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Impianto di accensione per motocicli
Junak 901F 50
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Junak 901 anno 2017 capacità 49 CC che ho comprato nuovo. Aveva un blocco dei giri e infatti quando mi è arrivato questo modulo si è inserito tranquillamente nel telaio. Ha migliorato le prestazioni della mia moto a giri più alti. La lavorazione è molto buona, il modulo è più grande di quello bloccato, ma non c'è nessun problema con l'installazione in Junak 901.
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Il modulo funziona molto bene con il Loncin 125 e funziona perfettamente con una sensazione immediata di maggiore potenza. Installazione molto veloce. Consigliato.
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Ciao vorrei valutare la vostra pagina gmoto molto alto e da che è davvero grande sempre quando ci qualcosa si spegne sul mio quad 125ccm così mi rivolgo sempre alla vostra pagina siete un affare di qualità a prezzi super. Ho già ordinato un sacco di parti è molto buono che ci vuole sempre fino a 3 giorni lavorativi per spedire Ho già ordinato la deriva. Relè di avviamento Avviamento Candele di accensione Bobina di avviamento Filtri benzina Pastiglie dei freni Olio da cambiare e qualche altra cosa, c'è un sacco di roba. Da allora, si avvia splendidamente in 2-3 secondi grazie alle offerte di ciò che si acquista Grande sito gmoto continuare. Mi piace úvas acquistare Che lo sconto da voi sarebbe bello per noi. Voglio ancora odvás per acquistare ruote ALU. Elektroni grazie per la vostra comprensione. Buona giornata
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Salve, ho acquistato un modulo sbloccato per una Barton fighter 50 e ad essere sincero consiglierei a tutti di acquistare questo modulo da questo sito. Dopo l'installazione, letteralmente semplice, la moto è irriconoscibile. Riprende meglio, è molto più scattante e le prestazioni sono molto migliori. Ho misurato la velocità massima dopo la sostituzione e sul rettilineo ha superato i 95 km/h e credo che potrebbe fare anche un po' di più, ma purtroppo il rettilineo finiva. Consiglio sinceramente questo acquisto.
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Ho un ciclomotore Router ws 50, consiglio vivamente l'acquisto di questo modulo, il mio ciclomotore ha iniziato ad accelerare molto più velocemente e anche la velocità massima è aumentata, sul GPS senza il modulo la v-max era di circa 65kmh e con il modulo 80. Il modulo è fatto di un buon materiale, è più grande dell'originale, ma si adatta ancora molto bene, l'ho avuto per circa 2 settimane ora e consiglio davvero l'acquisto di questo prodotto.
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La mia moto è un Chopper kingway Superbyke XT 50Q-00. Ho comprato e continuo a comprare pezzi da Gmoto.pl Ho comprato un modulo sbloccato che ha sbloccato la mia moto che ha dato più potenza e migliore accelerazione finalmente il mio motore funziona come dovrebbe, sono soddisfatto della qualità del prodotto la sua consegna e la sostituzione dei pezzi la società Gmoto.pl mi ha costruito una grande fiducia grazie e lo RACCOMANDO
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Ogar 900, tutto si adatta perfettamente. Utilizzato al posto dell'unica bobina di carica bruciata del modulo CDI, dopo una leggera modifica dei collegamenti degli avvolgimenti e il cambio dei connettori. A proposito - in questo statore con una sola bobina che carica la batteria, è necessario ricaricare periodicamente la batteria!!! Dopo la sostituzione finora lo scooter si accende senza problemi.
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Il modulo è un po' più grande dello standard, ma si adatta e può essere montato facilmente. L'elettronica è rivestita di gel, che è un po' appiccicoso e probabilmente raccoglierà ogni sorta di sporco, ma non si vede, quindi non è importante ☺️. Dopo il montaggio, la moto ha guadagnato un po' di potenza, con una migliore ripresa ai semafori, che è quello che volevo. Per il prezzo che ha, lo consiglio. Zumico GR 200
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Il prodotto è di solida fattura, è un po' più grande del modulo originale, tuttavia si adatta al telaio della Zipp Pro 50. La moto ha subito un piccolo contraccolpo dopo la modifica, ma non è una differenza enorme. La moto ha preso un po' di slancio dopo la modifica, ma non c'è una differenza enorme. L'unico svantaggio, per me, è il materiale con cui è allagato il modulo: è appiccicoso, quindi dopo un po' di tempo vi si accumulano rifiuti, polvere, ecc.
