Teile für den Motorradmotor
Polaris Ranger 900

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Opinioni sui prodotti

2024-06-18, 09:23

Miko

Tappo di scarico olio magnetico M12x1,5

Non consiglio assolutamente questo connettore. Il tappo non ha resistito al primo serraggio con una chiave dinamometrica molto prima di raggiungere la coppia di serraggio corretta. Non riesco a capire da dove derivino i commenti positivi su questo prodotto, forse con i diametri più grandi del tappo è migliore. Nel mio caso, per un semplice cambio d'olio ho dovuto smontare e rimontare la moto per un giorno intero per rimuovere la filettatura rotta e il magnesio che era caduto nella coppa dell'olio. Anche il montaggio non è corretto: il tappo originale ha una lunghezza della filettatura più che doppia.

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Risposta di Gmoto Potreste esservi imbattuti in un prodotto difettoso. Potete facilmente presentare un reclamo compilando il modulo sul sito web.

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2020-07-22, 14:30

Kamil

Tappo di scarico olio magnetico M12x1,5

1988 Honda NX 500 Dominator e si adatta perfettamente. È solido e a contatto con la presa della chiave non si è comportato come la plastilina, a differenza del vecchio bullone. Ho già percorso 1.500 chilometri. Tutto in ordine. Interessante l'opzione della punta magnetica. Consigliato.

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2018-08-20, 18:46

Michał

Tappo di scarico olio magnetico M12x1,5

Salve possiedo una Honda VTR1000 F 1997 ho comprato uno specchio per una piccola somma di denaro che è durevole, non come quelle schifezze cinesi che si piegano alle alte velocità e vibrano a bassa velocità In buona coscienza vi consiglio il negozio Gmoto.pl

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2018-03-28, 21:08

Piotr

Tappo di scarico olio magnetico M12x1,5

1. bullone 12, che è una misura 17? Le filettature si adattano, ma. 2. si è spezzato quando è stato avvitato, lasciando un pezzo di filettatura nella coppa dell'olio. 3. Volete sperimentare un attacco di cuore durante il cambio dell'olio? Solo 14,80!

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2020-08-30, 17:52

Michał

Tappo di scarico olio magnetico M12x1,5

Il bullone è fatto a regola d'arte e tiene fino in fondo. Di certo non cadrà una goccia. Il magnete all'estremità è così forte che ho avuto difficoltà a staccarlo dal carrello degli attrezzi. Raccomando

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2021-05-03, 09:49

Młody

Tappo di scarico olio magnetico M12x1,5

Le filettature della spina sono a posto e questo è praticamente tutto. Purtroppo il magnete non fa praticamente il suo lavoro. Uno spreco di denaro per questa particolare spina.

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2025-10-04, 16:24

Sergio

Tappo di scarico olio magnetico M12x1,5

Consegna precisa e materiale di ottima fattura. Rapporto qualità prezzo ottimo. Utilizzerò nuovamente

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2018-05-11, 20:28

Kamil

Tappo di scarico olio magnetico M12x1,5

Honda Dominator NX650 Se vi state chiedendo se ha senso acquistare accessori per moto per corrispondenza, calcolate il tempo trascorso nel traffico per raggiungere i negozi alla ricerca degli articoli scelti. Il mio calcolo dimostra che per pochi zloty non vale la pena di mettere in moto l'auto. Ho trovato tutto quello che mi serviva su Gmoto. Sia il prezzo che i tempi di consegna sono esemplari. Lo consiglio.

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2018-04-01, 13:06

Łukasz

Tappo di scarico olio magnetico M12x1,5

Uso esattamente questa vite magnetica per lo scarico dell'olio su tutte le mie Honda. Nonostante sia esposta a condizioni climatiche avverse, la vite non si corrode, non si deposita e, soprattutto, non perde. Il magnete cattura effettivamente le macchie metalliche e non perde forza.

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2025-08-06, 20:35

Laurids

JMP vite magnetica di scarico olio M12x1,50 mm lunghezza 15 mm alluminio Racing oro .

Si è rotto durante il serraggio. Non serrare eccessivamente, se il manuale dice 40 Nm non serrare secondo le specifiche. Il magnete va fino in fondo al bullone, quindi c'è pochissimo materiale che tiene la testa in posizione. Sembrava bello prima che la testa cadesse sul pavimento.

