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Opinioni sui prodotti
Possiedo un ciclomotore jawa 50 ogar 200 e ho acquistato una bobina di accensione per questo modello e sono molto soddisfatto del prodotto. Ben fatto, imballato in modo sicuro e naturalmente funzionante. Dopo l'installazione il jawa si è acceso e posso ancora godermi il viaggio. Raccomando vivamente il prodotto e il negozio gmoto.pl per il servizio professionale e i prezzi bassi dei ricambi.
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CONSIGLIATO !!! Super negozio :) hanno tutte le parti - contatto soddisfacente.Parti di buona qualità - grande selezione Consegna veloce! ! ! Effetti di lavoro e nuove parti sulla foto :)
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Cz175 487, prodotto nel 1988, l'attacco va bene, ho dovuto rifare i contatti perché il mio predecessore aveva sbagliato qualcosa, si accende sul calcio ma non fa i giri, probabilmente è una questione di regolazione.
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Ho montato la bobina sulla MZ 250.2 ES TROPHY alla fine dello scorso autunno, in modo che la moto fosse praticamente già nel suo "sonno invernale". Quando ho iniziato a guidare con la nuova bobina, a marzo di quest'anno, sono iniziate ad accadere cose spiacevoli: la moto aveva difficoltà ad accendersi e, durante la guida, smetteva inaspettatamente di funzionare. Dopo un po' di tempo, è stato possibile riavviare il motore, ma il viaggio non è stato tranquillo e alla fine ho messo il motore in garage per determinare la causa dei problemi. Un po' per caso, avvicinando la mano alla zona della bobina quando la moto si è accesa brevemente, sono quasi caduto a terra a causa di una scossa elettrica che, invece di andare alla scintilla nella candela, si è accumulata sulla mia persona. Non so se questa nuova bobina fosse bucata fin dall'inizio, ma di certo lo è ora. Quindi, dopo un breve utilizzo, so che questa bobina non è riparabile. Questo mi ha fatto preoccupare molto, perché non sospettavo che un prodotto nuovo potesse essere così inaffidabile. Si riferisce a un acquisto di novembre 2018 - ordine 497413
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La bobina WSK 175 fa scintille, ma il motore non funziona correttamente. L'ho montata su un'altra moto ed è successa la stessa cosa, il motore funzionava solo al minimo e dopo aver aggiunto benzina non andava agli alti regimi. Dopo aver montato una bobina PRL usata, la moto funziona senza problemi. Fate attenzione, un pezzo nuovo e non c'è garanzia che il motore funzioni correttamente.
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VI CONSIGLIO DI NON ESITARE A CONTATTARMI QUANDO HO AVUTO UNA SCINTILLA DEBOLE SUL MIO VECCHIO CEFCE E STAVAMO CERCANDO LA CAUSA, ORA DOPO LA SOSTITUZIONE CON QUESTO CEFCE C'È UNA SCINTILLA STABILE MOLTO VISIBILE E FORTE VI CONSIGLIO DI NON PREOCCUPARVI DEI PROBLEMI DI SCINTILLA QUANDO FATE RIPARAZIONI ELETTRICHE, TUTTI DOVREBBERO CAMBIARLO PER LA PACE DELLA MENTE E PER UNA SCINTILLA CORRETTA
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Ho ordinato i pezzi per una Ogar 200 dell'89. Piastre di ottima qualità, il montaggio è avvenuto senza complicazioni. Raccomando Gmoto, i migliori pezzi a prezzi ottimi solo da loro. Spedizione espressa, ovviamente InPost Easypack, la forma di spedizione più conveniente, ho ricevuto il pacco dopo le 23.00. Lo consiglio!
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Salve, ho molte moto nel mio garage, al momento sto lavorando su una Jawa 350Ts, il montaggio è avvenuto senza problemi e la Jawa funziona senza problemi. La prossima moto che ho in programma di restaurare sarà una Kmar Sport del 1976 e sicuramente acquisterò alcuni pezzi dal vostro negozio, cordiali saluti.
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Ho un Romet 200 con un motore di una Kawasaki di 88 anni ed è stato un ottimo acquisto. È stato installato senza problemi e non sono state necessarie modifiche. CONSIGLIAMO di acquistare da GMOTO SHOP È UN MOMENTO FAVOREVOLE, ELIGGANTICAMENTE IMBALLATO, CONSEGNA VELOCE GRAZIE e saluti.
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La bobina era ben fatta. Un prodotto ottimo. Purtroppo non andava bene per il mio mezzo (una vecchia motozappa). La procedura di reso è stata veloce e molto semplice. Sono stato rimborsato, il che dimostra l'assoluta serietà del venditore. Consigliato!
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Jawa 50 Mustang. Un articolo essenziale da acquistare quando si rimette a nuovo un parascintille. Soprattutto sulle moto sottoposte a una revisione completa, come nel mio caso. Il componente ha immediatamente "ravvivato" la moto, facendo sperare in un ulteriore progresso.
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Purtroppo sono rimasto un po' deluso dalle piastre e dall'interrutore, perché una volta montate le piastre non si incastrano perfettamente, sono leggermente sfalsate l'una dall'altra, ma fanno il loro lavoro e funzionano correttamente.
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Prima di tutto ho comprato una bobina presumibilmente originale altrove per 300 PLN. Si è scoperto che ha funzionato per 2 ore ed è finita lì. Ho deciso di acquistare un ricambio, che finora ha funzionato perfettamente da venerdì.
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Jawa 23: quando gli interruttori originali si sono esauriti, sono iniziati i problemi. Era impossibile allineare i contatti in modo uniforme. Tutto si smontava dopo che il motore era stato acceso per qualche minuto. Ora, per ora, va tutto bene.
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