Vergaserschwimmer für Motorräder und Roller – Ersatzteile Shop

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Motorrad-Vergaserschwimmer

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Opinioni sui prodotti

2020-02-18, 17:16

poland

Krzysztof

Galleggiante del carburatore Pegasus

Salve. Preparando le mie moto per le giornate più calde sono stato costretto a sostituire il galleggiante del carburatore tipo PEGAZ. Sostituito da me recentemente è in una moto SHL 175 annata 1966 :) Ho già sostituito lo stesso prodotto in una SHL Wiatr del 1967 e in una Junak M10 del 1963, quindi il prodotto è già stato testato molte volte. Per me sono importanti soprattutto la robustezza e la durata. La robustezza è importante perché non crei problemi durante il massaggio, mentre la durata è importante perché non si ponga troppo presto il problema della sostituzione. In entrambi i casi, il prodotto si dimostra valido. Lo consiglio; per me funziona perfettamente in ognuno di questi casi.

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2020-12-08, 08:23

poland

Krzysztof

Galleggiante del carburatore Pegasus

Salve. Ho un junak m10 del 1963. Ho sostituito il galleggiante perché quello vecchio, che era stato installato per anni al posto della punteria, si è deformato. Il galleggiante è di buon materiale, stretto, con buoni parametri e funziona bene, soddisfa il suo scopo al 100%. Questo è il secondo prodotto di questo tipo che acquisto. Il primo l'ho installato circa un anno e mezzo fa in un SHL M11 del 1966 e funziona correttamente ancora oggi, quindi lo consiglio e lo saluto.

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2021-08-02, 09:45

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Damian

Galleggiante con ago WSK 125

Il galleggiante sembra decente, ma lo spillo è troppo corto per il carburatore G20M. L'affondamento del galleggiante non consente al percussore di raggiungere l'estremità. (È possibile che sia l'unico ad avere questo problema). L'ho confrontato con diversi galleggianti ed è sicuramente più corto.

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Risposta di Gmoto È possibile che ci sia stato un errore e che abbiate ricevuto un prodotto sbagliato o con un difetto di fabbricazione. In questo caso, provvederemo a sostituire la merce con una di qualità a nostre spese. È possibile presentare facilmente un reclamo all'indirizzo https://gmoto.com/returns.
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2018-01-28, 23:54

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Łukasz

Galleggiante del carburatore Romet

Romet komar Ho acquistato due galleggianti, uno si è rivelato avere il percussore storto, ok questo potrebbe essere stato un danno durante il trasporto. Vi ringrazio molto per aver accolto la mia richiesta di un migliore imballaggio del secondo galleggiante con il percussore dritto, peccato però che dopo due giorni sia affogato nella benzina. Purtroppo non sono soddisfatto del mio acquisto

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2020-08-03, 10:05

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Hubert

Galleggiante senza ago WSK 125

Il galleggiante è stato realizzato in modo moderato. La saldatura è stata fatta in modo poco accurato, con le cosiddette bolle che hanno causato l'inceppamento del galleggiante nella camera del galleggiante, ma un po' di carta vetrata ha risolto il problema. Il galleggiante fa il suo lavoro su una wsk 125 b3 del 1973.

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2015-11-29, 19:14

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Wiktor

Galleggiante senza ago WSK 125

Un pezzo di ricambio indispensabile per i viaggi successivi e per l'officina di casa. Pezzi di buona qualità. Consigliato. Per saperne di più sull'attrezzatura di ricambio per i viaggi a lungo raggio, consultare il sito: http://125cmmieszanychuczuc.blogspot.com/.

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2017-04-15, 16:33

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Roman

Galleggiante con ago WSK 125

Wasp M52 1964 e WFM M06 S34 SPUGNA CARTRICULARE COMPLETA CON FUNZIONAMENTO ORIGINALE RACCOMANDATA CON MOLTA ATTENZIONE. DOPO IL MONTAGGIO NEL CARBURATORE LO SPILLO FUNZIONA CORRETTAMENTE. VALVOLA DI NON RITORNO A TENUTA. LA CONICITÀ DEL PERCUSSORE È CORRETTA.

