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Ladesystem des Motorrads - Teile
MZ ETZ 150
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Opinioni sui prodotti
Quindi sì, un anno dopo l'acquisto del prodotto posso condividere la mia opinione. Per quanto riguarda il montaggio e l'estetica, il materiale è molto buono (la plastica nera potrebbe essere un po' più dura). Ho avuto il raddrizzatore sulla mia MZ 150 ETZ per un anno e funziona molto bene e non c'è nulla di cui lamentarsi, penso che durerà alcuni anni. Anche il prezzo è interessante e questo è un altro vantaggio. Consiglio vivamente questo prodotto.
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Il regolatore è molto ben fatto. Potrebbe essere un po' più piccolo, sarebbe più facile da installare perché, ad esempio, ai tropici è stretto sotto il coperchio. Il Moto sul regolatore funziona elegantemente, senza problemi di ricarica.
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Ottimo regolatore di carica migliorato immediatamente molto meglio del vecchio regolatore meccanico possibilità di collegamento all'impianto che ha 5 cavi al regolatore lo consiglio a tutti
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Il prodotto è probabilmente buono, ma la totale mancanza di documentazione è inquietante, non una sillaba sulle condizioni di connessione, tensione, corrente e raffreddamento. Inoltre, il collegamento a terra è posizionato in modo così inappropriato da rendere impossibile un montaggio sensato, la vite grande è d'intralcio alle viti di montaggio. Il prodotto destinato alla MZ può essere utilizzato anche su altre moto, in questo caso Harley Davidson 1932 e forse Nimbus.
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L'ho ordinato non per mz ma per suzuki ts 50 xk con installazione a 6v e per quanto ne so dovrebbe funzionare (se è così: top - tensione non ridotta, top - massa, +6 all'accensione e alla batteria), la qualità del prodotto è soddisfacente ma consiglio a chi pensa di comprarlo di vedere le dimensioni perché è facile sbagliare e poi potrebbe esserci un problema con l'installazione (è abbastanza grande).Ecco il link al topic sul forum dove è descritto come collegare.
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Consiglio questo modello di regolatore polacco. È molto meglio di quello blu a 5 contatti! La carica è molto buona 12,6 - 13V al minimo (con il regolatore blu era solo 11,5 - 11,9V). Il regolatore di tensione funziona benissimo. Ho lo stesso regolatore anche sull'altra mia moto e l'ho guidata per oltre 9 anni senza alcun guasto! Lo consiglio! La mia moto è una Mz etz 251 1990r
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Jawa 350 modello 634 1983. Il regolatore di tensione fa il suo lavoro, la carica è finalmente tornata e posso godermi il viaggio. Il montaggio su questa moto richiede la realizzazione di un nuovo foro nel supporto, poiché quelli esistenti non coincidono con quelli della moto. A parte questo, l'installazione è riuscita. Consiglio questo prodotto!
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Perfetto L'ho montato su un NSU 250 max e funziona perfettamente. In genere tutto ciò che ho acquistato da questo sito è quello che pago e anche se vengo dalla Grecia i prodotti che ho ordinato non hanno avuto più di una settimana di ritardo.
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