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Motorradteile
KTM SX-F 450 Factory Edition i.e. 2020 - Pagina 2
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- Tipo: senza manutenzione
44,33 CHF
Leva frizione Easypull 1 dito HLP Brembo KTM Husqvarnam Beta Sherco 03-23 - 2982425
- Lato installazione: sinistra
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Accensione a scintilla magnetica Derbi Aprilia con accensione Ducati Kokusan 101 Octane - 19750
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- Materiale: Altro
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- Tipo: senza manutenzione
3,69 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 3,89 CHF
consegna 0 CHFFiltro olio HifloFiltro HF 652 - HF652
(6) 
2,41 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 2,54 CHF
consegna 0 CHFFiltro olio Athena FFC044 (HF652) - FFC044
(2) 
2,63 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 2,77 CHF
consegna 0 CHFGuarnizione coperchio frizione Athena O-Ring 2,62x158,42 mm - M752603625004
Opzioni +8 
13,15 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 18,20 CHF
consegna 0 CHF Adatto all'anteriorePastiglie freno EBC FA 181 TT (2 pz.)
(16) 
7,08 CHF
Set di bulloni per il montaggio del pignone posteriore Moto-Master - 213069
(4) 
Opzioni +3 6,50 CHF
JMP vite magnetica di scarico olio M12x1,50 mm lunghezza 15 mm alluminio Racing nero
(10) 
15,82 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 16,66 CHF
consegna 0 CHFFiltro dell'aria in spugna imbevuto di olio Twin Air - 154116X
(1) 
13,42 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 14,13 CHF
consegna 0 CHFFiltro aria in spugna Twin Air - 154116
(4) 
Opzioni +8 22,31 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 30,88 CHF
consegna 0 CHF Adatto all'anteriorePastiglie freno EBC FA 181 HH (2 pz.)
(16) 
Opzioni +4 
8,33 CHF
Ferodo FDB2018EF Road Offroad Eco Friction pastiglie freno anteriori/posteriori
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Opzioni +1 59,61 CHF
Skyrich YTZ5S Batteria agli ioni di litio da 12V 2 Ah con indicatore di carica
(4) - Tipo: ioni di litio
![Piastra valvola ProX 8,9 [2,42 mm].](https://img.gmoto.pl/175564/plytka-zaworowa-prox-89-242-mm_1_m2.webp)
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Opinioni sui prodotti
Non consiglio assolutamente questo connettore. Il tappo non ha resistito al primo serraggio con una chiave dinamometrica molto prima di raggiungere la coppia di serraggio corretta. Non riesco a capire da dove derivino i commenti positivi su questo prodotto, forse con i diametri più grandi del tappo è migliore. Nel mio caso, per un semplice cambio d'olio ho dovuto smontare e rimontare la moto per un giorno intero per rimuovere la filettatura rotta e il magnesio che era caduto nella coppa dell'olio. Anche il montaggio non è corretto: il tappo originale ha una lunghezza della filettatura più che doppia.
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Opinione affidabile
1988 Honda NX 500 Dominator e si adatta perfettamente. È solido e a contatto con la presa della chiave non si è comportato come la plastilina, a differenza del vecchio bullone. Ho già percorso 1.500 chilometri. Tutto in ordine. Interessante l'opzione della punta magnetica. Consigliato.
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Salve possiedo una Honda VTR1000 F 1997 ho comprato uno specchio per una piccola somma di denaro che è durevole, non come quelle schifezze cinesi che si piegano alle alte velocità e vibrano a bassa velocità In buona coscienza vi consiglio il negozio Gmoto.pl
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1. bullone 12, che è una misura 17? Le filettature si adattano, ma. 2. si è spezzato quando è stato avvitato, lasciando un pezzo di filettatura nella coppa dell'olio. 3. Volete sperimentare un attacco di cuore durante il cambio dell'olio? Solo 14,80!
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Il bullone è fatto a regola d'arte e tiene fino in fondo. Di certo non cadrà una goccia. Il magnete all'estremità è così forte che ho avuto difficoltà a staccarlo dal carrello degli attrezzi. Raccomando
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Le filettature della spina sono a posto e questo è praticamente tutto. Purtroppo il magnete non fa praticamente il suo lavoro. Uno spreco di denaro per questa particolare spina.
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Filtro come descritto, montato come previsto. Ottima qualità, tutto ottimo, lo consiglio vivamente !!!!
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Consegna precisa e materiale di ottima fattura. Rapporto qualità prezzo ottimo. Utilizzerò nuovamente
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Il tappo magnetico di scarico dell'olio di JMP (M12 x 1,50 mm, 15 mm, alluminio racing, nero) fa un'impressione di alta qualità. La lavorazione è eccellente, l'alluminio sembra stabile e anodizzato in modo pulito, e il magnete sulla punta è ben saldo e resistente, proprio come ci si aspetterebbe da un pezzo da corsa. Un magnete come questo è particolarmente utile in caso di manutenzione regolare o di uno stile di guida ambizioso, per riconoscere tempestivamente l'abrasione del metallo nell'olio e prevenire i danni. La vite si sarebbe adattata perfettamente alla mia Yamaha MT-03 (costruita nel 2016) - la filettatura si adatta, la lunghezza si adatta, tutto è perfetto. Purtroppo ho dovuto restituirla perché non è stato fornito alcun anello di tenuta. Sebbene la descrizione dell'articolo non ne parli male, onestamente mi aspettavo che un anello di tenuta in rame o alluminio fosse incluso in questo prodotto, soprattutto perché si tratta di un componente importante per la sicurezza e la maggior parte degli altri fornitori lo fornisce direttamente. Senza un anello di tenuta adatto, avrei dovuto improvvisare o ordinarne uno extra. Conclusione: ottima qualità, aspetto gradevole, funzione magnetica molto utile - ma al momento dell'acquisto assicuratevi che non sia incluso alcun anello di tenuta. Se ne ordinate uno separatamente o ne avete uno a casa, la vite è altamente raccomandata!
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Honda Dominator NX650 Se vi state chiedendo se ha senso acquistare accessori per moto per corrispondenza, calcolate il tempo trascorso nel traffico per raggiungere i negozi alla ricerca degli articoli scelti. Il mio calcolo dimostra che per pochi zloty non vale la pena di mettere in moto l'auto. Ho trovato tutto quello che mi serviva su Gmoto. Sia il prezzo che i tempi di consegna sono esemplari. Lo consiglio.
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Opinione affidabile
Uso esattamente questa vite magnetica per lo scarico dell'olio su tutte le mie Honda. Nonostante sia esposta a condizioni climatiche avverse, la vite non si corrode, non si deposita e, soprattutto, non perde. Il magnete cattura effettivamente le macchie metalliche e non perde forza.
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perfetto in tempi brevi, peccato che ho fatto il reso perché non era compatibile ma al di là di questo sono rimasto super soddisfatto anche dalla possibilità di rispedirlo al mittente, con molta facilità
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Kawasaki z750 di prima generazione. Al cambio dell'olio, tutto liscio e piacevole. La vite è stata serrata alla coppia di fabbrica. Non perde più nulla, ha un bell'aspetto e un magnete. Lo consiglio :)
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