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Candele e Pipette di Accensione per Moto
Yamaha DT 80
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consegna 0 CHFCandela di accensione all'iridio NGK BR9EIX - BR9EIX
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consegna 0 CHFCandela NGK BR8ES - BR8ES
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consegna 0 CHFCandela NGK BR8ES - BR8ES SOLID
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consegna 0 CHFPipetta candela NGK LB05F - LB05F
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consegna 0 CHFCandela NGK BR8HIX all'iridio - BR8HIX
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consegna 0 CHFTubo candela RMS Silikone, M4 90°, rosso - Rms 24 633 0070
6,87 CHF
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consegna 0 CHFTubo candela RMS Racing, SAE 90°, nero - Rms 24 633 0120
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consegna 0 CHFCandela di accensione all'iridio NGK BR8EIX - BR8EIX
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Opinioni sui prodotti
Motore Aprilia sr50 2001r morini, cilindro airsal t6 racing 70ccm. Penso che questa candela sia molto meglio della sua controparte NGK. Il motore gira in modo uniforme, non c'è l'effetto "spark wandering". Rondella di tenuta molto migliore. L'imballaggio impedisce alla massa dell'elettrodo di piegarsi durante il trasporto (cosa che non sempre accade con le NGK). Il tappo della punta si gira leggermente senza l'uso di attrezzi.
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CZ350, cilindrata 350 anno di produzione 1986 Le candele Iridium, che ho acquistato tramite il portale, hanno cambiato completamente la cultura del lavoro della moto. L'apparecchiatura si accende al primo colpo, funziona bene a due cilindri e la moto ha ritrovato tutta la sua potenza. Ora guidare questa vecchia moto è divertente. Il mio prossimo acquisto saranno le candele all'iridio. Consiglio il negozio e raccomando le candele di questo produttore.
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Benvenuti nel cuore del problema. Per curiosità ho controllato la candela all'iridio in tutti i miei modelli: Junak m10 del 1963, SHL 175 del 1966, SHL Wiatr del 1967, WSK B1 1969, WSK Garbuska e in tutti funziona molto bene. alla fine ho lasciato nella moto Junak M10 perché fa percorsi più lunghi ed è destinata a durare di più. Raccomando e saluti.
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Benvenuti. Uso questi connettori in tutti i miei modelli di moto: Junak M10 SHL 175, SHL Wiatr, WSK B1. Testati e raccomandati. Funziona bene in tutte le condizioni invernali o estive. Ha una scintilla abbastanza stabile. Saluti.
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Chiave realizzata con materiali di buona qualità. Non c'è nulla da paragonare ai cinesi. Il bullone come per me è buono perché non tirerò troppo la candela, ma se qualcuno avrà problemi a svitarlo potrà anche mettere un cacciavite :)
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Ho avvitato una candela di questo tipo nel motore di una moto SHL m11 del 1966 e 1967 (WIATR) e di una moto Junak M10 del 1963 e 1965. La candela funziona in modo uniforme sia in estate che in inverno. Ottimo prodotto, lo consiglio e vi porgo i miei migliori saluti
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Benvenuti. Uso queste candele principalmente nei motori SHL 175 e SHL Wind. Il prodotto di ottima qualità funziona bene sia in estate che in inverno. Lo consiglio soprattutto per queste moto. Saluti.
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WSK 175 S2 SPORT la candela soddisfa tutte le mie aspettative è ben fatta fa una scintilla davvero buona il lavoro del motore stesso è migliorato e il prezzo è decente cosa voglio di più lo consiglio vivamente
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Candela super fine che potrebbe avviare questo vecchio YZ 250 Yamaha vintage 92, che è stato rinnovato nel motore, telaio verniciato e nuovo kit di plastica e sedile ? !
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La chiave potrebbe essere leggermente troppo lunga, anche se dipende dall'uso che se ne fa. Nel complesso sono soddisfatto. Nella foto un SHL M11, perfetto per una Romet Ogara 205.
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Funziona bene sul pony romet. Anche se il prezzo è piuttosto alto, ne vale la pena, anche perché è di produzione francese. E non come quelli cinesi più economici.
