Ducati 600 TT2 [1983]

Ducati 600 TT2 to motocykl sportowy produkowany przez włoski koncern w latach 1981-1983. Ponadczasowa linia nadwozia, dopracowane podwozie i mocna jednostka napędowa — to właśnie te cechy sprawiły, że Ducati 600 TT2 budziło ogromne emocje w latach produkcji i nadal ma swoich wielbicieli.

Ducati 600 TT2 zostało wyposażone w dwucylindrową jednostkę napędową w układzie L o pojemności skokowej 598 ccm. Chłodzony powietrzem silnik czterosuwowy posiada rozrząd desmodromiczny, gaźnikowy układ zasilania niezawodnej marki Dell’Orto (model: PHM41) i zapłon elektroniczny firmy Bosch. Jednostka Ducati 600 TT2 generuje moc maksymalną 78 KM przy 10 500 obr./min — takie osiągi przy masie 148 kilogramów (na sucho, bez płynów eksploatacyjnych i paliwa) to gwarancja fantastycznego przyspieszenia i szybkiej jazdy (prędkość maksymalna to prawie 205 km/h). Moc i moment obrotowy trafiają na tylne koło za pomocą mokrego sprzęgła wielotarczowego, łańcucha napędowego i manualnej skrzyni biegów o pięciu przełożeniach. Na pokładzie Ducati 600 TT2 zamontowano zbiornik paliwa o pojemności 18 litrów. Przy średnim spalaniu na poziomie 6,5 l/100 kilometrów wystarczy on na pokonanie ponad 250 kilometrów na jednym tankowaniu.

Szkieletem Ducati 600 TT2 jest rama kratownicowa i dwustronny wahacz wleczony. Sportowy charakter motocykla podkreśla zawieszenie z górnej półki i skuteczny układ hamulcowy. Z przodu zamontowano widelec teleskopowy marki Marzocchi (średnica lag: 35 mm) i dwie wentylowane tarcze hamulcowe o średnicy 280 mm z zaciskami Brembo Gold Series. Z tyłu znajdziemy amortyzator monoshock Marzocchi z regulacją napięcia wstępnego sprężyny i tłumienia odbicia oraz tarczę hamulcową o średnicy 260 mm. Ducati 600 TT2 porusza się na felgach o średnicy 16 i 18 cali (przód/tył), które obuto w opony szosowe.