Piaggio in ghisa - PF 10 008 0011
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Set di guarnizioni motore Top-End Athena - P400480700055

3,37 CHF

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Avviamento a pedale molla a luna Avviamento a pedale molla a luna

4,54 CHF

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Fasce elastiche Evok 50cc LC Piaggio Gilera - 100101070
Avviatore XRS Bendix - 3085412

7,89 CHF

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Avviamento elettrico XRS - 3085366 Avviamento elettrico XRS - 3085366

12,74 CHF

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Avviamento elettrico XRS - 3085365 Avviamento elettrico XRS - 3085365

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Magnete XRS - 3085332 Magnete XRS - 3085332

20,27 CHF

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Testata cilindro RMS Piaggio 50 AC - RMS 10 007 0010 Testata cilindro RMS Piaggio 50 AC - RMS 10 007 0010
C3 NTN cuscinetto di banco albero motore 20x52x12 mm 10 sfere
Cuscinetto di biella Top-Racing 12X17X13 mm
Fasce elastiche 40,00mm Airsal Sport 50cc - 11061340
Tubo in plastica Motoforce - MF12.00001
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Bobina di accensione Tourmax - IGN-324 Bobina di accensione Tourmax - IGN-324

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Lampadina JMP 12V 10W BAU15S arancione 1 pz. perni asimmetrici
Pulsante buzzer JMP

4,73 CHF

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Statore alternatore JMP

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Cuscinetti ruota JMP

6,01 CHF

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Disco freno anteriore NG NG1993XG flottante - NG1993XG
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Magneti Marelli Gilera AC 50cc Albero motore Racing - MAM0012 Magneti Marelli Gilera AC 50cc Albero motore Racing - MAM0012

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Opinioni sui prodotti

2024-10-15, 05:03

poland

Камен

Cilindro + testa in ghisa Power Force tuning 70 cm3 Piaggio

Nel complesso sembra buono, ha una buona lavorazione qualità del prezzo è super. Solo che non ha nulla a che fare con le immagini che sono sul sito.

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Opinione affidabile

2025-03-30, 07:47

poland

petr

Candela Champion RN2C

Dopo aver sostituito le vecchie candele con quelle nuove, ho notato subito una differenza. Il motore si avvia alla prima curva e funziona in modo fluido anche a bassi regimi. Anche l'accelerazione e la risposta dell'acceleratore sono migliorate, cosa che si nota soprattutto nei sorpassi o nelle partenze da un incrocio. Le candele hanno una lavorazione di qualità ed elettrodi resistenti, per cui mi aspetto una maggiore durata e affidabilità anche in condizioni di utilizzo più impegnative. Il consumo di carburante è rimasto invariato, ma le prestazioni del motore sembrano soggettivamente un po' migliori. Nel complesso, sono soddisfatto dell'acquisto: sostituzione facile, differenza notevole nelle prestazioni e motore che funziona meglio. Lo consiglio sicuramente a chiunque voglia dare alla propria moto un'accensione più affidabile.

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Opinione affidabile

2024-07-12, 19:56

poland

Konrad

Cilindro + testa in ghisa Power Force tuning 70 cm3 Piaggio

Inoltre, partendo dall'inizio, il cilindro è molto ben fatto e può essere paragonato alla testata originale, pesantemente in ghisa e molto solida. Vale la pena menzionare anche le guarnizioni, che possono non sembrare perfette ma sono molto buone e sigillano effettivamente l'uscita del tubo di scarico.

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2024-05-07, 19:16

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Maciej

Cilindro + testa in ghisa Power Force tuning 70 cm3 Piaggio

Nel complesso il kit si adatta al Piaggio ZIP 2T. Ha aumentato un po' la potenza dello scooter, vedremo col tempo come si comporterà. Il cilindro ha bisogno di smussare tutte le finestre prima del montaggio, poiché non sono lavorate. Il pistone non ha segni della lega con cui è fatto. La testa non presenta alcuna riserva. In generale lo consiglio.

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