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Carrello portamoto - piattaforma di manovra per moto su cavalletto centrale 430mm HLP
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Strumento di installazione della guarnizione della sospensione anteriore HLP 45 mm
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Cavalletto - manico del cric piegato per pneumatico anteriore - ruota zincata HLP
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Attrezzo per la pulizia dell'ugello del carburatore 0,4-1,6 JMP - 6140293
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Strumento per l'installazione della guarnizione della sospensione anteriore JMP
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Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 33,82 CHF
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32,13 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 33,82 CHF
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Chiave per dadi ammortizzatore CrossPro 50 mm colore argento - 2CP072CH040001
81,93 CHF
Controllore laser di allineamento della catena della linea Profi Products - CAT-LINE
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Strumento per l'installazione della guarnizione della sospensione anteriore Motion Pro da 48 mm
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58,46 CHF
Strumento per l'installazione della guarnizione della sospensione anteriore Motion Pro 43 mm
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Attrezzo per l'installazione della guarnizione della sospensione anteriore Nachman 43 mm
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24,75 CHF
Kit di installazione della guarnizione della sospensione anteriore Moose Racing - 22-1001M
24,75 CHF
Kit di installazione della guarnizione della sospensione anteriore Moose Racing - 22-1003
22,69 CHF
Chiave di regolazione del precarico degli ammortizzatori WP Moose Racing - 22-316
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Attrezzo per il montaggio della guarnizione della sospensione anteriore Ariete 50 mm
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Strumento per l'installazione della guarnizione della sospensione anteriore JMP
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Opinioni sui prodotti
Che dire, un'ottima base per una moto. Vi permetterà di costruire un posto per la manutenzione della vostra moto, per trasportarla, ecc. L'ho usato per trasformare un rimorchio standard in un rimorchio per moto. La staffa è dotata di lunghi bulloni per i capicorda, inoltre, basta forare il telaio del rimorchio, installare il bullone da sotto, utilizzando un secondo dado per consentire una rapida rimozione, robusti bulloni di grado 10,8. La staffa consente di caricare e legare più facilmente la moto per l'elemento non sospeso, cioè la ruota, mentre i tiranti saranno sicuramente appoggiati. La lavorazione della maniglia stessa è OK, le saldature sono corrette. La protezione dalla corrosione è indiscutibile.
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Un carrello forte e robusto per le moto più pesanti. Per una BMW R1100R che pesa 235 kg è perfetto. È realizzato con una spessa barra piatta, il che significa che non si piegherà sotto il peso della mia BMW. Tuttavia, è necessario posizionare con precisione il carrello sotto la moto per farla salire efficacemente sulla piattaforma. Rispetto a quando si mette la moto su una superficie pavimentata, si deve usare più forza sul carrello per metterla lì. Sarà utile per i garage stretti dove teniamo le moto dietro l'auto. Lo consiglio sinceramente!
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Molto utile e funzionale per noi che abbiamo poco spazio di manovra in un garage piuttosto piccolo e che deve ospitare anche una piccola auto. Prima si dovevano effettuare mille manovre x collocare la moto al suo posto, ora è decisamente più semplice. Si colloca che è un piacere. Lo consiglio senza dubbio anche perché è veramente molto compatto e robusto.
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Ho acquistato il cavalletto con l'idea di trasformarlo in un "rimorchio" montato sul gancio dell'auto per il traino di una moto. Sono ancora in fase di conversione, quindi non ho ancora un'opinione sull'idea nella pratica. Il portapacchi in sé è buono, solido ma senza stravaganze nelle sezioni d'acciaio. Ben zincato, con qualche schizzo di saldatura che non è stato eliminato.
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Prezzo qualità perfetta appena fatto per le piccole riparazioni a casa personalmente mi è piaciuto molto come NITI
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Un utensile realizzato a regola d'arte, un must have per ogni appassionato di bricolage e per i professionisti del garage.
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Il cric SX KTM 2007 si adatta perfettamente alla base destra e una delle ruote può essere messa in aria.
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Il supporto ha soddisfatto le mie aspettative, ben costruito. Lo consiglio.
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Questo prodotto mi ha sorpreso molto positivamente, sia per la sua robustezza che per la qualità della lavorazione. Penso che il prodotto abbia una capacità di carico di 300kc, non esiterei a stimare che il carrello possa gestire una moto molto più pesante. Le ruote sono tuplate e non solo possono essere frenate separatamente, ma anche bloccate in posizione, il che impedisce ancora meglio qualsiasi movimento indesiderato. Una volta scaricato, il carrello carico (moto da 270+ kg) può essere maneggiato comodamente, ovviamente su una superficie liscia, il pavimento del garage, ecc. Naturalmente non è progettato per l'uso fuoristrada. Questo carrello, per il suo peso (non per le dimensioni!), non è adatto al trasporto in moto, ma è ideale per le moto pesanti in officina e in garage. Per me personalmente la soluzione ideale per sverniciare una moto con un cavalletto centrale, dove praticamente alleggerisce la gomma e con un buon bilanciamento solo 1pneu tocca leggermente il pavimento .... Personalmente molto soddisfatto
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Mi occupo della manutenzione delle forcelle della mia Ktm e questo attrezzo è necessario per aprire e chiudere le bottiglie delle sospensioni. La squadra da 3/8 è necessaria per poter fissare la chiave dinamometrica e dare la giusta coppia ai tappi. La filettatura è molto fine e una coppia esagerata può superarla. Per il prezzo di questo attrezzo possiamo risparmiare molti grattacapi.
