Motore completo T124HC S&S Cycle nero - 310-0836A

• Il rapporto di compressione più basso, 10,2:1, fornisce un'eccellente coppia stradale
• Include teste Super Stock, basamento T2, pompa dell'olio ad alto flusso, coperchio della camma e camme con cambio easy start
• Schema di bulloni Twin Cam 96
• Specifiche: cilindrata 124"; alesaggio 4-1/8"; corsa 4-5/8"; camma 585; pistone S&S, forgiato, piastra 11cc
• Non include il sistema di alimentazione o di accensione
• Il trattamento speciale della testa si adatta ai collettori di aspirazione di lunghezza standard (collettore S&S misura 405)
• Sistema di sfiato di serie; compatibile con i filtri dell'aria di serie e con la maggior parte dei filtri ad alte prestazioni.
• È necessario un kit di installazione del tubo dell'olio.
• Le teste dei cilindri dei motori a blocco lungo della serie T sono di tipo 99-05; i possessori di modelli 06 dovranno acquistare un kit di flangia di aspirazione sfalsata rispetto alla versione 99-05.
• Le teste dei cilindri di questi motori sono lavorate appositamente per compensare la lunghezza non standard dei cilindri. Di conseguenza, sono compatibili con collettori e farfalle con condotti di aspirazione di lunghezza standard. Inoltre, la posizione dei bulloni dello sfiatatoio è stata regolata in modo da essere in posizione standard, così da poter imbullonare a questi motori le piastre del filtro dell'aria posteriore standard.

Richiede l'uso del kit di tubazioni dell'olio 0711-0220
Non consigliato per i modelli a tre ruote