Ricambi per Motore Moto
Honda CM 250 C Custom 1982

2024-06-18, 09:23

Vedi originale

Miko

Non consiglio assolutamente questo connettore. Il tappo non ha resistito al primo serraggio con una chiave dinamometrica molto prima di raggiungere la coppia di serraggio corretta. Non riesco a capire da dove derivino i commenti positivi su questo prodotto, forse con i diametri più grandi del tappo è migliore. Nel mio caso, per un semplice cambio d'olio ho dovuto smontare e rimontare la moto per un giorno intero per rimuovere la filettatura rotta e il magnesio che era caduto nella coppa dell'olio. Anche il montaggio non è corretto: il tappo originale ha una lunghezza della filettatura più che doppia.

Recensione tradotta automaticamente

Opinione affidabile

2020-07-22, 14:30

Vedi originale

Kamil

1988 Honda NX 500 Dominator e si adatta perfettamente. È solido e a contatto con la presa della chiave non si è comportato come la plastilina, a differenza del vecchio bullone. Ho già percorso 1.500 chilometri. Tutto in ordine. Interessante l'opzione della punta magnetica. Consigliato.

Recensione tradotta automaticamente

Opinione affidabile

2018-08-20, 18:46

Vedi originale

Michał

Salve possiedo una Honda VTR1000 F 1997 ho comprato uno specchio per una piccola somma di denaro che è durevole, non come quelle schifezze cinesi che si piegano alle alte velocità e vibrano a bassa velocità In buona coscienza vi consiglio il negozio Gmoto.pl

Recensione tradotta automaticamente

Opinione affidabile

2018-03-28, 21:08

Vedi originale

Piotr

1. bullone 12, che è una misura 17? Le filettature si adattano, ma. 2. si è spezzato quando è stato avvitato, lasciando un pezzo di filettatura nella coppa dell'olio. 3. Volete sperimentare un attacco di cuore durante il cambio dell'olio? Solo 14,80!

Recensione tradotta automaticamente

Opinione affidabile

2020-08-30, 17:52

Vedi originale

Michał

Il bullone è fatto a regola d'arte e tiene fino in fondo. Di certo non cadrà una goccia. Il magnete all'estremità è così forte che ho avuto difficoltà a staccarlo dal carrello degli attrezzi. Raccomando

Recensione tradotta automaticamente

Opinione affidabile

2021-01-13, 19:51

Vedi originale

Kuba

Buona rondella di rame molte opzioni di dimensioni buon prezzo per la qualità di lavorazione bene qui ho davvero ordinare tutto quello che mi serve da gmoto e sono sempre soddisfatto.

Recensione tradotta automaticamente

Opinione affidabile

2021-05-03, 09:49

Vedi originale

Młody

Le filettature della spina sono a posto e questo è praticamente tutto. Purtroppo il magnete non fa praticamente il suo lavoro. Uno spreco di denaro per questa particolare spina.

Recensione tradotta automaticamente

Opinione affidabile

2025-10-04, 16:24

Vedi originale

Sergio

Consegna precisa e materiale di ottima fattura. Rapporto qualità prezzo ottimo. Utilizzerò nuovamente

Recensione tradotta automaticamente

Opinione affidabile

2025-06-24, 11:00

Vedi originale

Ahmed

Il tappo magnetico di scarico dell'olio di JMP (M12 x 1,50 mm, 15 mm, alluminio racing, nero) fa un'impressione di alta qualità. La lavorazione è eccellente, l'alluminio sembra stabile e anodizzato in modo pulito, e il magnete sulla punta è ben saldo e resistente, proprio come ci si aspetterebbe da un pezzo da corsa. Un magnete come questo è particolarmente utile in caso di manutenzione regolare o di uno stile di guida ambizioso, per riconoscere tempestivamente l'abrasione del metallo nell'olio e prevenire i danni. La vite si sarebbe adattata perfettamente alla mia Yamaha MT-03 (costruita nel 2016) - la filettatura si adatta, la lunghezza si adatta, tutto è perfetto. Purtroppo ho dovuto restituirla perché non è stato fornito alcun anello di tenuta. Sebbene la descrizione dell'articolo non ne parli male, onestamente mi aspettavo che un anello di tenuta in rame o alluminio fosse incluso in questo prodotto, soprattutto perché si tratta di un componente importante per la sicurezza e la maggior parte degli altri fornitori lo fornisce direttamente. Senza un anello di tenuta adatto, avrei dovuto improvvisare o ordinarne uno extra. Conclusione: ottima qualità, aspetto gradevole, funzione magnetica molto utile - ma al momento dell'acquisto assicuratevi che non sia incluso alcun anello di tenuta. Se ne ordinate uno separatamente o ne avete uno a casa, la vite è altamente raccomandata!

Recensione tradotta automaticamente

Opinione affidabile

2020-02-25, 22:48

Vedi originale

Johan

Per le mie Honda FT 500 (1983) e XBR 500 (1986) come ricambio. Rimuovere prima la leva, quindi forare quella vecchia dal lato dei perni di contatto; si tratta di un montaggio facile e leggero. Quando si inserisce la nuova leva, allineare il gancio sull'interruttore con la tacca nel corpo della leva della frizione. Si noti che il foro dell'interruttore è allineato anche con un foro sul lato inferiore del corpo in alluminio; serve per spruzzare il contatto quando necessario. (Meglio usarlo prima che sia necessario; una volta corroso il contatto interno diventa difficile).

