Motorrad-Vergaserschwimmer
Produttore
Prezzo
Ordina
Sfoglia Motorrad-Vergaserschwimmer per produttore
Opinioni sui prodotti
2020-02-18, 17:16
Krzysztof
Salve. Preparando le mie moto per le giornate più calde sono stato costretto a sostituire il galleggiante del carburatore tipo PEGAZ. Sostituito da me recentemente è in una moto SHL 175 annata 1966 :) Ho già sostituito lo stesso prodotto in una SHL Wiatr del 1967 e in una Junak M10 del 1963, quindi il prodotto è già stato testato molte volte. Per me sono importanti soprattutto la robustezza e la durata. La robustezza è importante perché non crei problemi durante il massaggio, mentre la durata è importante perché non si ponga troppo presto il problema della sostituzione. In entrambi i casi, il prodotto si dimostra valido. Lo consiglio; per me funziona perfettamente in ognuno di questi casi.
Recensione tradotta automaticamente
-
L'estetica:
-
Qualità dei materiali:
-
Adattamento:
Opinione affidabile
2020-12-08, 08:23
Krzysztof
Salve. Ho un junak m10 del 1963. Ho sostituito il galleggiante perché quello vecchio, che era stato installato per anni al posto della punteria, si è deformato. Il galleggiante è di buon materiale, stretto, con buoni parametri e funziona bene, soddisfa il suo scopo al 100%. Questo è il secondo prodotto di questo tipo che acquisto. Il primo l'ho installato circa un anno e mezzo fa in un SHL M11 del 1966 e funziona correttamente ancora oggi, quindi lo consiglio e lo saluto.
Recensione tradotta automaticamente
-
L'estetica:
-
Qualità dei materiali:
-
Adattamento:
Opinione affidabile
2021-08-02, 09:45
Damian
Il galleggiante sembra decente, ma lo spillo è troppo corto per il carburatore G20M. L'affondamento del galleggiante non consente al percussore di raggiungere l'estremità. (È possibile che sia l'unico ad avere questo problema). L'ho confrontato con diversi galleggianti ed è sicuramente più corto.
Recensione tradotta automaticamente
-
L'estetica:
-
Qualità dei materiali:
-
Adattamento:
Opinione affidabile
2018-01-28, 23:54
Łukasz
Romet komar Ho acquistato due galleggianti, uno si è rivelato avere il percussore storto, ok questo potrebbe essere stato un danno durante il trasporto. Vi ringrazio molto per aver accolto la mia richiesta di un migliore imballaggio del secondo galleggiante con il percussore dritto, peccato però che dopo due giorni sia affogato nella benzina. Purtroppo non sono soddisfatto del mio acquisto
Recensione tradotta automaticamente
-
L'estetica:
-
Qualità dei materiali:
-
Adattamento:
Opinione affidabile
2020-08-03, 10:05
Hubert
Il galleggiante è stato realizzato in modo moderato. La saldatura è stata fatta in modo poco accurato, con le cosiddette bolle che hanno causato l'inceppamento del galleggiante nella camera del galleggiante, ma un po' di carta vetrata ha risolto il problema. Il galleggiante fa il suo lavoro su una wsk 125 b3 del 1973.
Recensione tradotta automaticamente
-
L'estetica:
-
Qualità dei materiali:
-
Adattamento:
Opinione affidabile
2015-11-29, 19:14
Wiktor
Un pezzo di ricambio indispensabile per i viaggi successivi e per l'officina di casa. Pezzi di buona qualità. Consigliato. Per saperne di più sull'attrezzatura di ricambio per i viaggi a lungo raggio, consultare il sito: http://125cmmieszanychuczuc.blogspot.com/.
Recensione tradotta automaticamente
-
L'estetica:
-
Qualità dei materiali:
-
Adattamento:
Opinione affidabile
2017-04-15, 16:33
Roman
Wasp M52 1964 e WFM M06 S34 SPUGNA CARTRICULARE COMPLETA CON FUNZIONAMENTO ORIGINALE RACCOMANDATA CON MOLTA ATTENZIONE. DOPO IL MONTAGGIO NEL CARBURATORE LO SPILLO FUNZIONA CORRETTAMENTE. VALVOLA DI NON RITORNO A TENUTA. LA CONICITÀ DEL PERCUSSORE È CORRETTA.
