MZ Baghira 660 - Viti di Scarico Olio

Opinioni sui prodotti

2020-07-30, 12:06

Darek

Vite realizzata con precisione. Prestare attenzione al montaggio! Il bullone originale è lungo almeno il doppio. La coppia di serraggio consigliata nel libretto di manutenzione (43Nm) è decisamente eccessiva per la Yamaha Thundercat, il risultato è una filettatura rotta.

Recensione tradotta automaticamente

L'estetica:
Qualità dei materiali:
Adattamento:

Opinione affidabile

2023-05-24, 10:46

Dawid

Un'eccellente rondella in rame per il bullone di scarico dell'olio. Il suo principale vantaggio è la durezza intrinseca. Al momento del serraggio subisce una deformazione plastica, quindi svolge perfettamente il suo compito: sigillare. Attenzione alle rondelle in leghe di rame. Alcune di queste sono così dure che non cedono nemmeno se colpite con un martello: non sono adatte a sigillare lo scarico dell'olio.

Recensione tradotta automaticamente

L'estetica:
Qualità dei materiali:
Adattamento:

Opinione affidabile

2021-02-07, 13:11

RDS

Qualche tempo fa ho iniziato la regola di sostituire gli spessori in rame durante il cambio dell'olio (mi capitava di bruciarli). Devo ammettere che per 1 sterlina non vale la pena combattere con una rondella vecchia, soprattutto perché non si ottiene lo stesso effetto di una nuova. Ora considero la rondella come un set indispensabile: compro sempre un set di rondelle per olio + filtro + bullone di scarico.

Recensione tradotta automaticamente

L'estetica:
Qualità dei materiali:
Adattamento:

Opinione affidabile

2024-09-19, 08:55

BOULET-DESBAREAU

Il prodotto è molto simile all'originale. L'unico difetto è che l'estremità filettata è troppo corta rispetto all'originale. Mancano circa 5-8 mm. Questo ha danneggiato la filettatura del mio involucro. Ho dovuto smontare tutto e rifare la filettatura con Ilsert.

Recensione tradotta automaticamente

L'estetica:
Qualità dei materiali:
Adattamento:

Opinione affidabile

2023-08-18, 11:07

Artur

Tutto ok piena professionalità e consegna veloce (tutto originale) in più per aver ricordato la moto sul sito e aver selezionato i pezzi in base alla versione scelta sicuramente utilizzerò questo negozio in futuro lo consiglio

Recensione tradotta automaticamente

L'estetica:
Qualità dei materiali:
Adattamento:

Opinione affidabile

2020-11-22, 15:13

Jacek

Yamaha XVS 1300 CU anno 2014 Il bullone è più corto dell'originale e non mantiene le dimensioni del bullone originale. Non dovrebbe essere indicato come adatto a questo modello. L'unico utilizzo è una guarnizione in rame.

Recensione tradotta automaticamente

L'estetica:
Qualità dei materiali:
Adattamento:

Risposta di Gmoto Se per qualche motivo il prodotto non soddisfa le vostre aspettative, potete facilmente restituirlo. Per farlo, compilare il modulo disponibile all'indirizzo https://gmoto.com/returns.

Opinione affidabile

2019-04-09, 11:56

Piotr

Yamaha TDM 900 del 2008, la rondella per il bullone di scarico dell'olio montato si trova perfettamente! La merce è realizzata con cura e non differisce per qualità da quella utilizzata in origine sulla moto. Raccomando

Recensione tradotta automaticamente

L'estetica:
Qualità dei materiali:
Adattamento:

Opinione affidabile

Ölablassschrauben
MZ Baghira 660

Rondella di rame 14x22x1,5 mm JMT

Tappo di scarico olio magnetico M14x1,5

JMP vite magnetica di scarico olio M14x1,50 mm lunghezza 12 mm alluminio Racing nero .

Bullone magnetico Pro Bolt per scarico olio M14x1,50x12 nero titanio TISUMP1412MAGBK

Sfoglia per produttore

Opinioni sui prodotti

Abbiamo Ölablassschrauben a MZ Baghira 660

Ölablassschrauben MZ Baghira 660

Rondella di rame 14x22x1,5 mm JMT

Tappo di scarico olio magnetico M14x1,5

JMP vite magnetica di scarico olio M14x1,50 mm lunghezza 12 mm alluminio Racing nero .

Bullone magnetico Pro Bolt per scarico olio M14x1,50x12 nero titanio TISUMP1412MAGBK

Sfoglia per produttore

Opinioni sui prodotti

Abbiamo Ölablassschrauben a MZ Baghira 660

Ölablassschrauben
MZ Baghira 660