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Strumento di installazione della guarnizione della sospensione anteriore HLP 41 mm
5,44 CHF
Guarnizioni per sospensioni 41x53.1x8/9.5 Aprilia Derbi Kawasaki Suzuki 101 Octane - IP38028
Opzioni +9 5,82 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 6,12 CHF
consegna 0 CHFFiltro olio HifloFiltro HF 303 Honda/Kawasaki/Yamaha
(127) 
11,21 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 11,80 CHF
consegna 0 CHFCandela NGK CR9EIX all'iridio - CR9EIX
(21) 
3,15 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 3,31 CHF
consegna 0 CHFGuarnizione collettore di scarico Athena 32x42x3 - S410250012007
(5) ![Piastra valvola JMP 7,5 [1,925 mm].](https://img.gmoto.pl/175666/plytka-zaworowa-jmp-75-1925-mm_1_m2.webp)
10,24 CHF
Attrezzo per la pulizia dell'ugello del carburatore 0,4-1,6 JMP - 6140293
(20) 
2,33 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 2,45 CHF
consegna 0 CHFGuarnizione della vite del coperchio della valvola - S410485015025
6,14 CHF
Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 6,46 CHF
consegna 0 CHFCandela NGK CR9E - CR9E
(21) 
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Prezzo più basso da 30 giorni prima dello sconto: 4,08 CHF
consegna 0 CHFFiltro olio Athena FFP008 (HF303)
(127) 
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JMP vite magnetica di scarico olio M14x1,50 mm lunghezza 12 mm alluminio Racing nero .
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Opinioni sui prodotti
Ho ordinato le prese d'aria pensando alla moto Honda XRV 750 Africa Twin - 1999. Si adattano sia alle pinze anteriori che a quelle posteriori. Quando vengono avvitate, c'è un po' di filettatura che fuoriesce (questo è un piccolo svantaggio), che viene coperta da un elastico cieco. Sostituiscono con successo l'originale, che costa il doppio al centro di assistenza. Non c'è nulla di cui lamentarsi in termini di estetica o di robustezza: non ci sono bave e lo strato di zinco è applicato su acciaio ben preparato. Quando si stringe, è necessario prestare attenzione a scegliere una chiave perfettamente combaciante; graffi e danni allo strato di zinco possono provocare la comparsa di ruggine in un tempo piuttosto breve, a causa del materiale dell'acciaio. Il declassamento del materiale è dovuto al fatto che preferirei l'acciaio inossidabile invece dell'acciaio e dello zinco.
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Ciao a tutti, ho appena acquistato questa candela all'iridio per la mia moto 125, Yamaha Mt. Sono soddisfatto di questa candela in quanto l'iridio originale non esce e fa una grande differenza nella guida e nelle prestazioni del motore. La qualità delle candele NGK mi sembra molto buona, gli effetti sono visibili subito dopo il montaggio e la prima accensione con la nuova candela). Il motore gira in modo uniforme, senza fermarsi, e si sente la differenza che è più "aggressivo" quando si avvia. Sicuramente consiglierò a tutti questo acquisto, perché ho comprato una candela simile anche per la mia precedente moto e sono soddisfatto! Cordiali saluti
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Vite realizzata con precisione. Prestare attenzione al montaggio! Il bullone originale è lungo almeno il doppio. La coppia di serraggio consigliata nel libretto di manutenzione (43Nm) è decisamente eccessiva per la Yamaha Thundercat, il risultato è una filettatura rotta.
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Non ancora montata, la moto è in piedi smontata, in fase di revisione completa, e modifiche ottiche, idrografie, verniciatura di cerchi e accessori. Aggiungerò una foto quando il lavoro sarà finito. I migliori saluti al team di gmoto.pl
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99 Honda VFR 800 FI RC46 Installazione semplice e rapida. Il filtro è adattato a una normale chiave ad anello. Uso i prodotti k&n e funzionano benissimo. Raccomando
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Kawasaki Z900. Il filtro è fatto meglio dell'originale. Ottima facilità di installazione, sono soddisfatto al 100% e lo consiglio a tutti.
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Prezzo qualità perfetta appena fatto per le piccole riparazioni a casa personalmente mi è piaciuto molto come NITI
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Un utensile realizzato a regola d'arte, un must have per ogni appassionato di bricolage e per i professionisti del garage.
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Metallo e gomma di buona qualità. Si adatta perfettamente al posto delle vecchie bocchette arrugginite. Altamente raccomandato.
