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Ricambi per Motore Moto
Ering Sprint 25 4T 2006 - Pagina 2
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consegna 0 CHFLeva della valvola 2 pezzi motore JJ1P39QM 4T - 185899
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Opinioni sui prodotti
Prodotto come descritto. Montato su un Eurocka GTR-B 50cc. Le valvole originali avevano troppo gioco per far funzionare il kit. Normalmente destinato a un kymco (non ho provato il montaggio su kymco agility 50cc). Ho percorso più di 1000 km senza alcun problema. Grande guadagno di potenza 20km/h
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Possiedo una chitarra Runner SP 50cc e uno scooter Rutcher senza questa chiave le valvole apparentemente ben impostate con l'angolo della chiave eppure non quello che ho scoperto io stesso, non è mai stato perfetto e questo è molto, mancanza di potenza e altri problemi di valvole disallineate. Ideale per gli scooter 4T più grandi e più piccoli. Altamente raccomandato !!!
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Ho recentemente messo a punto il mio scooter zipp astec, che era un 50 ccm3 ma ora è un 80 ccm3, anno di produzione 2008. Ho acquistato un set di testate, pistoni, fasce e tutto il necessario. La qualità dei pezzi era di altissimo livello. Il pistone si adattava perfettamente al cilindro. Quando ho assemblato il motore con questi pezzi non ci sono state complicazioni.
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Router deluxe 1 50 A prima vista solido, tuttavia, quando si monta Non si adatta alla valvola di fondo (non va ad alleggerire l'allentamento) dopo un leggero serraggio si è già rotto, anche più del precedente, il prodotto non è adatto a tutti, non consiglio assolutamente questo prodotto Terribilmente morbido
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Cilindro+testa senza albero Gy6 4t 80cm3 47mm molto ben fatto con attenzione ai dettagli aggiungere un sacco di potenza al vostro scooter raccomandare a tutti si adatta senza alcun problema
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Possiedo uno scooter kingway coliber 50 4t. Volevo aumentarne la potenza e così ho ordinato l'intero set di tiuning. Subito dopo il tiuning lo scooter è partito senza problemi. Le parti di questo set sono fatte di buoni materiali e il set è molto economico rispetto ad altri che consiglio.
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Ho ordinato questo motore 139qmb, si adatta perfettamente e funziona come l'originale del mio scooter Peugeot dopo il rodaggio. Se il chilometraggio è lo stesso, lo ricomprerò subito. Ma ho cambiato l'olio del motore e del cambio prima del primo avviamento.
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Arrivato con 3pv di ritardo e potreste per favore correggere le dimensioni per essere corretti come l'intenzione era di montare un cilindro da 80cc con un pistone e con un trille 90cm³= 80cm³ quindi ho pensato che un pistone da 90cm³ è la stessa dimensione di uno da 80cm³.
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Cilindro e testa assemblati in ordine, tutte le guarnizioni sono state montate perfettamente, svolgono sicuramente il loro ruolo, molto solido, realizzato con precisione, perfettamente profilato, altamente consigliato!!!!
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