HEL tipo P 2 pz. tubi freno in treccia d'acciaio anteriori/posteriori

Se non avete trovato tubi adatti alla vostra moto nelle nostre altre aste - contattateci e vi configureremo un set adatto al vostro impianto frenante !!!!

• tubo freno anteriore e posteriore in treccia d'acciaio con estremità serrate a macchina
• bulloni per fissare il tubo alle pompe e alle pinze
• rondelle in rame per garantire una connessione salda
• istruzioni di montaggio cartacee in polacco
• scheda di garanzia individuale per l'unità acquistata
• adesivi con logo HEL Performance

• le pareti in acciaio del tubo freno HEL non reagiscono all'aumento della pressione del liquido dei freni, con un conseguente trasferimento più efficiente della pressione ai pistoni dei freni
• una frenata più forte e sicura
• minore forza necessaria per azionare le leve dei freni
• tempi di reazione più rapidi
• maggiore precisione di frenata: è molto più facile selezionare la forza di frenata e, in caso di emergenza, aumentarla ulteriormente
• eliminazione dell'effetto di frenata noiosa - le linee HEL aumentano la sensazione di "buona sensazione di frenata".
• sistema frenante affidabile - i componenti non si usurano nel tempo e non sono soggetti a corrosione e ossidazione, essendo realizzati in leghe di acciaio di alta qualità
• tecnologia collaudata in gara
• I produttori di moto consigliano di sostituire i tubi dei freni di serie dopo pochi anni dall'acquisto della moto, poiché si usurano con il tempo.
• Garanzia a vita

• la prima volta che frenate, vi sentirete più sicuri sulla strada
• maggiore piacere di guida grazie a una maggiore sensazione di sicurezza
• una sensazione di comfort grazie a una sensazione di frenata efficace e migliore
• se siete seriamente intenzionati a guidare la vostra moto, sapete che la vostra sicurezza è fondamentale (i freni sono un elemento della moto in cui non è possibile scendere a compromessi sulla qualità)

• i tubi non si sbriciolano, non si rompono
• terminazioni resistenti alla corrosione
• raccordi in acciaio inox crimpati a macchina con presse speciali
• l'interno del tubo è in teflon, in modo che il liquido dei freni non assorba umidità e acqua e mantenga quindi più a lungo le sue proprietà
• bulloni di fissaggio in acciaio inox

• è incluso un manuale, in modo da poter assemblare facilmente i cavi da soli
• i colori li scegliete voi: potete selezionare non solo il colore dei cavi, ma anche le estremità per abbinarle alla combinazione di colori della vostra moto
• indipendentemente dal colore, si tratta sempre dello stesso cavo con anima in teflon e treccia in acciaio inox
• la guaina esterna colorata è infusa nella struttura della treccia, in modo che la superficie del cavo rimanga liscia per tutta la durata della sua vita
• le terminazioni e i fili sono resistenti ai raggi UV, quindi non si scoloriscono

I cavi vengono preparati singolarmente per ogni ordine e non sono quindi restituibili.