Recensione tradotta automaticamente
-
L'estetica:
-
Qualità dei materiali:
-
Adattamento:
Opinione affidabile
2018-02-05, 18:54
GRZEGORZ
WFM125 M06 1957 PIATTAFORMA FATTA PER ADATTARE LA MANIFESTAZIONE GASK È LA SCONFORTEVOLEZZA DEL PRODOTTO CON LA FOTO INSERITA. l'altezza è ok che rende il livello di carburante accettabile .carburatore G 20
Recensione tradotta automaticamente
-
L'estetica:
-
Qualità dei materiali:
-
Adattamento:
Opinione affidabile
Motorrad-Vergaserschwimmer alle moto più popolari
AGM
GMX 450 25 GMX 550 25 GMX 550 50 GMX 450 50 Fighter 50 Firejet 50 Fighter 25AJS
Digita 50ATU
Formula 50 4T Explorer 50Adly/Herchee
GTA 50 Air Tec 1 50Aiyumo
Nexo 50 Young 50 Capri 50 Aruba 50Aprilia
SR 50 Scarabeo 50 Rally 50Azel
Diamond Back 50 4T Aries 50 4TBaotian
BT49QT-12P1 50 4T Tiger BT49QT-2C 50 4T FalconBenelli
491 Pepe 50 K2 50Benzer
Indiana 50 Mastic 4T 50 Colorado 50 Daytona 4T 50Benzhou
YY50QT-7A 50 YY50QT 50 YY50QT-26 50 YY50QT-21 50 YY50QT-6 50 YY50QT-15 50Beta
Ark 50 Tempo 50 Eikon 50 LCBuffalo/Quelle
Wind 50 4T Hero 50 4T Wind 25 4T ZX 50 4T Speedy 25 4T Wild Eagle 5000 4T RS 700 50 RS 500 50CPI
Ering
Warrior/Rebel 50 4T Speedy 25 4T Retro 50 Tanco 50 4T Speedy 50 4T Big Panther 50 4TFerro
303 50 302 50 301 50 603 50 604 50 602 50Flex Tech
TVZ 50 4TGiantco
Cyrus 50 4T Lambros 50 G-Buddy 50 Sprint 50 Venus II 50 4T Cyclop 50 2T Dolphin Twin 50Honda
CR 80Huatian/Lintex
HT50QT-25 50 HT50QT-29 50 T50QT-9 50 HT50QT-6 50Lifan
LF50QT-2A 50 LF50QT-15A 50 S-Power 50Longbo
LB50QT-10 50 LB50QT-22 50 LB50QT-15 50Longjia
Caper LJ50QT-E 50MBK
YQ 50 CS 50 Mach G YN 50 YE 50Malaguti
Moto Magnus
Capro 50 Ibizzo 50 Rally 50 Solatio 50 Carave 50Moto Ventus
Modo 50 Grand 50 Grande 50 Prymus II 50 Camera 50Motobi
Sprint I 50 Żbik I 50 Żbik II 50 Flaming 50 Huzar I 50 Orlik II 50 Wilga I 50 Orlik I 50Motowell
Yoyo 50 Magnet 50PGO
Simson
SR 50 S51Skutery z Chin
BT49QT-20A2 50 Terminator BT49QT-2C 50 YY50QT-14 50 YY50QT-26 50 BT49QT-12A1 50 Warrior/Rebel HT50QT-25 50 BT49QT-20C 50 BT50QT-11 50Suzuki
VS 1400 Intruder GS 1000Tauris
Cubana 50 Brisa 50 Capri 50Toros
Steed 50 El Loco 50 Fresco 50 GP500Yamaha
Der Vergaserschwimmer ist ein Bauteil eines mit einem Vergaser ausgestatteten Motorrads, das den Durchfluss von Kraftstoff durch die Schwimmerkammer steuert. Der Vergaserschwimmer bestimmt die Kraftstoffmenge in der Schwimmerkammer und verhindert ein Überlaufen der Schwimmerkammer und des Vergasers selbst. Bei einem defekten Vergaserschwimmer besteht die Gefahr, dass der Vergaser überläuft und damit der Motor beschädigt wird.
