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Strumento di installazione della guarnizione della sospensione anteriore HLP 41 mm
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HLP leve freno e frizione sportive per Honda CB 650 CBR 650 RC75 RC74 - 3002066
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- Lato installazione: sinistra
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Piaggio MP3 250-500 Honda Dio Daelim Message Cordi Five 101 Octane pastiglie freno organiche - IP34509
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Set di guarnizioni per sospensioni anteriori Tourmax 41x54x11 con cappucci - FSD-009
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consegna 0 CHFCandela NGK CR7EIX all'iridio - CR7EIX
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Akrapovic, cuscinetto in gomma per il montaggio del silenziatore GUV004 - P-GUV004
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consegna 0 CHFGuarnizione della valvola Athena - M739012209000
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consegna 0 CHFCandela di accensione NGK CPR7EA-9 Honda PCX 125 CBF 125 Kawasaki VN 900 Yamaha YFM 700 XVS 950 - CPR7EA9
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consegna 0 CHFCandela di accensione all'iridio NGK IFR6G-11 - IFR6G-11
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Opinioni sui prodotti
Ho ordinato le prese d'aria pensando alla moto Honda XRV 750 Africa Twin - 1999. Si adattano sia alle pinze anteriori che a quelle posteriori. Quando vengono avvitate, c'è un po' di filettatura che fuoriesce (questo è un piccolo svantaggio), che viene coperta da un elastico cieco. Sostituiscono con successo l'originale, che costa il doppio al centro di assistenza. Non c'è nulla di cui lamentarsi in termini di estetica o di robustezza: non ci sono bave e lo strato di zinco è applicato su acciaio ben preparato. Quando si stringe, è necessario prestare attenzione a scegliere una chiave perfettamente combaciante; graffi e danni allo strato di zinco possono provocare la comparsa di ruggine in un tempo piuttosto breve, a causa del materiale dell'acciaio. Il declassamento del materiale è dovuto al fatto che preferirei l'acciaio inossidabile invece dell'acciaio e dello zinco.
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Non consiglio assolutamente questo connettore. Il tappo non ha resistito al primo serraggio con una chiave dinamometrica molto prima di raggiungere la coppia di serraggio corretta. Non riesco a capire da dove derivino i commenti positivi su questo prodotto, forse con i diametri più grandi del tappo è migliore. Nel mio caso, per un semplice cambio d'olio ho dovuto smontare e rimontare la moto per un giorno intero per rimuovere la filettatura rotta e il magnesio che era caduto nella coppa dell'olio. Anche il montaggio non è corretto: il tappo originale ha una lunghezza della filettatura più che doppia.
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La batteria soddisfa tutte le aspettative, con una tensione e una corrente esattamente adeguate. Le dimensioni corrispondono esattamente alla scatola in cui deve essere inserita. I contatti sono perfettamente a posto, quindi l'installazione è stata completamente in linea con la moto e con i requisiti del tecnico di assistenza. Raccomando quindi la batteria come un ottimo acquisto a un prezzo molto ragionevole.
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1988 Honda NX 500 Dominator e si adatta perfettamente. È solido e a contatto con la presa della chiave non si è comportato come la plastilina, a differenza del vecchio bullone. Ho già percorso 1.500 chilometri. Tutto in ordine. Interessante l'opzione della punta magnetica. Consigliato.
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Salve possiedo una Honda VTR1000 F 1997 ho comprato uno specchio per una piccola somma di denaro che è durevole, non come quelle schifezze cinesi che si piegano alle alte velocità e vibrano a bassa velocità In buona coscienza vi consiglio il negozio Gmoto.pl
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1. bullone 12, che è una misura 17? Le filettature si adattano, ma. 2. si è spezzato quando è stato avvitato, lasciando un pezzo di filettatura nella coppa dell'olio. 3. Volete sperimentare un attacco di cuore durante il cambio dell'olio? Solo 14,80!