Recensione tradotta automaticamente

Opinione affidabile

2024-03-04, 06:42

Vedi originale

Łukasz

Affari, conduce l'elettricità. Tuttavia, non si adatta alla GL1000 K1 del 1976 perché ha un diametro maggiore rispetto all'originale (di fabbrica) e non entra nel foro del supporto della maniglia. Ho dovuto smontare l'originale nonostante i danni e sono riuscito a ripararlo. Forse questo si adatta alla GL1000 78-79, ma lo verificherò quando lo darò a un collega. Sarebbe opportuno avere le dimensioni di base tracciate sulle parti della foto per vedere se ci sta.

Recensione tradotta automaticamente

Opinione affidabile

2018-05-11, 20:28

Vedi originale

Kamil

Honda Dominator NX650 Se vi state chiedendo se ha senso acquistare accessori per moto per corrispondenza, calcolate il tempo trascorso nel traffico per raggiungere i negozi alla ricerca degli articoli scelti. Il mio calcolo dimostra che per pochi zloty non vale la pena di mettere in moto l'auto. Ho trovato tutto quello che mi serviva su Gmoto. Sia il prezzo che i tempi di consegna sono esemplari. Lo consiglio.

Recensione tradotta automaticamente

Opinione affidabile

2017-04-04, 18:03

Vedi originale

Grzegorz

Le mie macchine WSK M06B3 72r, Jawa 350 TS, Minsk 400, da qualche tempo fornisco pezzi a GMOTO, che raccomando per la sufficiente descrizione dei prodotti, la conformità dei pezzi alla descrizione, la spedizione veloce, l'ottimo contatto. Sono appassionato di moto estinte (demolizioni, per essere precisi), quindi esigo molto dalla merce e la trovo qui, senza inutili cerimonie.

Recensione tradotta automaticamente

Opinione affidabile

2020-04-28, 07:30

Vedi originale

Witold

Possiedo una moto Honda Varadero 125XL del 2008 e per un corretto funzionamento è necessario cambiare l'olio del motore all'inizio di ogni stagione. In questi cambi è necessario sostituire periodicamente la guarnizione del tappo di scarico dell'olio. Le buone guarnizioni sono quelle in rame che ho acquistato da Gmoto.pl e la loro qualità è molto buona ad un prezzo interessante. Raccomando.

Recensione tradotta automaticamente

Opinione affidabile

2020-07-13, 11:53

Vedi originale

Pawel

Era da tempo che cercavo questa guarnizione, quando l'ho trovata ero preoccupato che non andasse bene. Quando l'ho presa, nell'incertezza e con la testa bassa, sono andato in garage per scoprirlo. IMMEDIATO! La guarnizione si appoggia alla testa come un ferro di cavallo sullo zoccolo di un Baldock! In più è fatta di materiale decente! Grazie!

Recensione tradotta automaticamente

Opinione affidabile

2020-04-18, 09:48

Vedi originale

Łukasz

Il cuscinetto fa il suo lavoro. Ma la cosa migliore è che il negozio ha pezzi ben assortiti per il modello di moto. Con molte misure di spessori, è importante acquistare quello giusto per non doverlo cercare dopo aver scaricato l'olio dal motore. Usiamo uno nuovo e siamo a posto ;)

Recensione tradotta automaticamente

Opinione affidabile

2018-04-01, 13:06

Vedi originale

Łukasz

Uso esattamente questa vite magnetica per lo scarico dell'olio su tutte le mie Honda. Nonostante sia esposta a condizioni climatiche avverse, la vite non si corrode, non si deposita e, soprattutto, non perde. Il magnete cattura effettivamente le macchie metalliche e non perde forza.

Recensione tradotta automaticamente

Opinione affidabile

2021-05-23, 09:28

Vedi originale

Gabriel

Il sensore calza a pennello. Vale la pena ricordare che deve essere sostituito dopo aver lasciato l'olio, altrimenti, come nel mio caso, un po' di questo oro nero finirà sul pavimento :) Prodotto di qualità perfetta. Honda XR 125 è ora bene ;) raccomandare!

Recensione tradotta automaticamente

Opinione affidabile

2016-03-10, 07:31

Vedi originale

Szymon

Rondella in rame di buona qualità. Da montare sotto il bullone di scarico della Honda CBR125R. Ricordarsi di scaldare il motore prima di cambiare l'olio. Quando l'olio è già in circolo, è necessario che la rondella non entri in contatto con l'olio vecchio.

Recensione tradotta automaticamente

Opinione affidabile

2020-03-03, 12:12

Vedi originale

Konrad

Kawasaki z750 di prima generazione. Al cambio dell'olio, tutto liscio e piacevole. La vite è stata serrata alla coppia di fabbrica. Non perde più nulla, ha un bell'aspetto e un magnete. Lo consiglio :)

Recensione tradotta automaticamente

Opinione affidabile