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Si trova sia nel mio neos che nel mio simson e non posso dire una parola negativa su di esso. Se non fosse buono non lo comprerei una seconda volta. Raccomando
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Non un tubo male, ma delicato, completamente schermato morsetto candela solo sulla filettatura in modo che i filetti sono distrutti adekfatna prezzo alla qualità
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Derbi senda SM Extreme 2018r. La candela ha fatto il suo lavoro, è molto ben fatta, la consiglio con fiducia!
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BUONA QUALITÀ . OGGETTO MANEGGEVOLE. ANCHE VISIVAMENTE OK. IL MATERIALE DI CUI È FATTO APPARE
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Per un prezzo così basso vale la pena di acquistarlo. si adatta perfettamente al Romet ogar 205. finora funziona bene. raccomandiamo
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Dopo aver sostituito le vecchie candele con quelle nuove, ho notato subito una differenza. Il motore si avvia alla prima curva e funziona in modo fluido anche a bassi regimi. Anche l'accelerazione e la risposta dell'acceleratore sono migliorate, cosa che si nota soprattutto nei sorpassi o nelle partenze da un incrocio. Le candele hanno una lavorazione di qualità ed elettrodi resistenti, per cui mi aspetto una maggiore durata e affidabilità anche in condizioni di utilizzo più impegnative. Il consumo di carburante è rimasto invariato, ma le prestazioni del motore sembrano soggettivamente un po' migliori. Nel complesso, sono soddisfatto dell'acquisto: sostituzione facile, differenza notevole nelle prestazioni e motore che funziona meglio. Lo consiglio sicuramente a chiunque voglia dare alla propria moto un'accensione più affidabile.
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Romet Ogar 200. Attualmente, dopo 4 anni di guida, era giunto il momento di una revisione. In questi 4 anni non ho mai sostituito una candela perché non ce n'era bisogno. Ora, quando si è presentata l'opportunità di acquistarne una, ho deciso di comprare la stessa che avevo, in quanto provata e testata (avevo pensato anche alla nuova candela F80, che era montata in origine, ma dopo aver letto le recensioni delle nuove candele, ho rinunciato). Certo, quella vecchia funziona ancora, ma è passato un po' di tempo e ho preferito comprarne una di scorta per sicurezza. Una precauzione è sempre una precauzione ;) In breve: un'ottima candela per pochi soldi.
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Il prodotto ha soddisfatto le mie aspettative, la qualità della lavorazione è molto buona e non presenta difetti. Il prezzo è adeguato alla qualità, è meglio comprarne uno per 15 che 3 per 5 cinesi che cadranno a pezzi dopo 150 km di guida. La resistenza all'acqua c'è, me lo ha dimostrato l'ultima volta quando sono finito in una pozzanghera a 50 km/h e Hurricane non ha nemmeno esitato. L'assemblaggio dovrebbe essere leggermente riscaldato su un radiatore, in quanto montare la gomma così fredda dal corriere è una vera sofferenza.
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Si adatta al Romet Zetta 50 come un guanto - sembra identico all'originale cinese. È vero che la guaina in gomma sul lato del cavo dell'alta tensione è difficile da montare, ma a mio parere è un vantaggio: riduce il rischio di infiltrazioni di umidità. Dopo il montaggio, la differenza è incredibile: la scintilla sulla candela è migliorata, è forte e non c'è nessun fenomeno di "misfire". Lo consiglio!
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MZ ETZ 250 1983. Per quanto riguarda il prezzo, la chiave è davvero ben fatta, il che garantisce che non si smonterà durante il primo svitamento della candela, come a volte accade con i prodotti cinesi realizzati in lamiera sottile. L'unico inconveniente è la lunghezza di questo perno: dovrebbe essere più lungo di 5 cm. Se la candela è avvitata in modo più stretto, è necessario torcerla con uno straccio o sostituirla con un'asta più lunga.
