Vergaserteile für Motorräder
Yamaha EW 50 Slider

2019-11-19, 01:41

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Krzysztof

Ho avuto a che fare con diversi "sostituti" di questo pezzo di varia provenienza, ma questo si distingue decisamente per la qualità del materiale utilizzato e l'attenzione ai dettagli, oltre che per la finitura (ad esempio la classificazione dei bordi). Confezionato in modo estetico ed etichettato con precisione sulla confezione, rendendo impossibile un errore durante il montaggio. Si adatta perfettamente al carburatore originale, cosa che non è ovvia con i ricambi e che spesso richiede un montaggio laborioso.

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2024-12-27, 18:42

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IOANNIS MAKRIS

Ho allegato una foto della lamella di fabbrica accanto a quella che ho installato.C'è una differenza nella dimensione dell'aspirazione in modo da far entrare più aria e avere una maggiore compressione.Al primo avvio la differenza è stata subito evidente avendo un carburatore da 17,5 mm.Quando metterò 21 mm sarà ancora meglio. La compressione è maggiore e funziona molto velocemente.

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2019-11-19, 01:26

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Krzysztof

Sia i materiali utilizzati che l'accuratezza della valvola a membrana acquistata sono di livello veramente elevato, e questo è uno dei componenti più importanti del motore. La precisa etichettatura del modello sulla confezione da parte del venditore ha evitato ogni possibile errore di montaggio. Dopo l'installazione, funziona senza problemi, quindi posso consigliarla con la coscienza pulita.

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2021-04-14, 08:17

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Piotr

Possiedo una Yamahe Booster 50 del 2009, il raccordo è fatto di gomma molto spessa e rigida che va davvero molto bene, dato che il mio vecchio raccordo è fatto di gomma morbida e il carburatore vola su e giù, mi ci sono voluti letteralmente 5 minuti per montare il raccordo, lo consiglio sinceramente.

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2018-05-18, 16:26

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Dominik

L'ugello è adatto ai carburatori dellorto 21. Lo so perché ne ho ordinato uno per questo tipo di carburatore. Il prodotto è come illustrato e descritto, cioè con una tacca per un cacciavite piatto e una filettatura m5. È utile quando dobbiamo regolare il carburatore, ad esempio dopo il passaggio a un cilindro più grande, ecc.

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