Accessori per Moto
KTM Super Duke 1290 R ABS 2020 - Pagina 2

2021-07-28, 12:45

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Maciej

Sto usando il mandrino da 27,4 mm di diametro per il martinetto JMP EL-2 per sollevare la mia moto KTM 1290 Super Duke GT del 2020. Questo è il mio prossimo martinetto JMP e un altro buon prodotto di questa azienda. Non ho paura di sollevare la moto e persino di sedermi su di essa quando è sollevata: si mantiene saldamente e in modo stabile (meno stabile che appoggiata su entrambi i lati, ovviamente, ma dopotutto si tratta di un monoammortizzatore). Ritengo che i prodotti dell'azienda, e in particolare i martinetti, siano molto ben progettati e realizzati. Tubi rigidi di grande diametro, ruote con cuscinetti e il gambo stesso. Probabilmente per un uso professionale si dovrebbe cercare qualcos'altro (sollevamento di più moto al giorno), ma per un uso domestico questa è un'ottima scelta. Vale sicuramente la pena di pagare un po' di più e di non essere frustrati piuttosto che optare per prodotti leggermente più economici ma sicuramente inferiori.

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2020-06-09, 16:52

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Karol

Borsa da serbatoio molto utile soprattutto in città. Può contenere facilmente uno smartphone di grandi dimensioni, un portafoglio e due lattine di bevande da 330 ml. I magneti tengono molto bene, testati ad alta velocità non si sono mossi affatto. Le cerniere funzionano correttamente, la copertura impermeabile è un'utile aggiunta. Borsa da serbatoio testata su una moto Yamaha fz6. Per il prezzo che ha, la consiglio vivamente.

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2020-10-26, 15:57

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Dawid

Kawasaki Z750S 2005. il primo montaggio richiede circa 15-20 minuti. Ci vuole un po' di tempo per distanziare correttamente tutte le cinghie, ma quando tutto è montato le borse mantengono perfettamente la loro posizione e la loro forma. E hanno un aspetto fantastico

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2020-06-21, 11:39

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Andrzej

Ho comprato le borse per armare la mia honda seven Fivty, posso solo dire che sono fantastiche, ma si adattano davvero bene, facili da montare e di bell'aspetto.

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2020-05-10, 20:11

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Pixa

Bella borsa. Il modello precedente OL421 / 431 18l era migliore a mio parere ma non è più disponibile, Motobanda ha fatto un video al riguardo. L'attacco della cinghia sul lato del manubrio dovrebbe essere una fibbia a scatto come il precedente e non 2xD, questo lo renderebbe più facile da usare perché ora dopo aver rimosso la cinghia anteriore sulla mia Fz6 s2 avrei bisogno di un filo per spingere la cinghia indietro sotto il manubrio per fissare su 2xD. È possibile effettuare la conversione da soli, come ho fatto io, anche se credo che le fibbie dovrebbero essere di serie. Fissaggi della cinghia mal concepiti, ma per il resto ottimi.

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