Der Vergaserschwimmer bestimmt die Menge des Kraftstoffs in der Kammer
.Die Vermischung von Kraftstoff und Luft kann im Brennraum selbst oder im Vergaser stattfinden. In letzterem Fall gelangt der Kraftstoff mit Hilfe der Nadel und des Unterdrucks, der durch das Öffnen der Drosselklappe entsteht, in den Vergaser. Um Probleme mit der eintretenden Kraftstoffmenge zu vermeiden, wird der Kraftstoff nicht direkt aus dem Kraftstofftank zugeführt, sondern in einer speziellen Kammer in einer Menge gespeichert, die es nicht zulässt, dass er ohne Öffnen der Drosselklappe in den Zündstift gelangt. Das Element, das seine Menge in der Kammer prüft, ist der Vergaserschwimmer, der durch seine Position den Füllstand der Kammer bestimmt.
>Der Schwimmer im Vergaser ermöglicht die Zufuhr der richtigen Menge an Kraftstoff
.Der Schwimmer im Vergaser verhindert zusammen mit dem Ventil, das den Zufluss von Kraftstoff in die Kammer sperrt, dass zu viel Kraftstoff in die Kammer eingeleitet wird. Das hat zur Folge, dass der Kraftstoff nur dann in den Zündstift fließt, wenn der Druck im Vergaser geringer ist als der Druck in der Kammer, was bei geöffneter Drosselklappe der Fall ist. Der Vergaserschwimmer verringert dagegen die Gefahr, dass nicht genügend Kraftstoff zur Verfügung steht, und zwingt zum Nachfüllen des Kraftstoffs, wenn der Vergaser läuft.
Beschädigter Vergaserschwimmer riskiert Motorschaden
.Ein beschädigter oder falsch montierter Vergaserschwimmer kann eine Reihe von negativen Folgen haben. Zum einen kann er die Funktion des Motors schwächen, indem er nicht genügend Kraftstoff in den Brennraum leitet. Noch gefährlicher ist es jedoch, den Vergaser mit zu viel Kraftstoff zu überfluten. Dies kann dazu führen, dass zu viel Kraftstoff im Motor selbst vorhanden ist und seine unverbrannten Partikel in die Auspuffanlage gelangen. Ein typisches Symptom dafür ist das Ausströmen von Kraftstoff aus dem Auspuffrohr.
Neben der Zustandskontrolle müssen auch die Schwimmer des Vergasers eingestellt werden
.Der Vergaserschwimmer muss ebenfalls in der Kammer eingestellt werden. Die Einstellung des Vergaserschwimmers bestimmt, bei welcher Kraftstoffmenge in der Schwimmerkammer sich das Ventil öffnet und zusätzlicher Kraftstoff in die Kammer geleitet wird. Je nach Vergasertyp erfolgt die Einstellung unterschiedlich, zum Beispiel über die Höhe des Schwimmerelements oder dessen Befüllung. Bei nicht eingestellten Vergaserschwimmern besteht die Gefahr, dass der Kraftstofffluss in die Schwimmerkammer nicht dem Bedarf des Motors entspricht.
Vergaserschwimmer für viele Motorradmodelle bei Gmoto
.Bei uns finden Sie Vergaserschwimmer für viele Modelle von Motorrädern und Motorrollern mit Vergaser. Wir bieten qualitativ hochwertige Vergaserschwimmer an, die als eigenständige Komponenten oder mit Teilen für den Betrieb und die Installation in der Schwimmerkammer erhältlich sind. Die Eigenschaften und Parameter eines bestimmten Schwimmers finden Sie, indem Sie auf das Produkt klicken.
>














