Ducati 998 Matrix [2004]

Ducati 998 Matrix to motocykl sportowy wyprodukowany w 2004 roku przez koncern z Bolonii we współpracy z firmą Warner Bros w ramach promocji filmu Matrix Reaktywacja. Wersja limitowana do 321 egzemplarzy posiada szereg wyjątkowych elementów wyposażenia, wykonanych m.in. z włókna węglowego, które zmniejsza masę. Ducati 998 Matrix wyróżnia się także specjalną wersją kolorystyczną — owiewki pokrywa lakier w kolorze butelkowej zieleni, ramę i felgi pomalowano na kolor jasnego grafitu, a niektóre części podwozia (m.in. mocowania tarcz hamulcowych, pojemniki gazowe amortyzatorów i elementy przedniego zawieszenia) pokryto złotym lakierem.

Ducati 998 Matrix zostało wyposażone w dwucylindrową jednostkę napędową w układzie V (typ L, kąt rozwidlenia cylindrów wynosi 90 stopni) o pojemności skokowej 998 ccm. Chłodzony cieczą silnik czterosuwowy posiada charakterystyczny rozrząd desmodromiczny (cztery zawory na cylinder), elektroniczny system wtrysku paliwa, układ wydechowy firmy Termignoni z aluminiowymi tłumikami, zapłon elektroniczny i rozrusznik elektryczny. Serce modelu 998 Matrix generuje moc maksymalną 123 KM przy 9500 obr./min i maksymalny moment obrotowy 98 Nm przy 8000 obr./min, co pozwala na pełne adrenaliny przyspieszenia (na ¼ mili Ducati uzyskało wynik 10,9 sekundy) i umożliwia jazdę z prędkością maksymalną aż 265 km/h. Moc i moment obrotowy trafiają na tylne koło za pomocą manualnej skrzyni biegów o sześciu przełożeniach, klasycznego łańcucha napędowego i suchego sprzęgła wielotarczowego ze sterowaniem hydraulicznym. Ducati 998 Matrix posiada zbiornik paliwa o pojemności 17 litrów, który przy średnim spalaniu na poziomie 5,7 l/100 kilometrów zapewnia zasięg około 300 kilometrów na jednym tankowaniu.

Szkieletem Ducati 998 Matrix jest charakterystyczna rama kratownicowa i jednostronny wahacz wleczony. Przy przednim kole znajdziemy dwie wentylowane tarcze hamulcowe o średnicy 320 mm z czterotłoczkowymi zaciskami hamulcowymi i widelec teleskopowy upside-down (średnica lag: 43 mm). Z tyłu zastosowano jedną tarczę o średnicy 220 mm z dwutłoczkowym zaciskiem hamulcowym oraz amortyzator monoshock renomowanej marki Ohlins. Ducati 998 Matrix porusza się na 17-calowych felgach z aluminium, które obuto w opony szosowe o rozmiarach 120/60 ZR17 i 190/55 ZR17 (przód/tył).