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Kupplungsketten
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consegna 0 CHFCatena di frizione per motore di bicicletta 4T - 459228
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Opinioni sui prodotti
Catena WSK B1 1971r realizzata in modo esemplare. Materiali di buona qualità. Vale la pena sostituirla insieme ai pignoni e distanziare solidamente il cestello della frizione, e durerà a lungo.
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WSK 125 1979. Come al solito ottima qualità di lavorazione. Ho testato queste catene su diverse moto e non hanno mai fallito. Superano perfettamente anche il test di durata.
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Ciao, la catena della frizione per la WSK 125 si adatta perfettamente, anche la qualità sembra molto buona, mettila e goditi il viaggio. Saluti
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Nelle foto qui sotto potete vedere un confronto tra la catena (a sinistra) e quella originale (a destra), tolta da un shl m11 del 1967.Tutto si adatta. Posso raccomandare.
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WSK 125 1981. Sostituzione ideale della catena originale. Ottima fattura - nessun problema di montaggio.
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Possiedo una DKW Rt125 del 1941. Nelle recensioni della catena in questione, ho letto l'opinione di un cliente secondo cui si adattava perfettamente alla sua DKW RT125 del 1940 e quindi a una moto come la mia. Purtroppo l'ospite deve aver avuto un motore non originale perché non si adatta alla moto di fabbrica. È vero, il numero di maglie è corretto, ma sono più lunghe e molto più larghe.
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Ciao sono Patryk e possiedo una WSK 125 m06 z2 del 1962, e acquisto tutti i pezzi e gli accessori da GMOTO. I pezzi sono sempre corrispondenti e di buona qualità. Nel pacco sono ben imballati e protetti. Raccomando vivamente questo negozio, giusto in tempo per acquistare pezzi per le nostre moto d'epoca.Saluti
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La catena è molto ben realizzata con materiali altrettanto validi. Ha sopportato senza problemi i 6.000 chilometri con un carico di oltre 150 chilogrammi durante la circumnavigazione del Baltico (per saperne di più: http://125cmmieszanychuczuc.blogspot.com/), nonché un periodo di lappatura di oltre 3.000 chilometri. Altamente raccomandato.
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WSK 125 1984 Utilizzo queste catene da diversi anni e funzionano perfettamente. La prima ha già percorso oltre 2.000 km ed è ancora in buono stato. Funziona perfettamente con i pignoni originali dell'epoca, ma anche con la produzione odierna. Consigliato.
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Prodotto di ottima qualità, realizzato in conformità con l'originale, si posiziona in modo rigido e sicuro (naturalmente, ha il suo gioco in modo da non essere duro come il cemento, in quanto ciò potrebbe danneggiare seriamente la frizione). Buona qualità e lavorazione per un prezzo così basso.
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Le catene hanno percorso diverse migliaia di chilometri ciascuna. Forse non è l'apice della durata, ma le classificherei con un 4 e un meno. Nessuna si è rotta, ma si "allungano" un po'. Vale quindi la pena di dare un'occhiata ogni 1.000-2.000 chilometri per vedere come si comportano.
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Non posso dire nulla su questa catena in particolare al momento, ma il suo predecessore è durato solo 2.000 km di guida molto economica, il che è come dire niente. Anche il pignone del cestello della frizione deve essere sostituito, dopo lo stesso chilometraggio.
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Il prodotto è di ottima qualità. Ogni collegamento è etichettato e il tipo di materiale di cui sono fatto è scritto su di esso. Si adatta molto bene, lo metterò sul motore oggi stesso.
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Nel complesso, non c'è nulla di cui lamentarsi. La durata, tuttavia, per carichi molto pesanti è scarsa - ma questo è solo un test in condizioni estreme. Per un uso normale, lo consiglio vivamente.
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Prezzo-qualità molto buono in una moto da 7.000 anni e posso dire che si consuma parallelamente a tutto il motore, quindi niente di più niente di meno.La vestibilità è buona non ho lamentele su queste catene.
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Kupplungsketten alle moto più popolari
Die Kupplungskette ist das Bauteil, das den Motor mit der Kupplung verbindet. Manchmal auch als vordere Kette bezeichnet, überträgt die Kupplungskette die vom Motor erzeugte Leistung und das Drehmoment auf die Kupplung. Ein Versagen der Kupplungskette führt nicht nur zum Verlust der Verbindung zwischen den beiden wichtigen Mechanismen des Motorrads, sondern birgt auch die Gefahr, dass sie ernsthaft beschädigt werden.
>Die Kupplungskette ist seit vielen Jahren ein beliebtes Systemglied
.Kupplungsketten waren jahrelang eine der beliebtesten Methoden, um die Kurbelwelle des Motors mit der Kupplung zu verbinden. Ihre Vorteile waren die Einfachheit der Konstruktion und die Reparaturfreundlichkeit, ihre Nachteile die Gefahr des Lösens, wodurch sie im Laufe der Zeit bei leistungsfähigeren Maschinen zugunsten modernerer Lösungen verdrängt wurden.
Was passiert, wenn die Kupplungskette versagt?
.Eine lose oder unzureichend montierte Kupplungskette, die den Motor mit der Kupplung verbindet, kann die effiziente Kraftübertragung auf das Antriebsrad behindern. Im Extremfall kann eine beschädigte oder verschlissene Kupplungskette reißen und die zugehörigen Mechanismen beschädigen. Daher ist es wichtig, dass die Kette für den Einsatz richtig vorbereitet und ihre Spannung überprüft wird.
>Kupplungskette muss auch geschmiert werden
.Vor allem muss auch die Kupplungskette richtig geschmiert werden. Obwohl sie aufgrund ihrer Position das Schmiermittel länger zurückhalten können als Antriebsketten, müssen auch Kupplungsketten regelmäßig geschmiert werden, um ihre Effizienz zu erhalten.
Kupplungsketten für eine Vielzahl von Motorrädern bei Gmoto
.Im Verkauf finden Sie Kupplungsketten für viele Modelle von Motorrädern, die mit einem solchen Element ausgestattet sind. Wir bieten Kupplungsketten von namhaften Herstellern, darunter Favorit und MZA. Die Eigenschaften und Spezifikationen der Ketten finden Sie, wenn Sie auf das jeweilige Produkt klicken.
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