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Ricambi per Moto
Aeon Minikolt 50 2x4 2009 - Pagina 2

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Bobina di accensione Naraku Racing V2 - NK390.01 Bobina di accensione Naraku Racing V2 - NK390.01

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Galleggiante Dellorto con valvola a spillo PHVA PHBN PHVD PHVB - DL53053 Galleggiante Dellorto con valvola a spillo PHVA PHBN PHVD PHVB - DL53053
Raccordo olio carburatore Dellorto PHBN PHVA - DL14365 Raccordo olio carburatore Dellorto PHBN PHVA - DL14365
Bobina di accensione Naraku + cavo + tubo 1 pin - NK390.09           Bobina di accensione Naraku + cavo + tubo 1 pin - NK390.09
Cavo ad alta tensione Naraku arancione 1m - NK390.37
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Candela Naraku 14-PR7-SS (BPR7HS) - NK14-PR7-SS

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Candela Naraku 14-PR7-SS (BPR7HS) - NK14-PR7-SS

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Set di guarnizioni motore JMP

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Carburatore JMP 17,5

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Opinioni sui prodotti

2019-03-21, 20:38

poland

Krzysztof

La batteria WM Motor si distingue per diversi aspetti. Innanzitutto, ha un involucro superiore trasparente. La cosa ci ha un po' sorpreso, perché sembrava che non ci fosse elettrolito. Ma questa è solo un'impressione, perché nelle batterie l'elettrolita è sotto forma di gel. I-GEL - ELETTROLITA IN GEL AL POSTO DELL'ACIDO Le batterie di WM Motor sono riempite con un gel denso invece che con il solito acido. Questo per evitare perdite accidentali di elettrolito, che possono causare corrosione indesiderata. Le batterie al gel sono definite esenti da manutenzione perché il gel non evapora e non si volatilizza, quindi non devono essere rabboccate con l'elettrolita. Non devono essere posizionate in verticale e sono più resistenti agli urti. Questo tipo di batteria funziona in modo più efficiente rispetto alle tradizionali batterie al piombo ed è più resistente alle fluttuazioni di temperatura. Soddisfa i requisiti di corrente di avviamento a temperature comprese tra -30ºC e +50ºC. Nelle batterie, l'elettrolito è completamente assorbito e immobilizzato da speciali separatori in vetro. DISPLAY LCD Un'altra caratteristica distintiva delle batterie WM Motor è il display LCD. Grazie al chip integrato, consente una facile lettura dei dati e una risposta adeguata agli stati della batteria. Il display LCD consente di monitorare completamente il funzionamento della batteria, indicando la tensione, informando sul livello di carica della batteria, segnalando quando la batteria è scarica e misurando il tempo di funzionamento della batteria dalla prima connessione.

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2017-04-04, 21:24

poland

Dawid

La batteria che ho acquistato mi ha sorpreso molto positivamente. L'ho acquistata solo per riattivare il motorino di avviamento della mia moto. Tuttavia, quando ho aperto il pacco (arrivato in modo rapido ed efficiente), ho sorriso. La batteria è in funzione da qualche mese e finora ha funzionato molto bene. La perdita di energia è molto bassa e il display e l'avviso di bassa scarica completano il mio giudizio positivo. In poche parole, per un prezzo basso si ottiene un prodotto di buona qualità e di lunga durata. Altamente raccomandato.

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2022-02-27, 10:54

poland

Patryk

La bobina è stata utilizzata su una Yamaha dt 80 lc2 del 1992. La bobina crea facilmente una scintilla molto forte, la yamaszka si accende da un calcio. Perfettamente compatibile con il modulo di accensione proprietario. La lavorazione è impeccabile. Il cappuccio in silicone si adatta perfettamente alla candela e l'anima del cavo ad alta tensione non è sottile rispetto ad altri. Finora sono rimasto molto colpito dalla qualità dei componenti prodotti da Naraku e questo non sarà certamente l'ultimo prodotto che acquisterò da questa azienda.

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Opinione affidabile

2019-07-16, 21:09

poland

Patryk

Ho acquistato una batteria per il mio scooter zipp astec 50. La batteria, di buona qualità, si adatta senza problemi. Il display della batteria mi aiuta molto perché so quando devo caricarla e qual è la mia tensione di alimentazione. L'allarme incorporato, quando la batteria è molto scarica, dà un'indicazione quando inizia a stridere. Nel complesso, la batteria è molto bella. Se qualcuno ne ha bisogno, consiglio di acquistare questa batteria.

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2023-12-12, 09:39

poland

Mateusz

Ho comprato questa candela per un'Aprilia RS 125 e la moto ha già percorso 4.000 km con essa e non succede nulla, e faccio una miscela leggermente più ricca. Ho dovuto pulire altre candele 3 volte durante i 4.000 km e non è successo nulla, quindi posso consigliarla con la coscienza pulita.

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