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M12X1,25 dado dell'albero di bilanciamento AM6 - 319342
Albero di bilanciamento AM6 - 63382 Albero di bilanciamento AM6 - 63382

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Manicotto guida carter 11 mm WSK 175 Manicotto guida carter 11 mm WSK 175

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Manicotto guida carter 11 mm WSK 175

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Messa a punto della ruota dentata posteriore GY6 125 cm3 4T - 187681Messa a punto della ruota dentata posteriore GY6 125 cm3 4T - 187681

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Messa a punto della ruota dentata posteriore GY6 125 cm3 4T - 187681

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Puleggia CNC 85mm Mono Piaggio Vespa Puleggia CNC 85mm Mono Piaggio Vespa

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Perno di fissaggio del carburatore 6x16mm Simson S51 SR50 - 41323
Perno motore Simson S50 - 41568

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Opinioni sui prodotti

2019-01-09, 11:01

poland

Monika

Boccola per bendix nel coperchio della cinghia di trasmissione del 4T 101 Octane

Boccola per il coperchio della cinghia di trasmissione 4t materiale di ottima qualità si adatta senza problemi consiglio a tutti

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2024-10-31, 14:26

poland

Kacper

Chiave dell'albero di bilanciamento AM6 4X8

La scanalatura dell'albero di bilanciamento del motore AM6 svolge un ruolo fondamentale nel garantire la stabilità e la fluidità dell'unità di trasmissione. Il suo compito principale è quello di ridurre al minimo le vibrazioni, che si traducono in comfort di guida e durata degli altri componenti del motore. Vale la pena notare che, essendo un componente di precisione, richiede una cura adeguata e una manutenzione regolare. Gli utenti spesso notano che un cuneo usurato o danneggiato può portare a un aumento del rumore e a una riduzione delle prestazioni, che a lungo termine influisce sulla sicurezza di guida. Il servizio gmoto offre un servizio di vendita esperto per questo componente, che si traduce certamente nella soddisfazione del cliente. Una corretta manutenzione del cuneo è un investimento per la longevità del motore AM6.

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2025-01-02, 12:32

poland

Ludwig

Derbi Senda Aprilia RX SX 50 Gilera RCR SMT kit di messa a punto dopo il 2018 101 Octane

Aprilia SX 50 anno 06/2020 Purtroppo nel sacchetto c'erano solo 3 invece di 5 viti a brugola. Un problema enorme con il tubo di miscelazione! Non c'è nulla da forare! C'è un foro cieco verso il getto principale! Ho dovuto forare e incollare un nuovo tubo di miscelazione! Spero che regga? Lo schema a 3 fori sul collettore è impreciso. Non ho pensato di fare delle foto quando ero stressato. Il resto dei componenti era a posto.

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2020-08-18, 11:31

poland

Marcin

Messa a punto della ruota dentata posteriore Honda Dio 50

Lavorazione eccellente. Nessuna obiezione su tutte le parti. Purtroppo ho dovuto aspettare molto tempo per la spedizione perché mancavano due guarnizioni (6 giorni) dal mio intervento. Avrebbero potuto almeno inviare una mail per avvisare che la cosa si sarebbe protratta. Il ritardo massimo doveva essere di 1-2 giorni in più. Un bel meno per il ritardo senza informazioni. Nonostante questa situazione, posso raccomandare il negozio.

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2022-01-16, 13:02

poland

Krzysztof

Boccola canale olio cilindro 4T 139FMB

Barton Ranger 120CC, la boccola si adatta, naturalmente. La guaina dell'olio è in un cpl. con guarnizione. Sono molto soddisfatto dell'imballaggio della merce presso Gmoto, ho ordinato molte piccole parti e non c'è stato un errore neanche una volta :=)

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