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Il bullone è fatto a regola d'arte e tiene fino in fondo. Di certo non cadrà una goccia. Il magnete all'estremità è così forte che ho avuto difficoltà a staccarlo dal carrello degli attrezzi. Raccomando
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Filtro montato su un Varadero 1000 del 2004. Il filtro è contenuto in una scatola di cartone e protetto da una pellicola. Guarnizione del filtro inumidita con un qualche tipo di agente per evitare danni durante l'avvitamento.
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Il filtro è molto buono. Il rapporto qualità/prezzo è di altissimo livello. Posso consigliarlo tranquillamente come ricambio per le parti originali.
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Le filettature della spina sono a posto e questo è praticamente tutto. Purtroppo il magnete non fa praticamente il suo lavoro. Uno spreco di denaro per questa particolare spina.
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Prezzo qualità perfetta appena fatto per le piccole riparazioni a casa personalmente mi è piaciuto molto come NITI
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La qualità è ottima, funzionano e si adattano perfettamente. La frenata è migliorata molto con le nuove pastiglie.
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Metallo e gomma di buona qualità. Si adatta perfettamente al posto delle vecchie bocchette arrugginite. Altamente raccomandato.
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Consegna precisa e materiale di ottima fattura. Rapporto qualità prezzo ottimo. Utilizzerò nuovamente
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Guido una Yamaha MT-03 costruita nel 2016 e dopo alcune ricerche ho deliberatamente deciso a favore del filtro olio HifloFiltro HF204 - e sono assolutamente soddisfatto! Appena disimballato, si nota che il filtro dà un'impressione di alta qualità, una lavorazione pulita, materiali solidi e tutto sembra ben pensato. L'installazione è avvenuta senza intoppi: si adatta perfettamente alla mia MT-03, senza bisogno di fare alcuno sforzo. In precedenza avevo montato il filtro originale Yamaha e non vedo alcuna differenza in termini di qualità, anzi: l'HifloFiltro sembra fatto bene, se non meglio. Ciò che mi piace particolarmente è che il filtro è approvato dal TÜV ed è conforme alle specifiche OEM, quindi si può essere certi che è assolutamente affidabile in termini di prestazioni del filtro. Dopo il cambio dell'olio con questo filtro (in combinazione con un olio 10W-40 di alta qualità), il motore ha funzionato subito in modo fluido e silenzioso. Nessuna perdita, nemmeno una goccia d'olio: tutto era pulito e ben saldo. Anche dopo diverse centinaia di chilometri, tutto è rimasto come il primo giorno. Da allora, ho la sensazione che il motore funzioni in modo un po' più fluido: non so se sia un fatto puramente soggettivo o se sia effettivamente dovuto alla combinazione di olio fresco e filtro di alta qualità. Ma l'esperienza di guida è fantastica! Inoltre, il prezzo è imbattibile. Rispetto al componente originale, l'HF204 è un ricambio molto conveniente ma assolutamente equivalente (se non migliore) in termini di qualità. Per tutti coloro che si occupano personalmente della manutenzione della MT-03 e apprezzano l'affidabilità dei componenti, questo è un chiaro consiglio. Utilizzerò sicuramente l'HF204 di HifloFiltro per il mio prossimo cambio dell'olio. Massima qualità, facilità di installazione, buona vestibilità e un giusto rapporto qualità-prezzo: non c'è niente di meglio!
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Un filtro di marca molto valido. Lo acquisto sempre e non sono mai rimasto deluso. Un grande vantaggio è che può essere svitato con una chiave a bussola. Se, come me, avete poco spazio per intervenire sul filtro, questa testa è la salvezza. È un po' più costosa della versione standard, ma vale ogni centesimo. L'ultima volta che ho avuto un filtro normale ho dovuto bucarlo e versare olio nei tubi di scarico per svitarlo, ma in questo caso la sostituzione è stata pulita, veloce e soprattutto facile! Raccomando
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Ho acquistato le pastiglie per una Honda VFR 750F del 1997. L'installazione delle pastiglie è avvenuta senza problemi, si adattano perfettamente. Dopo aver cambiato il liquido dei freni e sostituito le pastiglie con le Nissin Street Semi-Metallic, il dosaggio e la potenza di frenata sono migliorati notevolmente. Visivamente, il colore blu si fonde in modo interessante con le pinze dei freni dorate, si può vedere esattamente la superficie di attrito della pastiglia e la quantità di materiale rimasto. Consiglio queste pastiglie per la loro idoneità al modello di moto e per le loro prestazioni di frenata.