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2018-02-05, 18:54

poland

GRZEGORZ

Galleggiante senza ago WSK 125

WFM125 M06 1957 PIATTAFORMA FATTA PER ADATTARE LA MANIFESTAZIONE GASK È LA SCONFORTEVOLEZZA DEL PRODOTTO CON LA FOTO INSERITA. l'altezza è ok che rende il livello di carburante accettabile .carburatore G 20

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Motorrad-Vergaserschwimmer alle moto più popolari

Der Vergaserschwimmer ist ein Bauteil eines mit einem Vergaser ausgestatteten Motorrads, das den Durchfluss von Kraftstoff durch die Schwimmerkammer steuert. Der Vergaserschwimmer bestimmt die Kraftstoffmenge in der Schwimmerkammer und verhindert ein Überlaufen der Schwimmerkammer und des Vergasers selbst. Bei einem defekten Vergaserschwimmer besteht die Gefahr, dass der Vergaser überläuft und damit der Motor beschädigt wird.

Der Vergaserschwimmer bestimmt die Menge des Kraftstoffs in der Kammer

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Die Vermischung von Kraftstoff und Luft kann im Brennraum selbst oder im Vergaser stattfinden. In letzterem Fall gelangt der Kraftstoff mit Hilfe der Nadel und des Unterdrucks, der durch das Öffnen der Drosselklappe entsteht, in den Vergaser. Um Probleme mit der eintretenden Kraftstoffmenge zu vermeiden, wird der Kraftstoff nicht direkt aus dem Kraftstofftank zugeführt, sondern in einer speziellen Kammer in einer Menge gespeichert, die es nicht zulässt, dass er ohne Öffnen der Drosselklappe in den Zündstift gelangt. Das Element, das seine Menge in der Kammer prüft, ist der Vergaserschwimmer, der durch seine Position den Füllstand der Kammer bestimmt.

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Der Schwimmer im Vergaser ermöglicht die Zufuhr der richtigen Menge an Kraftstoff

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Der Schwimmer im Vergaser verhindert zusammen mit dem Ventil, das den Zufluss von Kraftstoff in die Kammer sperrt, dass zu viel Kraftstoff in die Kammer eingeleitet wird. Das hat zur Folge, dass der Kraftstoff nur dann in den Zündstift fließt, wenn der Druck im Vergaser geringer ist als der Druck in der Kammer, was bei geöffneter Drosselklappe der Fall ist. Der Vergaserschwimmer verringert dagegen die Gefahr, dass nicht genügend Kraftstoff zur Verfügung steht, und zwingt zum Nachfüllen des Kraftstoffs, wenn der Vergaser läuft.

Beschädigter Vergaserschwimmer riskiert Motorschaden

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Ein beschädigter oder falsch montierter Vergaserschwimmer kann eine Reihe von negativen Folgen haben. Zum einen kann er die Funktion des Motors schwächen, indem er nicht genügend Kraftstoff in den Brennraum leitet. Noch gefährlicher ist es jedoch, den Vergaser mit zu viel Kraftstoff zu überfluten. Dies kann dazu führen, dass zu viel Kraftstoff im Motor selbst vorhanden ist und seine unverbrannten Partikel in die Auspuffanlage gelangen. Ein typisches Symptom dafür ist das Ausströmen von Kraftstoff aus dem Auspuffrohr.

Neben der Zustandskontrolle müssen auch die Schwimmer des Vergasers eingestellt werden

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Der Vergaserschwimmer muss ebenfalls in der Kammer eingestellt werden. Die Einstellung des Vergaserschwimmers bestimmt, bei welcher Kraftstoffmenge in der Schwimmerkammer sich das Ventil öffnet und zusätzlicher Kraftstoff in die Kammer geleitet wird. Je nach Vergasertyp erfolgt die Einstellung unterschiedlich, zum Beispiel über die Höhe des Schwimmerelements oder dessen Befüllung. Bei nicht eingestellten Vergaserschwimmern besteht die Gefahr, dass der Kraftstofffluss in die Schwimmerkammer nicht dem Bedarf des Motors entspricht.

Vergaserschwimmer für viele Motorradmodelle bei Gmoto

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Bei uns finden Sie Vergaserschwimmer für viele Modelle von Motorrädern und Motorrollern mit Vergaser. Wir bieten qualitativ hochwertige Vergaserschwimmer an, die als eigenständige Komponenten oder mit Teilen für den Betrieb und die Installation in der Schwimmerkammer erhältlich sind. Die Eigenschaften und Parameter eines bestimmten Schwimmers finden Sie, indem Sie auf das Produkt klicken.

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