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Tubo di accensione acquistato per una moto WSK 125, a prima vista sembra perfetto, un vantaggio molto importante sono le coperture per proteggere dall'umidità o dalla pioggia. Perché l'estetica "potrebbe essere migliore", perché la lavorazione è buona, ma non raffinata. La cosa importante è che funziona come dovrebbe e sono anche molto soddisfatto del servizio del negozio GMoto, che raccomando anche
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Moto Honda NSR 125 (si adatta perfettamente, ricambio all'iridio per il tappo originale).Si tratta di una versione più economica del tappo di NKG BR9EIX, a mio parere altrettanto valida, di ottima qualità, miglioramento visibile della "fluidità" del motore nell'intera gamma di velocità (soprattutto oltre i 10k giri/min). Inoltre, è più difficile da allagare e dura sicuramente più a lungo di una candela tradizionale. Altamente raccomandata.
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Piccolo, ordinato, maneggevole. Grazie al perno rimovibile, abbiamo la possibilità di ridurne notevolmente le dimensioni e quindi di riporlo nella pratica cassetta degli attrezzi. Non è alto, quindi si inserisce facilmente tra il cilindro e il serbatoio della maggior parte dei monocicli. La finitura galvanizzata lucida fa un'ottima impressione. Altamente raccomandato in tutta coscienza!!!
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Uso le candele Avin Iridium nelle moto cinesi e funzionano bene al 100%. Montando questa candela sulla nostra Romet polacca dell'epoca, le prestazioni del motore sono davvero poetiche! :) Nessun malfunzionamento, "ticchettio" di accensione, miglioramento della potenza grazie a una migliore combustione e alla già citata assenza di malfunzionamenti. Consigliato a tutti! Non rimarrete sicuramente delusi! ^^
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Iridescenza per quella cifra? - Pensavo che non potesse funzionare. e mi sbagliavo. WSK 125 terreno forestale circa 600 km di chilometraggio e mi sono dimenticato del tappo. Allo stesso modo l'altra WSK - asfalto oltre 1200 km e nessun problema. I motori funzionano in modo uniforme, senza "misfire" o problemi di avviamento. Perfetto per i due tempi in fase di rodaggio - nessun accumulo di carbonio.
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Suzuki SV 1000 k7, se scegliete le candele migliori sono quelle all'iridio della NGK, vi consiglio solo la ditta NGK. Vi consiglio di procurarvi una chiave da 16, perché le candele che montavo erano su una chiave per candele che si trova nel kit di attrezzi che si trova nella moto, e quelle ordinate hanno un dado da avvitare sulla chiave da 16. tale curiosità
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Salve. Il materiale che ho acquistato è stato montato su un vecchio motore di un trattore da giardino. Tutto era ottimo. Mi mancava solo il dimensionamento completo, ad esempio, di pistoni, anelli, albero. Ma questo è comprensibile perché i pezzi sono per marche specifiche di motori. Dopo un contatto telefonico con il venditore tutto si è adattato. Lo ringrazio e lo consiglio vivamente.
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Prodotto di fabbricazione giapponese, ben confezionato dal produttore, garantisce la sicurezza della parte in porcellana della candela. "la testa della candela, dritta e solida, non ha alcuna possibilità di piegarsi. la spina si avvita perfettamente. Mantiene il motore a una velocità costante. Il prodotto si adatta alla maggior parte delle moto ed è facile da montare.
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A weboldal tökéletes, minden igényt kielégítő. A szállítás még így is, hogy nemzetközi (Lengyel - Magyar) gyorsabb volt, mint sokszor Magyarországon belüli szállítás. A kifizetett alkatrészekről, a csomagom állapotáról folyamatos jelzést kaptam. Az alkatrészekkel 100 %-ban elégedett vagyok :-) *****+*
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A mio parere, le migliori candele possibili, le uniche che ho usato per anni, sono di ottima fattura e devono essere sostituite molto raramente. (Guido una Keeway Matrix e una Peugeot Speed Fight 2) Purtroppo non posso inviare foto o video perché ho un nuovo telefono e tutte le foto sono su quello vecchio.
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Possiedo una moto Yamaha TZR 50 del 2008 e l'installazione del prodotto è stata molto semplice, non è stato necessario alcuno sforzo e il prodotto ha fatto il suo lavoro al 100%. Se state cercando un tubo di accensione, vi consiglio questo modello, perché è un prodotto di qualità eccellente. Lo consiglio vivamente e vi porgo i miei migliori saluti.