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Non c'è nulla da dire su Hiflo e sulla qualità dei suoi prodotti, ed è per questo che di solito scelgo i suoi filtri.
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Per il modello xj900 s Diversion 1996, i cuscinetti si adattano a colpo d'occhio. La moto è stata assemblata con questo cuscinetto. Non è stato ancora effettuato un giro di prova, ma il manubrio sul cric funziona bene. L'unico inconveniente è che la pista del cuscinetto superiore è leggermente sporgente dalla sella, ma questo non dovrebbe causare problemi in quanto c'è un tappo che copre l'intero cuscinetto dalla fabbrica.
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Honda XL 600 V Transalp. Filtro come filtro, difficile da giudicare a occhio. Si è avvitato facilmente e piacevolmente. Tutto fa pensare che filtri come Dio comanda. Non dovrebbe esserci un o-ring nel punto in cui si avvita sul raccordo che sporge dal blocco? Non posso nascondere che sarei felice di vincere quattrocento zloty perché ho bisogno di una frizione e i soldi sono pochi.
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L'ho comprato con la testa sulle spalle, ma la catena era incatenata perfettamente e senza problemi. Non credo che sia un tipico attrezzo da officina, ma sono sicuro che ci vorranno altre 2-3 catene - il mandrino mostra solo una leggera usura, quindi è fatto di materiali abbastanza decenti (considerando il prezzo, molto buoni).
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Il prodotto è molto simile all'originale. L'unico difetto è che l'estremità filettata è troppo corta rispetto all'originale. Mancano circa 5-8 mm. Questo ha danneggiato la filettatura del mio involucro. Ho dovuto smontare tutto e rifare la filettatura con Ilsert.
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Ho sempre sognato una cosa del genere. Finalmente ho potuto pulire a fondo gli ugelli . ma le punte sono così affilate che anche con un piccolo sforzo è possibile allargare il foro dell'ugello alla dimensione desiderata. Non solo pulisce, ma allarga anche i fori. Lo consiglio al 100%.
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Le valvole sono di buona qualità e si adattano senza problemi alla Yamaha Thunderace 1000. L'unica piccola e insignificante differenza è che il filo in cima alla valvola non si chiude completamente, ma è una "L". Ma questo non ne impedisce il funzionamento in alcun modo. Dopo l'installazione funziona perfettamente. :)
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Al momento dell'ordine mi sono fidato del configuratore per l'adattamento del prodotto alla moto, e a ragione perché è molto buono. La guarnizione si adatta perfettamente alla Yamaha MT03 del 2009, non perde nulla. Ha un aspetto migliore dell'originale. Altamente raccomandato, consegna veloce
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Adoro i filtri dell'olio K&N. La maggior parte delle persone li avvita con una chiave aperta e si sorprende quando iniziano a perdere. Stringeteli a mano e rimuoveteli di nuovo con la chiave aperta. Non ho mai avuto problemi. Solo esperienze positive.
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Honda Shadow VT 750 Black Spirit RC48 2003. Il filtro, rispetto a quello precedente che avevo montato, ha un dado che rende molto più facile il montaggio/smontaggio del filtro, in assenza di una chiave speciale per il montaggio. Decisamente un vantaggio.
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Il prodotto è assemblato all'origine, quindi non c'è nulla di cui preoccuparsi. Il prezzo è più basso di qualsiasi altro posto in cui ho cercato, quindi non c'è bisogno di esitare. Consiglio questo prodotto. Consegna veloce, niente da dire.
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Le candele Kawasaki ZX6R 2000r sono arrivate in perfette condizioni e l'installazione è avvenuta rapidamente e senza problemi. Il prodotto è stato consegnato nei tempi previsti e debitamente protetto da eventuali danni durante il trasporto. Raccomando
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1.Il sito è molto comodo - mostra la compatibilità degli articoli con la moto 2. Tutto ciò che è stato ordinato è arrivato in tempo 3.Ogni pezzo si adatta perfettamente 4.Pagamento alla consegna Sono molto soddisfatto!!! Grazie e ordinerò di nuovo :)
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Yamaha XVS 1300 CU anno 2014 Il bullone è più corto dell'originale e non mantiene le dimensioni del bullone originale. Non dovrebbe essere indicato come adatto a questo modello. L'unico utilizzo è una guarnizione in rame.
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Quando si parla di filtraggio dell'olio sulle nostre moto, K&N è semplicemente una classe a sé stante. Li uso da sempre e, sebbene sia solo un filtro, non riesco a immaginarne un altro sulla mia moto. Lo consiglio.
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