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2020-03-03, 12:12

Konrad

Tappo di scarico olio magnetico M12x1,5

Kawasaki z750 di prima generazione. Al cambio dell'olio, tutto liscio e piacevole. La vite è stata serrata alla coppia di fabbrica. Non perde più nulla, ha un bell'aspetto e un magnete. Lo consiglio :)

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Teile für den Motorradmotor Polaris Ranger 900

Tappo di scarico olio magnetico M12x1,5

Pro Bolt tappo di scarico olio magnetico M12x1,50x15 blu titanio TISUMP1215MAGB

Estrattore volano Rick's Motorsport Electric - 50-501

Guarnizione coperchio alternatore elettrico Rick's Motorsport - 25-500

Set completo di guarnizioni e paraoli per il motore Winderosa Polaris ACE 900 EPS XC 17-19 General 1000 18-21 Ranger 900 Crew 17-19 RZR 900 50” EPS 18-20 - 811969

Albero motore Hot Rods - HR 4421

Kit di montaggio molle valvola a pistone Kibblewhite - 82-83900

Set di guarnizioni motore Moose Racing - 822198MSE

Set di guarnizioni del differenziale Moose Racing - 25-2112-5

Set di pistoni Wossner K8897D300-2 XP 900 11-14 95,95 mm

Set di pistoni Wossner K8897D200-2 RZR XP 900 11-14 94,95 mm

Cuscinetti a rullini All Balls - DIF-PO-10-002

Cuscinetti a rullini All Balls - DIF-PO-10-001

Set pistoni Wossner K8897D500-2 Polaris 4T RZR XP 900 11-14, XP 4 900 4x4 12-14 97,95 mm HC 11,00:1 +0,40

Set guarnizioni motore Winderos Polaris ACE 900 EPS XC 17-19 Ranger 900 CREW 17-19 RZR 900 50 INCH EPS 18-20 - 8080004

Cilindro con pistone Cilindro Works Polaris ACE 900 EPS 16 Ranger 900XP CREW RZR 900 13-16 standard 93 mm - 60004-K02

Cilindro Bronco Polaris Ranger 900 13-15, RZR 900 15-16, ACE 900 16 STD. 93 mm - AT-09483

Bronco Polaris RZR 4/XP 900 11-14 cilindro STD. 93 mm - AT-09482

Cilindro Bronco cpl. Polaris 900 ACE 16, Ranger 900 13-16, RZR 4/ RZR 900 15-16 STD. 93 mm - AT-09483K

JMP vite magnetica di scarico olio M12x1,50 mm lunghezza 15 mm alluminio Racing oro .

Pistone completo ProX Polaris RZR 900 1000 14-20 92,95 mm

Set di guarnizioni Athena (senza guarnizione del coperchio della valvola) - P400427870018

Cilindro completo Bronco Polaris Ranger 900 XP Crew RZR 900 50 55 60 INCH 900 ACE EPS XC 17-19 RZR 4 900 17-18 Standard 93 mm - AT-09484K

Cilindro Bronco Polaris Ranger 900 XP Crew RZR 900 50 55 60 INCH RZR 4 900 900 ACE EPS XC 17-19 Standard 93 mm - AT-09484

Set pistoni Wossner K8897DA-2 Polaris RZR XP 900 11-14, XP 4 900 4X4 12-14 HC 11.00:1 +0.40 92.95 mm

4T Fasce elastiche Vertex 590393000001 diametro 93,00 mm - 590393000001

Leva del cambio Quad Logic - 100-2201-PU

Tappo di scarico olio motore Quad Logic - 100-2389

Tappo di scarico dell'olio del cambio Quad Logic - 100-2388

Girante della pompa dell'acqua Quad Logic - 100-3425-PU

Tappo di scarico olio cambio anteriore Quad Logic - 100-2386

Kit di riparazione del motore Polaris Wrench Rabbit - WR00044

Kit di riparazione del motore Polaris Wrench Rabbit - WR00043

Kit di riparazione del motore Polaris Wrench Rabbit - WR00040

Kit di riparazione del motore Polaris Wrench Rabbit - WR00009

Set di guarnizioni motore Winderos Polaris Ranger 900 Crew 13-15 RZR 4 XP 900 12-14 RZR XP 1000 14-15, - 822198

Pistoni cilindro + set guarnizioni Top End Polaris 900/1 STD WSM - 54-320-10

Set di cuscinetti del cambio Moose Racing - 25-2124

Set di cuscinetti del cambio Moose Racing - 25-2112

Gabbia a rullini Moose Utility - 100-1130-PU

Gabbia a rullini Moose Utility - 100-1121-PU

Guida della valvola di scarico Kibblewhite Manganese - 82-82420

Guida della valvola di aspirazione Kibblewhite - 82-82270

Black Diamond Kibblewhite valvola di aspirazione - 82-82255

Guarnizione della valvola Kibblewhite - 71016-8

Set di molle per valvole Kibblewhite - 82-82570

Black Diamond Kibblewhite kit di riparazione della testa - 82-83210

Guarnizioni per valvole Kibblewhite - 71015-4

Set di molle per valvole Beehive con fermi in acciaio Kibblewhite - 82-82560

Guida della valvola di aspirazione Kibblewhite - 82-82480

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