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Si adatta perfettamente al mio Kinroad Chopper Xt50q. V max invariata (chiudo la sveglia), ma molto più potente (affronta senza problemi le colline con cui aveva problemi prima). Mi ci sono voluti circa 15 minuti per sostituirlo e solo perché una delle viti era ben serrata. Sulla mia moto questo modulo si trova sotto la sella principale.
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Finora tutto bene. Funziona. Non mi lamento. Perché come ci si può lamentare di un modulo da 10 sterline????. E davvero, ho sentito una differenza notevole nella potenza della mia macchina :-). Purtroppo non ho un contagiri funzionante, ma ho così circa 10 km. in più di velocità raggiunta e una moto molto più silenziosa :-) Cordiali saluti ai gentili venditori :-)
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È arrivato proprio quello che volevo, pensavo di ricevere un pezzo di plastica cinese da montare sulla mia moto, ma sono rimasto piacevolmente sorpreso. Ottima fattura, l'ho montato subito senza problemi, a riprova dell'ottima vestibilità. Se qualcuno sta pensando di acquistarne uno, ne vale la pena!
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Ciao, possiedo un motorino Romet Zetka 50 del 2015. L'ultimo acquisto che ho fatto su gmoto è stato un modulo di accensione con regolazione. La sostituzione è avvenuta molto rapidamente, tutto quello che ho dovuto fare è stato svitare un tappo di plastica, svitare il vecchio modulo e inserire quello nuovo e riavvitare il tappo :)
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Vorrei condividere la mia opinione sul modulo Avevo il modulo originale nella mia moto, ma ho comprato dal sito gmoto un modulo sbloccato Il modulo è fatto, con materiali molto buoni dopo l'inserimento nella moto questo modulo è venuto immediatamente meglio sui giri.
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Buona roba, dopo la sostituzione da fabbrica a sbloccato si può vedere una differenza significativa. Lavorazione di buona qualità, confrontandolo con quello di fabbrica si nota una differenza significativa a tutto vantaggio. Il tappo è rigido e si inserisce perfettamente nell'ym 50-8b. Nessun problema di montaggio. Altamente raccomandato.
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Il modulo di accensione è esteticamente molto gradevole, la manopola di regolazione non si muove sotto l'influenza di alti regimi. L'intero modulo è realizzato in plastica ed è riempito con qualcosa di simile al gel. La moto ha guadagnato potenza ed è un po' più veloce.
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Prodotto come descritto. Acquistato per un quad cinese 125. Dopo l'installazione il quad è diventato più potente. Facile da installare. Ne vale davvero la pena per questo prezzo. Costruzione molto migliore rispetto al mio vecchio modulo cinese. Vale la pena e lo consiglio.
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Possiedo un kingway xt50q e ho ordinato questo modulo sbloccato per la mia moto. La mia moto andava a 65 km/h e quando ho messo questo modulo acquistato e il supporto la mia moto ha iniziato a non andare nemmeno a 50 km/h. È uno scherzo.
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Tutto come descritto. Raccomando. La spedizione è arrivata entro 24 ore. Il modulo non si adatta al 2018 ogar 202 fi ma per quelli più vecchi il più possibile e sentire la differenza, quasi in tempo si può spostare :) . Saluti.
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Questa è una bobina di accensione standard per uno scooter 50cc. Funziona in modo affidabile e fornisce una scintilla forte. Nessun problema durante l'avviamento o la guida, fa semplicemente ciò che deve fare, ed è questo ciò che conta davvero.
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Prodotto di buona qualità, un po 'più grande rispetto all'originale, ma si adatta senza alcun problema. Dopo l'installazione di una differenza notevole nel funzionamento del motore molto migliore cultura, migliore accelerazione. Merce a buon mercato e buona.
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Ho un chopper kingroad xt50q del 2009. L'installazione è stata molto rapida e tutto è stato montato. Il modulo ha fatto il suo lavoro, il chopper ha più potenza di prima. Consiglio vivamente questo modulo ai motociclisti.
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Possiedo una moto Zumico gr500. Ho acquistato questo modulo e molto bene per la mia moto con l'installazione è stato alcun problema. Lavorazione molto buona tutto di alta qualità. Ha aumentato la potenza della moto.
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Kinroad chopper xt50q. Il modulo si è dimostrato valido, sento che gira meglio e come se ci fosse più potenza, perché dove dovevo ridurre la marcia ora non devo più farlo. Ottimo prodotto per un prezzo non elevato.
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