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Ho sempre usato candele Iskra, ma tentato dalle recensioni su internet, per la prima volta su una trial3 ho scelto questa. Finora posso dire che funziona, non vedo grandi differenze rispetto alle Iskra, ma probabilmente durerà di più e non credo che si sporchi altrettanto.
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Il fornitore ha dimostrato professionalità per quanto riguarda la preparazione e la consegna della spedizione di parti per lo Junak M10. Sono rimasto molto colpito dal sistema di notifica elettronica dello stato dell'ordine fino alla consegna al destinatario. Consegna molto veloce e senza corriere.
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Il fornitore ha dimostrato professionalità per quanto riguarda la preparazione e la consegna della spedizione di parti per lo Junak M10. Sono rimasto molto colpito dal sistema di notifica elettronica dello stato dell'ordine fino alla consegna al destinatario. Consegna molto veloce e senza corriere.
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Il fornitore ha dimostrato professionalità per quanto riguarda la preparazione e la consegna della spedizione di parti per lo Junak M10. Sono rimasto molto colpito dal sistema di notifica elettronica dello stato dell'ordine fino alla consegna al destinatario. Consegna molto veloce e senza corriere.
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simson s51-70 anno pr 1978 La spina di questa azienda giapponese è fantastica, perché la moto ha molta potenza e tira in ogni salita senza affaticarsi. Brucia al primo colpo sia a freddo che a caldo. Davvero un'ottima candela di accensione in gmoto Comprerò tutti i prodotti e le parti di moto.
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Lambretta C125 1951 anno di fabbricazione. La chiave è un'ottima chiave corta, utilizzata solo per raggiungere il tappo. Inoltre, è dotata di bussole esagonali tagliate nel manico per gestire bulloni e dadi nelle dimensioni che si incontrano spesso. La chiave si adatta molto bene al clima del mio vecchio scooter.
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Wsk 125 gil. Sto cercando di restaurarla dopo 20 anni di sonno in garage. Ho dovuto cambiare la candela. Ho scelto un attrezzo a caso; ero un po' preoccupato che la chiave della candela non andasse bene perché la testa del motore sembrava un po' grande, ma è andata bene. La candela è stata cambiata. Abbiamo l'accensione :).
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Pensavo che sarebbe stata una "gomma" unica ma sono piacevolmente sorpreso, l'ho avvitata nella mia moto, subito dopo averla tolta dalla scatola, non ho dovuto regolare la pausa e si accende dall'ultimo tasto, sarei tentato di dire che è anche meglio della nuova NGK. CONSIGLIARE
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Abbiamo Candele e Pipette di Accensione per Moto a Yamaha DT 80
- Yamaha DT 80 LC II 1986
- Yamaha DT 80 LC II 1988
- Yamaha DT 80 LC II 1989
- Yamaha DT 80 LC II 1991
- Yamaha DT 80 LC II 1993
- Yamaha DT 80 LC II 1994
- Yamaha DT 80 LC II 1995
- Yamaha DT 80 LC II 1996
- Yamaha DT 80 LC II 1997
- Yamaha DT 80 MX 1983
- Yamaha DT 80 MX 1984
- Yamaha DT 80 MXS 1984
- Yamaha DT 80 MXS 1985
- Yamaha DT 80 LC I 1983
- Yamaha DT 80 LC I 1984
- Yamaha DT 80 LC II 1985
- Yamaha DT 80 LC II 1987
- Yamaha DT 80 LC II 1990
- Yamaha DT 80 LC II 1992
- Yamaha DT 80 MX 1981
- Yamaha DT 80 MX 1982
- Yamaha DT 80 MXS 1983
- Yamaha DT 80 MXS 1986
- Yamaha DT 80 1987
- Yamaha DT 80 1981
- Yamaha DT 80 1982
- Yamaha DT 80 1985
- Yamaha DT 80 1986
- Yamaha DT 80 1988
- Yamaha DT 80 1989
- Yamaha DT 80 1990
- Yamaha DT 80 1991
- Yamaha DT 80 1992
- Yamaha DT 80 1984
- Yamaha DT 80 1983