Ventilhebelböcke im Motorrad

Ventilkipphebelsockel sind Bauteile, die für den Einbau von Ventilkippern in den Ventiltrieb vorbereitet sind. Über den Zylindern eines Motors, der mit einem solchen Ventiltrieb ausgestattet ist, positioniert, ermöglichen Ventilhebelsockel die Position des Ventils über dem Zylinder in Abhängigkeit von den durch die Ventilhebel übertragenen Kräften. Bei einem defekten Ventilhebelsockel besteht die Gefahr einer Fehlfunktion des Ventiltriebs und damit des Motorradmotors.

Ventilkipphebelsockel für stabilen Kipphebelsitz

Um die Bauhöhe des Motors zu verringern und den Ventiltrieb besser mit der Kurbelwelle zu verbinden, befinden sich bei einigen Motorrädern die Nockenwellen neben und nicht über dem Zylinder. Das Element, das die Bewegung der Rollenelemente auf die Ventile überträgt, sind dann die Kipphebel, die oberhalb des Zylinders in speziellen Grundplatten sitzen.

Beschädigungen am Kipphebelsockel beeinträchtigen die Funktion des Ventiltriebs

Die typische Ventilhebelbasis ist mit zwei Kipphebeln und Ventilen verbunden. Ein Versagen der Basis kann den Kipphebel oder den gesamten Mechanismus lockern und eine enge Übertragung der Wellenbewegung auf das Ventil verhindern. Ein Fehler, der die Drehung des Hebels im Sockel einschränkt, ist ebenfalls gefährlich. In einem solchen Fall ist der Ventiltrieb oder sogar der Motor selbst gefährdet. Bei Sockeln mit exzentrischer Kipphebelverstellung ist es ebenfalls wichtig, dass die Möglichkeit einer solchen Verstellung erhalten bleibt. In jedem Fall muss ein beschädigter Ventilkipphebelsockel ersetzt werden.

Ventilkipphebelsockel für Motoren mit dieser Art von Ventiltrieb bei Gmoto.

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