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Pneumatici Stradali per Moto - Pagina 4
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Opinioni sui prodotti
Pneumatico acquistato per una Suzuki GN250 del 95r convertita in una scrambler leggera (strada, ghiaia, sentieri forestali). Gmoto.pl - una transazione senza problemi, che consisteva in una spedizione veloce e un prezzo conveniente rispetto ad altre offerte. Per quanto riguarda il pneumatico MITAS MT-03 in sé (prodotto in Repubblica Ceca) - il pneumatico è fresco, il DOT è la settimana 17 del 2017. Viene fornito con una camera d'aria originale e ben imballata (anche senza scaffali - bello che sia fatto a Taiwan, non in Cina), banda sotto la camera d'aria anche imballata in fabbrica. Il pneumatico dà un'ottima impressione di prodotto di qualità, non puzza come i "cinesi" e la gomma non è dura e scivolosa. Il battistrada dovrebbe soddisfare le mie esigenze (strada, ghiaia) e, soprattutto, ha un aspetto accogliente. Per quanto riguarda le qualità di trazione del pneumatico stesso, non posso commentare, ma se si guida bene almeno la metà di quanto sembra, sarà fantastico. LWG.
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Il pneumatico soddisfa pienamente le mie aspettative. Fortunatamente ho ottenuto uno pneumatico nella misura 3.50-16 6PR (il 6PR era importante, perché questa misura è presente nei miei documenti e dal prossimo anno non sarà più possibile montare una specifica alternativa come il 52P, che dovrà essere inserita nei documenti). Questo mi ha fatto risparmiare molto denaro. La consegna è stata molto veloce e i costi ragionevoli. Di nuovo con piacere *****
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WSK 125 B1 1970. Un kit di alta qualità come questo è l'unica cosa positiva del restauro delle ruote. In termini di qualità è perfetto - soprattutto le camere d'aria in gomma morbida e spessa fanno il loro lavoro, per non parlare dei pneumatici. In realtà i grembiuli sono un po' poveri. Il montaggio è semplice, ma consiglio di usare la pasta per pneumatici.
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WSK 125, 1985. Probabilmente i pneumatici di migliore qualità sul mercato. Disegno del battistrada perfetto, si adatta perfettamente a una moto degli anni PRL. Lavorazione e qualità della gomma perfette. I pneumatici si adattano perfettamente al cerchio. Il pneumatico si comporta molto bene su strada. Consigliato al 200%.
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Il set di pneumatici Mitas H-03 18x3.00 acquistato, insieme alle camere d'aria Kabat e ai due grembiuli, si adatta perfettamente alle ruote di una moto WSK 125. La qualità degli articoli è molto buona e l'aspetto è identico a quello dei pneumatici dell'anno di produzione della moto, ovvero il 1982. La moto in fase di restauro ha ottenuto, grazie ai pneumatici acquistati, la cosiddetta ciliegina sulla torta. Si adattano in modo sensazionale all'epoca comunista. Li consiglio vivamente a tutti coloro che vogliono ottenere l'effetto di una moto dell'epoca, mantenendo allo stesso tempo una qualità e un aspetto davvero solidi.
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Possiedo una Wsk 125 del 1970, il pneumatico che ho acquistato è di ottima qualità, mi è stato spedito non piegato (il precedente pneumatico che avevo acquistato da un'altra azienda era arricciato e ci è voluto un po' di tempo prima che si adattasse al cerchio), consiglio il produttore di un prodotto di ottima qualità, così come sono soddisfatto del servizio del venditore, lo consiglio al 100%.
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WSK M06B3 1980 Un ottimo kit a un prezzo ancora migliore. La mia scelta si è basata sul marchio. I pneumatici Mits che ho sulla mia K750 del 1963 funzionano perfettamente e replicano bene il disegno del battistrada "d'epoca". La sensazione della gomma è di ottima qualità. Consigliato vivamente
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Il pneumatico è ben fatto. La gomma ha un buon odore e non sa di cenere. Le camere d'aria sembrano abbastanza spesse. È importante notare che i pneumatici forniti provengono dalla produzione attuale e non da quella di 3 anni fa. Il battistrada fa il suo lavoro abbastanza bene e si adatta esteticamente allo Shl m11.
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Ottimo prodotto, niente di cui lamentarsi Ottimo pneumatico Buona camera d'aria giusto per la mia vecchia moto, una honda 125 del 1980
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Junak 902 72 4T. Il pneumatico è compresso dalla fabbrica, per montarlo da soli è necessario espanderlo con, ad esempio, un pezzo di legno e lasciarlo per un giorno o due. Dopo questo trattamento "Plak" ed è già seduto. Si guida piacevolmente sulle strade.
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