Motorradteile
PGO Comet 50 - Pagina 3

2019-03-21, 20:38

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Krzysztof

La batteria WM Motor si distingue per diversi aspetti. Innanzitutto, ha un involucro superiore trasparente. La cosa ci ha un po' sorpreso, perché sembrava che non ci fosse elettrolito. Ma questa è solo un'impressione, perché nelle batterie l'elettrolita è sotto forma di gel. I-GEL - ELETTROLITA IN GEL AL POSTO DELL'ACIDO Le batterie di WM Motor sono riempite con un gel denso invece che con il solito acido. Questo per evitare perdite accidentali di elettrolito, che possono causare corrosione indesiderata. Le batterie al gel sono definite esenti da manutenzione perché il gel non evapora e non si volatilizza, quindi non devono essere rabboccate con l'elettrolita. Non devono essere posizionate in verticale e sono più resistenti agli urti. Questo tipo di batteria funziona in modo più efficiente rispetto alle tradizionali batterie al piombo ed è più resistente alle fluttuazioni di temperatura. Soddisfa i requisiti di corrente di avviamento a temperature comprese tra -30ºC e +50ºC. Nelle batterie, l'elettrolito è completamente assorbito e immobilizzato da speciali separatori in vetro. DISPLAY LCD Un'altra caratteristica distintiva delle batterie WM Motor è il display LCD. Grazie al chip integrato, consente una facile lettura dei dati e una risposta adeguata agli stati della batteria. Il display LCD consente di monitorare completamente il funzionamento della batteria, indicando la tensione, informando sul livello di carica della batteria, segnalando quando la batteria è scarica e misurando il tempo di funzionamento della batteria dalla prima connessione.

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2017-04-04, 21:24

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Dawid

La batteria che ho acquistato mi ha sorpreso molto positivamente. L'ho acquistata solo per riattivare il motorino di avviamento della mia moto. Tuttavia, quando ho aperto il pacco (arrivato in modo rapido ed efficiente), ho sorriso. La batteria è in funzione da qualche mese e finora ha funzionato molto bene. La perdita di energia è molto bassa e il display e l'avviso di bassa scarica completano il mio giudizio positivo. In poche parole, per un prezzo basso si ottiene un prodotto di buona qualità e di lunga durata. Altamente raccomandato.

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2019-07-16, 21:09

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Patryk

Ho acquistato una batteria per il mio scooter zipp astec 50. La batteria, di buona qualità, si adatta senza problemi. Il display della batteria mi aiuta molto perché so quando devo caricarla e qual è la mia tensione di alimentazione. L'allarme incorporato, quando la batteria è molto scarica, dà un'indicazione quando inizia a stridere. Nel complesso, la batteria è molto bella. Se qualcuno ne ha bisogno, consiglio di acquistare questa batteria.

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2025-09-12, 04:37

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Simon

Perfetto per l'indirizzo Suzuki AP50. Si tratta di un'unità combinata di bobina di accensione e CDI. È stata utilizzata in molti scooter degli anni '90 e 2000. Se non riuscite a trovare un'unità CDI nel vostro vecchio scooter e una normale bobina di accensione lo fa scintillare ma non funzionare (scintilla due volte più velocemente con una bobina normale), allora provate questa, in quanto ha una CDI.

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2023-05-24, 21:04

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Dariusz

un prodotto molto buono, facile da installare, applicazione scaricabile, si collega al telefono con un dente blu e si ha tutto sullo schermo del telefono, come la corrente di carica, la condizione della batteria, il monitoraggio del suo funzionamento e così via, una cosa molto utile, consiglio vivamente in buona coscienza

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2020-05-18, 17:21

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Adrian

Benelli 491 98r Non credevo alla descrizione delle candele ma ho scoperto da solo una migliore accensione, migliori prestazioni e soprattutto pensavo fosse una questione di olio nella miscela dopo la sostituzione delle candele ha praticamente smesso di fumare a freddo sono molto soddisfatto lo consiglio

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2019-07-31, 14:58

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Mateusz

La batteria funziona come dovrebbe, riempirla di elettroliti è molto facile, le guarnizioni sono strette e non c'è possibilità che l'intero contenuto fuoriesca. In generale, finora non ci sono stati problemi con questa batteria. La consiglio.

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