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Naraku +2000 rpm GY6 Kymco Honda molle frizione - NK900.78
Molle frizione Naraku +1500 rpm GY6 Kymco Honda - NK900.77
Naraku HS-CNC V2 GY6 Kymco piastra puleggia variatore - NK900.59
Naraku 788 mm GY6 cinghia di trasmissione 12 ruota da 13 pollici - NK900.10
Naraku 729 mm GY6 cinghia di trasmissione ruota da 12 pollici - NK900.07
Naraku Maxi Speed GY6 Kymco 125 variatore scorrevole - NK901.03
Molle centrali frizione Naraku Sport Minarelli 3 pz. - NK900.51
Molla centrale della frizione Naraku Sport +2000 RPM GY6 - NK900.65
Molle centrali frizione Naraku Sport GY6 2 pz. - NK900.46
Kit di spessori per variatore Naraku Speed up GY6 Kymco - NK800.07
Set di rulli Varator 16x13mm 5.0-6.0g Naraku - NK916.99
Variatore SV1 cromato GY6 - VAJ6040439

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Variatore SV1 cromato GY6 - VAJ6040439

Molla centrale Top Racing, blu, +30%, Piaggio Gillera - SOJ6072488 Molla centrale Top Racing, blu, +30%, Piaggio Gillera - SOJ6072488
Molla centrale Top Racing, set Piaggio, Giller - SOJ6072489
Molle centrali Top Racing, set Minarelli - SOJ6072474
Molla centrale Top Racing, bianca, +15% Minarelli - SOJ6072471 Molla centrale Top Racing, bianca, +15% Minarelli - SOJ6072471
Rulli Variatore Top Racing 10,5 g 15X12 mm - ROJ6068015
Pulegge per variatore Top Racing 10g 15X12 mm - ROJ6068014
Rulli Variatore Top Racing 9,5 g 15X12 mm - ROJ6068013
Rulli Variatore Top Racing 7,5 g 15X12 mm - ROJ6068009
Rulli Variatore Top Racing 6,5 g 15X12 mm - ROJ6068006
Rulli variatore Top Racing 7g 15X12 mm - ROJ6068008
Rulli Variatore Top Racing 6,5 g 15X12 mm - ROJ6068007
Rulli Variatore Top Racing 3,5 g 15X12 mm - ROJ6068001
Rulli variatore Top Racing 5.5G 15X12 - ROJ6068005

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Opinioni sui prodotti

2024-10-18, 22:02

poland

Dariusz

Acquistato per kymco agility rs naked 50 2t qualità buona accelerazione aumentata, purtroppo la velocità non si è aggiunta anzi si è tolta la cinghia esce più bassa che sull'originale controtalezu ci sono 2 mm di differenza in corsa e zoppa.funziona con polini speed control l'accelerazione oltre i 60 ci mette una vita a manetta. È più spesso, quindi traballa sul cavalletto, quindi è necessario modificare il cavalletto. Dopo diverse accensioni, tracce visibili di bendix sui denti della piastra.

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Opinione affidabile

2024-12-03, 05:25

poland

Jakub

Il miglior contrappeso compqtilico con avviamento. Di altissima qualità e precisione, molto leggero. Decisamente consigliato! Si prega di notare che il piede di avviamento deve essere limato un po', in quanto il contrappeso è più spesso dell'originale.

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Opinione affidabile

2024-12-03, 05:31

poland

Jakub

Nella cinghia, purtroppo, le filettature si sono sfregate dopo 100 km, nonostante un CVT perfettamente regolato. Purtroppo, Naraku non se l'è cavata bene in materia di cinghie. La cinghia introduce anche un carico notevole, che nel mio caso si è tradotto in un calo dell'accelerazione e della velocità massima.

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