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Manicotti per Carburatore Moto
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Opinioni sui prodotti
È un bene che si possano ottenere omaggi per attrezzature nuove e vecchie in un unico posto, perché mentre acquistavo un imbuto per mia moglie, grasso e un kit per una moto moderna, una rete portapacchi per la mia moto e una seconda per la mia moto, ho ritirato una gomma del carburatore che era bruciata nel mio destriero del 1972. Tanti arrosti in una sola spedizione. Super
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Motore Romet Komar 3 1975 Dezamet 023 La qualità della gomma sembra molto buona, per quanto riguarda le sovrapposizioni, che sono molto sottili alla giunzione, sono molto facili da rimuovere con le forbici, disponendo abilmente la gomma per renderla confortevole, il che non toglie che sia un prodotto di bell'aspetto, la vestibilità è buona.
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Gomma flessibile, quasi identica all'originale - mancano solo le sporgenze corrispondenti al carburatore. Installazione senza problemi. Vale sicuramente la pena di sostituire il vecchio gommino. Montato su Jawa 20 Pancerka.
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Una WSK B1 del 1969, la cosiddetta due telai. È un prodotto realizzato con un buon materiale, si adatta bene, collabora bene quando viene assemblato, ha un bell'aspetto. Raccomando
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POSSIEDO UNA JAWA TS 350 , UNA SIMSON S51 E UNA MZ ETZ 250 . L'ARTICOLO ACQUISTATO HA SODDISFATTO LE MIE ASPETTATIVE, IL MONTAGGIO È ANDATO BENE - NESSUN PROBLEMA.
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POSSIEDO UNA JAWA TS 350 , UNA SIMSON S51 E UNA MZ ETZ 250 . L'ARTICOLO ACQUISTATO HA SODDISFATTO LE MIE ASPETTATIVE, IL MONTAGGIO È ANDATO BENE - NESSUN PROBLEMA.
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Romet Komar 2350 calza perfettamente, buon materiale, realizzato con cura, sono molto soddisfatto, lo consiglio!
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Un semplice pezzo di gomma. Ma non potrete guidare la vostra splendida Simson in tutta sicurezza senza di esso! La sua perfetta aderenza garantisce che non entri aria sporca nel carburatore, ma solo aria pulita filtrata dal filtro. Questo tubo è realizzato in gomma di alta qualità. È come il filo di una bustina di tè. È possibile preparare il tè senza di esso, ma quando lo si beve, la bustina di tè cade in bocca, il che non è piacevole. Questo tubo di gomma consente di aspirare solo aria pulita. Senza di esso, i carburatori si intaserebbero all'interno. E dovreste far rettificare i cilindri una volta al mese, il che non è divertente. Ci sono molti altri paragoni che si possono fare, ma credo di aver mostrato nel modo migliore perché questo tubo di gomma è necessario. Invito coloro che non l'hanno ancora acquistato a farlo. Ho speso quasi gli ultimi zloty per acquistare pezzi di ricambio per il mio simson, ma non potevo rinunciare a questo cavo, perché so quanto sia importante. E mi mancano ancora i pezzi e i soldi per completare un classico del genere. Simson s51 enduro 1982 - restauro completo
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Romet Kadet, motore 023. Si adatta al carburatore originale, un po' di sovrapposizione con il raccordo nel telaio, ma qui ci può stare. La cosa più squalificante di questo gommino è che quando il carburatore ha fatto cadere un po' di carburante nella parte del becker del motore, il gommino, essendo impregnato nella parte inferiore di un po' di carburante, si è gonfiato e si è crepato di sua iniziativa, il giorno dopo il montaggio. Dopo due giorni è tornata a misurare, ma la crepa è rimasta. Il materiale di cui è fatta non mi convince che sia resistente alla benzina, e se è per un carburatore, è costantemente a contatto con la benzina. Strano che.
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La guarnizione ha un bell'aspetto, la gomma è di buona qualità, ma la guarnizione finale non è adatta al TS 350 java. È più corta di quella di fabbrica di qualche millimetro, il che significa che, basandosi sull'uso di un'altra guarnizione di carta per il raccordo, la guarnizione non premerà il carburatore sul raccordo. Il carburatore prendeva aria a sinistra e ho dovuto rimettere la vecchia guarnizione originale. Il prodotto in sostituzione non soddisfa le qualità funzionali dell'originale. Esteticamente è molto bello.
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La gomma di collegamento tra il carburatore e il filtro dell'aria purtroppo non gode di buona reputazione. Sospetto che questo prodotto sia rimasto sugli scaffali per 20 anni e che la gomma si sia crepata, oppure che i componenti della gomma siano male assortiti. C'è qualcosa che non va se, nel tentativo di inserirlo, si è rotto.
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Salve, possiedo una moto da cross Jawa 350 TS del 1989 e purtroppo i gommini originali del carburatore sono diventati duri. Ne ho comprati di nuovi e li ho montati, tutto si è montato benissimo, il montaggio è andato bene e ora il motore funziona benissimo al minimo. Ho comprato quelli nuovi e ora il motore funziona benissimo ai bassi regimi.Grazie e saluti .jarek19121
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Il gommino, come descritto e raffigurato, si adatta perfettamente al carburatore simson s51. Il materiale è flessibile e robusto allo stesso tempo. Non solo protegge efficacemente il flusso d'aria dagli agenti contaminanti, ma ha anche migliorato l'effetto visivo e non devo più guidare con una gomma vecchia e sfilacciata :) Raccomando
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Probabilmente una delle migliori gomme che ho testato. Resiste alla frequente rimozione del carburatore e i diametri perfettamente adattati ne facilitano il montaggio. Uso fascette strette o fascette metalliche e la gomma resiste. Il carburante non è terribile, e dopo un considerevole periodo di utilizzo rimane come nuovo. Consigliato.
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Quello che ho ordinato è arrivato puntuale come annunciato. Purtroppo non ho guardato bene il carburatore prima, quindi il tubo non va bene, ma posso usarlo per un altro scooter. In altre parole: guardate bene prima e poi ordinate perché la scelta dei pezzi è enorme.
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Moto: WSK 175, Anno di fabbricazione: 1974, Capacità: 175 Probabilmente per molti la mia opinione sarà scioccante, ma devo scriverla: La gomma del carburatore è nera e flessibile :) E seriamente è un prodotto di buona qualità, ben montato, il che è un vantaggio. Raccomando
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Articolo corretto. Spedizione ok.
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Possiedo una Jawa CZ 350. L'anno di produzione è il 1985. Quando ho ordinato la gomma che collega il carburatore al filtro dell'aria, non mi aspettavo una gomma di tale qualità. Il montaggio è avvenuto senza ostacoli. A mio parere, serve allo scopo.
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Suzuki Rmx 50/70 rmx 2001. Molto facile da montare e funziona bene. È difficile capire che si tratta di una gomma diversa e di un motore diverso, quindi ho apportato modifiche per farla girare più velocemente, andare più forte, ecc.
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Ho una moto Jawa 350 (la mia prima moto) di cilindrata 350 del 1983, il prodotto in gomma per carburatori acquistato si è adattato come richiesto, non ha causato alcun problema durante il montaggio, durerà a lungo perché è di buon materiale. saluti.
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