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Ricambi per Carburatori Moto
Derbi GP1 50 V2 Open LC 2007 - Pagina 2

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Malossi MHR NBR Racing 22/28 Piaggio, raccordo di aspirazione - M.028856     Malossi MHR NBR Racing 22/28 Piaggio, raccordo di aspirazione - M.028856

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Malossi MHR NBR Racing 22/28 Piaggio, raccordo di aspirazione - M.028856

Protezione spillo carburatore Dellorto PHBD - DL09596
Ugello Dellorto PHVB M5x0,75 a bassa velocità [035]. Opzioni +3
Ugello Dellorto PHVB M5x0,75 a bassa velocità [038]. Opzioni +3
Ugello Dellorto PHVB M5x0,75 a bassa velocità [045]. Opzioni +3
Kit di riparazione del carburatore PHBG - NK201.23

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Kit di riparazione del carburatore PHBG - NK201.23

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Camera del galleggiante Naraku per carburatori PHVA - NK201.25
Guarnizione carburatore Dellorto PHVA (senza tubo) - NK201.28
Guarnizione valvola a membrana Tec Gilera / Piaggio - TC105.140
Raccordo di aspirazione del carburatore Piaggio - MMJ6500003
Sede della molla del diaframma del carburatore PHVA
Valvola a membrana Valvola a membrana

8,18 CHF

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Valvola a membrana

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Guarnizione della camera a galleggiante Prodotto OEM
Valvola a membrana Polini Big Evolution - P213.0055
Piastre a membrana Polini, carbonio - P213.0536
Aspirazione manuale Tec, Dellorto PHVA, PHVB (anziché automatica) - TC121.638
Valvola a membrana a 45° Malossi MHR Team VL13 - M.279490.C0
Valvola a membrana Malossi MHR Team VL16 - M.2713719.C0
Protezione del percussore

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Protezione del percussore

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Vite di regolazione della velocità lenta
Valvola ad ago 12-17,5 - 7246374

9,53 CHF

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Valvola ad ago 12-17,5 - 7246374

Valvola a membrana Piaggio NRG 50cc RMS 10 056 0110 - RMS 10 056 0110 Valvola a membrana Piaggio NRG 50cc RMS 10 056 0110 - RMS 10 056 0110
Automatico di aspirazione per scooter con motore Piaggio 50 cm3
Aspiratore automatico Naraku per scooter - TC295.027 Aspiratore automatico Naraku per scooter - TC295.027

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Opinioni sui prodotti

2023-03-21, 08:05

poland

Piotr

Vespa S50 2t. La guarnizione è stata ordinata per il 17,5 gasser, la misura era ok. scuotimenti minimi quando si torce il corpo, ma che è probabilmente perché la gomma era nuovo e non piegato. Nessuna perdita, quindi consiglio

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