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Lo abbiamo acquistato per trasportare le moto come assistenza stradale per Agf a Myslowice. Il prodotto ideale funziona al 100%. La moto è stabile quando è montata nel portapacchi, super regolabile in base al diametro della ruota. Veloce da montare su qualsiasi pianale o carrozzeria dell'auto. La qualità è molto buona. Raccomando Daniel, autista del soccorso stradale AGF di Mysłowice.
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L'ho comprato con la testa sulle spalle, ma la catena era incatenata perfettamente e senza problemi. Non credo che sia un tipico attrezzo da officina, ma sono sicuro che ci vorranno altre 2-3 catene - il mandrino mostra solo una leggera usura, quindi è fatto di materiali abbastanza decenti (considerando il prezzo, molto buoni).
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Da Gmoto.pl ho 3 portapacchi di questo tipo e servono al 100% allo scopo. Vengono utilizzati per trasportare BMW S1000 XR, MT07, Ninja 250R, YBR125. La qualità della lavorazione è superba, il montaggio è facile, due portapacchi sono stati utilizzati per diversi anni e non è successo nulla, ne ho comprato un terzo e penso che anche questo andrà bene. Raccomando il negozio.
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Ho sempre sognato una cosa del genere. Finalmente ho potuto pulire a fondo gli ugelli . ma le punte sono così affilate che anche con un piccolo sforzo è possibile allargare il foro dell'ugello alla dimensione desiderata. Non solo pulisce, ma allarga anche i fori. Lo consiglio al 100%.
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Costruzione buona e robusta. Funziona come previsto. Sembra molto convincente. Per l'uso in garage, le dimensioni sono ampie. Per il trasporto in un rimorchio, la larghezza (dimensione) potrebbe essere un po' più robusta. Nonostante ciò, lo ricomprerei.
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Di costruzione robusta, il carrello è adatto alle moto più pesanti (BMW R1250RT). L'ingegnoso taglio asimmetrico consente di stendere il cavalletto centrale senza problemi. Eccellente manovrabilità in garage e officine anguste. Risparmio di tempo e di forza :)
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Ciao bello. Il cavalletto - cric maniglia sotto la ruota anteriore HLP zincato è utilizzato per lunghi viaggi perché per quanto riguarda la Norvegia e funziona alla grande. Consiglio a chiunque sia interessato a tali attrezzature. Cordiali saluti e auguri per molti clienti. LwG Dana
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Per il prezzo che ha, è davvero un bel prodotto. Dopo aver regolato la barra stabilizzatrice anteriore, si adatta come un guanto. Senza poggiapiedi centrale, svolge il suo ruolo di stabilizzatore e sarà perfetto anche per il trasporto su un rimorchio. Altamente raccomandato.
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Niente di cui lamentarsi a questo prezzo. Si solleva abbastanza in alto, non oscilla lateralmente quando la moto è sul cric. Non ho montato la moto sul cric insieme perché il cric ha un peso massimo di 160 kg e potrebbe danneggiarsi.
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Junak M12 vintage 2021 Il cavalletto è di solida fattura con un ampio range di regolazione adatto a posizionare la moto. L'ho montato su un rimorchio dove viene utilizzato per trasportarmi e funziona benissimo.
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Possiedo una KTM SX O 200cc Penso che il prodotto acquistato da Gmoto.pl sia un prodotto economico e molto buono da usare. Il motore è molto stabile sul cavalletto e penso che il prodotto sia molto buono.
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Possiedo una KTM 150 SX del 2010. Ho acquistato un cric per questa moto e sono molto soddisfatto dell'acquisto del cric. Il cric fa il suo lavoro molto bene e consiglierei questo cric a chiunque possieda una Cross.
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Consiglio questo prodotto, molto utile in garage quando la moto non ha il cavalletto centrale. La moto sta in piedi, è stabile e occupa meno spazio. Il cric deve essere fissato alla parete o al pavimento.
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Il cric da moto acquistato fa il suo lavoro al 100%, un movimento della gamba e l'intero kross è in aria a pochi centimetri da terra, molto stabile anche su terreni irregolari.
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Massiccio, stabile e comodissimo da usare. Non dovrete più rompere le piastrelle del garage per spingere la moto contro il muro. Facilità di svolta con la parte anteriore rivolta verso l'esterno. Semplicemente sensazionale. Consigliatissimo.
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Abbiamo Motorradwerkzeuge a KTM EXC 250
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