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Nonostante fosse esaurito, la consegna è avvenuta entro 2 giorni dall'ordine. È la prima volta che utilizzo GMOTO.PL e sicuramente non sarà l'ultima. Entrando nel sito, tutto è chiaro, molto facile trovare i pezzi. Un grande vantaggio :) C'era sempre il problema di quale negozio andare a comprare olio, tappi, filtri. Ora non devo più preoccuparmi. Raccomando Matteo YAMAHA XT660X 05'
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Honda Dominator NX650 Se vi state chiedendo se ha senso acquistare accessori per moto per corrispondenza, calcolate il tempo trascorso nel traffico per raggiungere i negozi alla ricerca degli articoli scelti. Il mio calcolo dimostra che per pochi zloty non vale la pena di mettere in moto l'auto. Ho trovato tutto quello che mi serviva su Gmoto. Sia il prezzo che i tempi di consegna sono esemplari. Lo consiglio.
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Sigillatori impeccabili. In una confezione rigida e sicura, un set di sigillatori e coperture per due leve. Montaggio banalmente facile (per chi ama e ha un'idea di bricolage e piccole riparazioni). Montaggio perfetto. Finora nessun problema e le leve funzionano perfettamente in combinazione con l'olio Motul 10W.
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L'ho comprato con la testa sulle spalle, ma la catena era incatenata perfettamente e senza problemi. Non credo che sia un tipico attrezzo da officina, ma sono sicuro che ci vorranno altre 2-3 catene - il mandrino mostra solo una leggera usura, quindi è fatto di materiali abbastanza decenti (considerando il prezzo, molto buoni).
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La mia macchina è una Honda Shadow VT 1100 del 1986. Le parti acquistate non erano dedicate a questa annata, così come un utente inesperto ho comprato alla cieca e sorprendentemente in forma. Il montaggio non è stato un problema e il materiale e la lavorazione sono stati impeccabili. G Moto e prodotto su pistket. LWG.
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Uso esattamente questa vite magnetica per lo scarico dell'olio su tutte le mie Honda. Nonostante sia esposta a condizioni climatiche avverse, la vite non si corrode, non si deposita e, soprattutto, non perde. Il magnete cattura effettivamente le macchie metalliche e non perde forza.
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Uso normalmente questi filtri dell'olio e non prevedo complicazioni dovute alla rigidità dell'installazione - sostituzione. Finora Non ho ancora effettuato un cambio d'olio. Mi aspetto una completa soddisfazione dopo l'ultima esperienza positiva
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Il filtro, come descritto, si installa senza problemi ed è un grande vantaggio poterlo stringere con una chiave senza utilizzare chiavi speciali per filtri. La verniciatura non presenta cavità ed è esteticamente gradevole. Un plus per la pellicola protettiva sull'ingresso del filtro.
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Prodotto di ottima qualità. Facile da installare, materiale resistente. Tutto è di altissimo livello. Non sono uno scrittore per scrivere favole in un parere per 100 caratteri, quindi vi invito a comprare. Lo consiglio di cuore.
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Kawasaki z750 di prima generazione. Al cambio dell'olio, tutto liscio e piacevole. La vite è stata serrata alla coppia di fabbrica. Non perde più nulla, ha un bell'aspetto e un magnete. Lo consiglio :)
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Triumph Street Triple 765 Da anni utilizzo i filtri HIFLOFILTRO. Nella versione standard svolgono perfettamente il loro lavoro. È possibile acquistare la versione da corsa, ma per la guida quotidiana non ce n'è bisogno.
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Abbiamo Motorradteile a Honda NC 750
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