Ho dimenticato la password
Stato dell'ordine
Spedizione gratuita a partire da €
Ölablassschrauben
Derbi Mulhacen 660
Produttore
Prezzo
Ordina
Opzioni +3 6,77 CHF
JMP vite magnetica di scarico olio M14x1,50 mm lunghezza 12 mm alluminio Racing nero .
(11) 
Opzioni +12 
28,67 CHF
Bullone magnetico Pro Bolt per scarico olio M14x1,50x12 nero titanio TISUMP1412MAGBK
(1) Sfoglia per produttore
Opinioni sui prodotti
Vite realizzata con precisione. Prestare attenzione al montaggio! Il bullone originale è lungo almeno il doppio. La coppia di serraggio consigliata nel libretto di manutenzione (43Nm) è decisamente eccessiva per la Yamaha Thundercat, il risultato è una filettatura rotta.
Recensione tradotta automaticamente
Opinione affidabile
Un'eccellente rondella in rame per il bullone di scarico dell'olio. Il suo principale vantaggio è la durezza intrinseca. Al momento del serraggio subisce una deformazione plastica, quindi svolge perfettamente il suo compito: sigillare. Attenzione alle rondelle in leghe di rame. Alcune di queste sono così dure che non cedono nemmeno se colpite con un martello: non sono adatte a sigillare lo scarico dell'olio.
Recensione tradotta automaticamente
Opinione affidabile
Qualche tempo fa ho iniziato la regola di sostituire gli spessori in rame durante il cambio dell'olio (mi capitava di bruciarli). Devo ammettere che per 1 sterlina non vale la pena combattere con una rondella vecchia, soprattutto perché non si ottiene lo stesso effetto di una nuova. Ora considero la rondella come un set indispensabile: compro sempre un set di rondelle per olio + filtro + bullone di scarico.
Recensione tradotta automaticamente
Opinione affidabile
Il prodotto è molto simile all'originale. L'unico difetto è che l'estremità filettata è troppo corta rispetto all'originale. Mancano circa 5-8 mm. Questo ha danneggiato la filettatura del mio involucro. Ho dovuto smontare tutto e rifare la filettatura con Ilsert.
Recensione tradotta automaticamente
Opinione affidabile
Tutto ok piena professionalità e consegna veloce (tutto originale) in più per aver ricordato la moto sul sito e aver selezionato i pezzi in base alla versione scelta sicuramente utilizzerò questo negozio in futuro lo consiglio
Recensione tradotta automaticamente
Opinione affidabile
Yamaha XVS 1300 CU anno 2014 Il bullone è più corto dell'originale e non mantiene le dimensioni del bullone originale. Non dovrebbe essere indicato come adatto a questo modello. L'unico utilizzo è una guarnizione in rame.
Recensione tradotta automaticamente
Opinione affidabile
Yamaha TDM 900 del 2008, la rondella per il bullone di scarico dell'olio montato si trova perfettamente! La merce è realizzata con cura e non differisce per qualità da quella utilizzata in origine sulla moto. Raccomando
Recensione tradotta automaticamente
Opinione affidabile
Abbiamo Ölablassschrauben a Derbi Mulhacen 660
- Derbi Mulhacen 660 2011
- Derbi Mulhacen 660 GPRacer 2011
- Derbi Mulhacen 660 Cafe 2011
- Derbi Mulhacen 660 Cafe 2010
- Derbi Mulhacen 660 Nieto 2011
- Derbi Mulhacen 660 2012
- Derbi Mulhacen 660 GPRacer 2012
- Derbi Mulhacen 660 Nieto 2012
- Derbi Mulhacen 660 2007
- Derbi Mulhacen 660 2008
- Derbi Mulhacen 660 2010
- Derbi Mulhacen 660 2009
- Derbi Mulhacen 660 659 2006
- Derbi Mulhacen 660 659 2007
- Derbi Mulhacen 660 659 2008
- Derbi Mulhacen 660 659 2009
- Derbi Mulhacen 660 659 2010
- Derbi Mulhacen 660 659 2011
- Derbi Mulhacen 660 Nieto 2010
- Derbi Mulhacen 660 659 GPRacer 2009
- Derbi Mulhacen 660 659 GPRacer 2010
- Derbi Mulhacen 660 2005
- Derbi Mulhacen 660 2006